ВАЗ-2109: от реттеңіз. От қалай орнату керек

мақала талқыланатын болады от қалай ВАЗ-2109 түзету болып табылады. Егер сіз соңғысының кез келген мәселені, онда ішкі жану қозғалтқыш пайдалануға көрініс табады. Сондықтан, уақыт өте келе ол қозғалтқыштың жұмыс істеуін қалыпқа тұтату мерзімін орнату жасау қажет. Бұл түзету онсыз өндіруге қиын, белгілі бір тапсырмасы бойынша жасалуы тиіс.

тұтану мерзімдері реттегенде белгісін орнату керек

тұтану мерзімдерін түзету иінді білігінің және тарату білігінің таңбалау орнату мүмкін емес екенін ескеріңіз. Сіз ауыстыру белдік жасауға сайын уақыт мерзімін, сіз түзетулер От жасау қажет. көлікке нұсқаулықта ВАЗ-2109 өзгеріс грм сайын 60000 шақырымды ауыстыру қажет дейді. Бірақ ол қосалқы бөлшектер сапасы әрқашан жақсы емес екенін айта кету керек. Иә, мен тоғыз кімнің қозғалтқыш операция қалыпты айтарлықтай ерекшеленеді ескі автомобильдер болып табылады. Сондықтан ол 40-45 мың Белдік ауыстыру дейін арасындағы алшақтықты азайту ең жақсы болып табылады. Км. Сіз сондай-ақ 15 мың уақыт қажет. Км. тез майлау анықтау үшін белдеуін, тыртықтарды, сызаттар және үзілістер түрлі пайда тексеріңіз. қандайда бір кемшілік бар болса, белбеу дереу жаңасын өзгерту керек. Сондай-ақ, жүйенің барлық элементтері, әсіресе қосқыш катушкалар ВАЗ-2109, жақсы жұмыс күйінде болуы керек екенін ескеріңіз.

Шағын қозғалтқыштар, әсіресе

ауыстыру белдеуін жүргізу сәл уақыт құны бойынша, өрісі болуы мүмкін екенін ескеріңіз. Бұл жұмыс үшін қандай да бір арнайы бейімдеу қажет емес. Ең бастысы - жаңа белдеуін болуы болып табылады. Ол сынуға белдемді ГРМ бүгу клапандар орын, қозғалтқыш 1,5 литр болып көлік құралдары онда атап өткен жөн. барлық басқа қозғалтқыштар, мысалы, 1,3 литр, сынған белдеуін қайғылы салдарларға аяқталады. катушкалар от ВАЗ-2109 зақымдауы, бірақ клапандарды жұп сөзсіз жүргізетін болады емес.

аспаптар

жүзеге асыру үшін шығырын ГРМ ауыстыру, сіз «19» кілті қажет. дәл осындай қосқыш Дөңгелекті хабы болттар бұрау жасалған отырып, себебі, кез келген Автомобилист арсеналында қол жетімді. Сондай-ақ, «17» өлшеміне үшін кез келген пернені немесе басқа басын қажет. Сонымен қатар, сіз бар сенімді бола кілттің «10» және «8» бойынша. Сонымен қатар, сіз роликті белдеуін шиеленісті айналу үшін жасалған, ол арнайы кілт қажет. Егер жоқ болса, онда олар кімнің ұшы бүктелген Тістеуікті келе алады. Бірақ сіз тіпті бұрауышты және осы механизмін шиеленісті жасау үшін оларды пайдалануға, олардың арасындағы, роликпен бұранда тесіктерін алдауға және қалың екі орнатуға болады. Ол жаңа Айта кету керек, тұтану ВАЗ-2109 талап етілмейді. Құрылғыны өзгерту өте сирек кездеседі. Бірақ, әрине, сіз белгілі кем дегенде белдемді ГРМ болуы керек. осы саладағы жағдай орын алса, онда ол бойынша ол кем дегенде 100 немесе 200 км жүре алатындай жөн. Сіз шиеленіс роликті кептелді ақталды, егер бұл жағдайда, ол жаңа бір орнату ұсынылады.

ауыстыру үшін дайындау

Қарамастан, сіз жолда бір жерде гаражда жөндеу шығаратын немесе ма, сіз барынша тікелей машинаны қоюға керек. Бұл сіз барынша жайлылықты қол жеткізуге мүмкіндік береді. сол жақ артқы доңғалақ жиынтығы дөңгелегі Чурки астында, ол ВАЗ-2109 тұтану өшіру қалпында аударуға, Қолмен өшіру сығу үшін, сондай-ақ жөн. домкрат орнатуға автомобильдің оң жағында сәйкес, сәл дөңгелегі көтеру. Содан кейін концентраторға ослабьте болттар және толық автомобиль жағын көтеріңіз. дөңгелекті алып тастау және ішкі жану қозғалтқыш тұндырғышқа астына орналастырылған үшін. қозғалтқыш қорғауды бар болса, сіз иінді біліктің туралы е кіруге рұқсат, бекіту бір бөлігін алыс қосу үшін «8» енгізу қажет болады.

белдеуін өзгерту

тұтану ВАЗ-2109 схемасы ол номинациясы Label распредвал және иінді білігінің жүргізу қажет екенін екенін ескеріңіз. Таймер сол орынға орнатылады! Капоте ашыңыз, таспа жетегінің генераторы жиынтығын шиеленісті босатыңыз. Осы мақсат үшін, «17» кілті, содан кейін қозғалтқыш блок құрылғы тұрғын үй барлық насихаттау, жоғарғы қолын тығырықты босатыңыз. Содан кейін белдік толық жойылады және алдынан қаралған кезде, қозғалтқыштың сол жағындағы пластикалық қақпағын бекітіңіз Үш шегенің үшеуін unscrews. қақпақтың шетіне қойылады мөрі сағыз, жоғалтып алмаңыздар! Бұл жағдайда ең қиын нәрсе - генератор Ротор жүргізу үшін арналған, е орнату арқылы өндіріледі болтты, бұрап. бұрау үшін шетіне кілт «19» бойынша қолданылуы мүмкін, ол құбырдың шағын бөлігін орнату жөн, бірақ әлі күнге дейін иінді білікке құлыптау үшін қажет. ол айналу тіркелген етіп Мұны орындау үшін, «13» немесе басқа да кілтті алып, шығырға бойынша ұяшығына орнатып. негізгі блок қатаң май сорғы тұрғын үй байланысты бар. от ВАЗ-2109 түзету дұрыс параметр мерзімі болып табылады.

Уақыт белдеуін орнату

Бірінші «17» шиеленіс дөңгелекті босатыңыз пернесін пайдаланып, ескі белдеуін бөлшектеуге. Енді сіз қарамастан қазіргі схемасы тұтану ВАЗ-2109 қандай, жапсырмаларға туралы распредвал құру қажет. Содан кейін бастапқыда қою иінді білікке оның арбашаның және мұнай сорғы тұрғын үй бар жапсырмалар, бойынша. Сіз ілінісу тұрғын үй резеңке розеткадан шығарыңыз және сол белгілері бар болса көре қажет. Егер жоқ болса, онда сіз маховика бойынша ең ұзын желісі қозғалтқыш блок болттармен табаққа орналасқан ұяға, түсіп емес, дейін иінді білікке бұраңыз қажет. Содан кейін, жаңа белдемді ГРМ орнату, е бұру үшін емес тырысып. Мен бұрауышпен арнайы кілт немесе бұрандалармен, бұрын айтылғандай эксцентрик керме Роликте айналады. Осылайша қалыпты шығырын ГРМ ұмтыла. сіз оны тартып және барлық жинайды снасти кейін.

бүрку қозғалтқыштар

Бірақ ВАЗ-2109, тіпті жабдықталған инжектор қозғалтқыштар, және ешқандай от тарату бар. Сондықтан, бірнеше әр түрлі жобалау тұтану ВАЗ-2109 бар. механикалық таймермен инжектор жұмыс істемеуі мүмкін. мерзімдері бұрышын орнату үшін, сіз тәжірибелі авто электрик жоқ, ол өте қиын қабылдау, электронды басқару блогын бағдарламалау қажет. Бірақ бұл жоғарыда аталған барлық міндетті отын-айдау қозғалтқыштар қолданылады айта кету керек. Айырмашылық тек қана бүкіл жетек механизмі мерзімдері бөлшектеу болады. Атап айтқанда, ол бесінші жылдамдығын қамтиды және тежегіші ұстап басқа ілінісу тұрғын үй көру терезесінде орнатылған үлкен бұранда бұрағышты бұрап, немесе иінді білікке сақтау қажет екенін. басқа барлық аспектілерде, жоғарыда сипатталған болатын процедуралар тұтату бүрку ВАЗ-2109 көлік құралын реттеу үшін өзекті болып табылады.

а стробоскопа пайдаланып конфигурациялау үшін дайындау

Сіз кәдімгі карбюратор қозғалтқышты болса Бірақ, сіз сәл астам дұрыс қорғасын бұрышын қажет. онсыз от туралы ВАЗ-2109 түзету мүмкін емес. революцияның орташа саны шамамен 850 (90 градус болып қозғалтқыш жұмыс температурасын, қарастырылған) керек екенін ескеріңіз. бұрылыстар астам 10-15 пайызға рұқсат етілген құн тыс болса, онда сіз жасау керек , карбюратор түзетулер пластикалық бұранданы бұрап. ол тұнбалары отын қоспа мөлшерін асырылады бар. Осыдан кейін, вакуумды аванстық бұрышы корректор барады жұқа түтікті, ажыратыңыз. Қозғалтқышты тоқтату және бекіту tramblera босатыңыз. Ол сондықтан сіз табысқа екіталай тұтану модуль ВАЗ-2109 реттеуге айта кету керек.

түзету процесі

Strobe датчик бірінші цилиндр кеңейту broneprovod қосылған, содан кейін ілінісу тұрғын үй орналасқан резеңке тығынмен, жойылады. билік ретінде стробоскопа және қозғалтқыш іске қосылған. жапсырма ол жақсырақ анық жасауға, қозғалтқыш бастамас бұрын, маховик нашар көрінетін болса. Бұл, мысалы, кәдімгі ақ түзеткіші пайдалана отырып жүзеге асырылуы мүмкін. бұл қарап терезеде жарық строба жүріп сәулесін бағыттайды кейін. пластиналар саңылаулы белгісі арқылы өтетін кезде стробоскоп сигнал жарық сырғып керек. тарату от тұрғын үй айналу арқылы қол жеткізеді. Жоқ артық айла жұмсауға қажет емес. Енді сіз от автомобиль ВАЗ-2109 реттелгенге дейін қалай білеміз. Бұл процедураны жүзеге асыру үшін, сіз жеке тез болады.