Бұрыс қозғалтқыш бекіту: істен белгілері

машинада Comfort сапалы дыбыс және діріл оқшаулау жасауға құқығы туралы ғана емес, байланысты. Тіпті кез келген ыңғайсыздық әлі орын алуы мүмкін болса. Жиі автоәуесқойларға мотор діріл тап. Олар, өйткені мотор жұмыс істеп тұрғанда немесе моторлы бекіту бөлшектерін сынған нәтижесінде бұзушылықтар орын алуы мүмкін. Өте жиі осы проблемалар автокөлік иелері shestnadtsatiklapannye күш агрегаттары құрылған «АвтоВАЗ», шағымданған. Автокөлік иелері мотор бөлімінде қағып біртүрлі тап. Ол тұрақсыз ғой. жеделдету кезінде немесе тегіс жолдар бойынша қозғалыс кезінде жойылып, содан кейін пайда болуы мүмкін. Оның себебі - қозғалтқыш жастықтары кінәсінен. Бұл құбылыстың белгілері - тербеліс. Бірақ бұл барлық емес.

қозғалтқыштарда шу типтік себептері

4-ші тісті шу мен дірілді 2 ауысу процесінде өсіп, егер мотор төменгі тыс немесе беру саласындағы, дәлірек сорғыш астында бастап анық естілетін тән тықырды болуға, немесе диск кезінде болса, онда ол мүмкін ол тоқтата тұру немесе қозғалтқыш жұмысына бүлінуіне байланысты болып табылады. жол бетінің жағдайына байланысты, осы дыбыстар арттыруға болады.

мотор жастығы

Жастық қозғалтқыш және дене бөліктері арасындағы тығыздағышын деп аталады. Кеңес автомобильдер өнім өте қарапайым көрінгенімен өндіру. Бұл берік резеңке орындық шебері бар салыңыз. энергоблоктың заманауи қолдау түрлі нұсқаларында болуы мүмкін. гидравликалық жастық, резеңке бөліктерін бөледі. Жиі осы бағаналардың төрт немесе бес бар тіркелген алдыңғы жетекті көлік құралдарының қозғалтқыш және КПП. Сондықтан, олардың екеуі беріліс қорабы, және қалған жүргізілуде - мотор астындағы. Резеңке бекіту басқаша көрінуі мүмкін. Көбіне бұл цилиндр резеңке Hob болып табылатын ішінде, болаттан немесе алюминийден болып табылады. Сондай-ақ, резеңке кірістіру деп аталатын жеңіл алюминий қорытпасын табылған.

жастықтар стандартты орналасуы

Оң қолдау жоғарғы жағында орналасқан және автомобиль органның лонжерона қоса беріледі. алдыңғы сіз төменде оны көре аласыз, арқалық қозғалтқыштың негізінен бекітілген. кері жастықшалы түбіне немесе алдыңғы подкадр шанақты бекітілген табуға болады. Артқы аяғы болсақ, онда белгілі бір қозғалтқыштар мен бұл барлық болуы мүмкін. беріліс қорабы қолдау ретінде ортақ болып табылады. Ол мотор артқы жағына жақын орнатылады.

типтік ақауы

көлік ауыр күйзелістің немесе температураның өзгеруіне жағдайында ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп тұрса, онда бұл қозғалтқыштың бекіту жағдайын әсер етеді. ең жақсы жолы болып табылады Уақыт өте келе, резеңке оның серпімділігін жоғалтады. Сонымен қатар, жастықшасы отслаиваются немесе жарылып, тасалау, егер жоқ болса мүмкін. 100-ден астам 000 км - Бірақ бұл бөліктердің қызмет мерзімі жеткілікті үлкен екендігін ескере кету керек. Жоғары жүктеме автокөлік бастап уақытта және тежеу кезінде ұшыраған сауналар. автокөлік иесі басында өткір құрысулар отырып, жылдам жеткілікті жүріп ұнатады болса, онда оны мақсаты өмірін қызмет емес қолдау. Сондай-ақ, типтік кемшіліктерді арасында металл алюминий қолын зақым анықталуы мүмкін. кедергілер айырма соққы кезде бұл жиі болады. қозғалтқыш майы ағып байқалады болса, онда ол қолдау резеңке тарапынан құлап міндетті. Бұл май резеңке бұта блогын және қолдау үзілістер төмен ыдыратуға мүмкін. Ол сондай-ақ тақтаның резеңке бөлігін мен салқындату сұйықтарын әсер ең жақсы жолы болып табылады. жүйесінде Бұзылуларды дереу жойылуы тиіс. емес пе қозғалтқышты қызып. кеңейту резервуардан Сынған цилиндр әлі басы және антифризге қатар резеңке бөліктерінде құлайды. Бұл олардың ресурстарына үздік әсері жоқ. сынған аяқты көлік құралдарын пайдалану үшін, бұл есте маңызды қауіпті жағымсыз, бірақ сондай-ақ кейбір жағдайларда ғана емес.

бірлігі сервистік қолдау тыс екенін қалай анықтауға болады

Novice жүргізушілер жиі қозғалтқыш жастықшасының ақау диагностикалау білмеймін, қалай. Мұндай сынған белгілері жиі басқа нәрсе шатастырады. қолдау істен бірінші сигнал - басады немесе қозғалыс басында автомобильдің алдыңғы және оның тықырды сияқты жағымсыз дыбыстар болып табылады, немесе тежеу кезінде. біркелкі жолдар бойынша қозғалыс анықтаған тағы бір ерекшелігі. Мұндай қозғаушы міндетті көлік құралының алдында тән соққы жүреді. Сондай-ақ, ақаулық жастықтар айта және кенеттен дірілді пайда болады. Кейде нашар жолдарда қозғалыс кезінде пункті тұтқасын берілуі мүмкін. Бұл барлық қозғалтқыш жастықшасының ақаулық бар деп болжайды. Бұл белгілер ескеріледі, содан кейін диагностика тиіс. Кейде қолдау анықтау зақымдануы өте қиын болуы мүмкін. Әдетте, автоәуесқойларға қозғалтқыш жылу жеткілікті болып табылады және жиі олар жай ғана жеткілікті назар аудару емес, дірілді есептен шығару керек. жүйенің бөлшектерді шығаруды айтады тән ерекшелігі, - Заскрипел.

диагностика әдістері

Сондықтан, иесі тәртібі Engine жастықтың жүзеге деп санайды. растады симптомдары ақауы. Келесі, Сіз тіректерінің күйін тексеру керек. ағаш томарлары, табақша, шиналар - осы бөліктерінің бүтіндігін қамтамасыз ету мақсатында, сіз ұясы және кез келген қолдау қажет болады. ештеңе қиыстыру. Ол қалың PRY жолағын немесе картасын дайындау, сондай-ақ жөн. қозғалтқыш жастықшасының сәтсіздікке анықтау қалай қарайық. Ол мүмкіндігінше тегіс бетке машинаны орнату үшін ұсынылады. Содан кейін сіз содан кейін қозғалтқыштың сәйкес қолдау құруға дайын болуы тиіс, бұл ұясы арқылы автомобиль көтеруге қажет. Бұл журнал немесе тағы бір нәрсе болуы мүмкін. Джек жою үшін жақсы.

көзбен

энергоблогын жағдайы елестетуге болады тексеріңіз. Бұл әрекетті орындау үшін, иесі автомобиль астында барып қолдау көруге тиіс. Қарағанда, байламы шыңдалған резеңке, сызаттар және Б анықтауға болады - бұл шын мәнінде металл резеңкеден ажыратыңыз жатыр.

артқа шегіну тексеріңіз

Бұл опция қозғалтқыш жастықшасының ақаулық бар болса, барлық белгілері бар, бірақ бұл көзбен табылған мүмкін емес нәрсе ғой пайдаланылады. Ол органға қозғалтқыштың монтаждау қолдау саңылау болуын тексеру қажет. толық зерттеу үшін, сарапшылар таяқпен немесе бір жағынан екінші жағына оның жастық сілкіп аспаны ұсынамыз. Сіз мотор жақша органға қоса беріледі жерлерде үлкен алшақтық таба білді болса, онда сіз жөндеуге көріңіз. Бірақ ол қызмет станциясына барып мәселені шешу үшін, сондай-ақ мүмкіндігі бар.

қозғалтқыш жетегінің қолдау шығу «Ladas Priory» белгілері

ВАЗ жүзінде кез келген басқа автокөлік өндірушінің құрылымдық түрлі емес. сол сияқты Қозғалтқыштың бекіту сияқты бөліктерін құрылғы және жері қолданылады. ( «Priora» қоса алғанда) Белгілер мотор тән дірілді анықтай алады. Бұл жұмыс істемейтін және жоғары жылдамдықпен көрінеді. қозғалтқыш неестественно секіру болады. Бұл сигнал тексеріп мойынтіректерді немесе оларды ауыстыру қажет иесі болып табылады. Екінші ерекшелігі - бұл рульді бұрауға болады. руль тербеліс энергоблогын жұмыс жиілігіне байланысты. сәтсіз беру жастықтары туралы толығырақ айта аласыз. қозғаушы кезде беруді ерекшелену болады.

«Форд»

Әрекетсіз және қозғалыс кезінде көлік орган туралы дірілдің мақсатында немесе зақымдалған Қозғалтқыштың бекіту шығып айтады. Белгілері (атап айтқанда, «Ford Focus 2») әр түрлі болуы мүмкін. вагондарды «Ford Focus» екі тіректерін пайдаланады. Оң - гидравликалық, солға - қолдау беріліс қорабы. бүлінген жағдайда оны екі компоненттер ауыстыру ұсынылады. Әрине, сіз тек зақымдалған және діріл болады алмастыра алады, алайда, жаңа қолдау әлдеқайда үлкен жүктемелер жатады болады және әлдеқайда бұрын оның мерзімге қарағанда сәтсіздікке. бастапқы бөліктерін сатып алуға ауыстыру құны ретінде. Арзан аналогтары кемінде 20 мың шақырым.

«Mazda Demio»

қозғалтқыштың белгілері жастық «Mazda Demio» қалдырды - ол оздық және діріл. негізгі ауыртпалығын қолдау шот бойынша. мұқият жастықтар жағдайын бақылауға тиіс, ақауы бар бөлшекті моторды зақымдауы мүмкін. Бұл машинада үш жастықтар: сол, оң және төменгі. Екінші мұнай толтырғыш мойын қозғалтқыштың айналасындағы болып табылады. батареяның астындағы сол жақ қолдау болып табылады. Төменгі қозғалтқышы және автоматты беріліс интерфейсі алдында құқығы болып табылады. көрнекі тексеру және артқа шегіну - бұл жағдайда диагностика әдістері кез келген басқа көлік үшін бірдей болып табылады.

Қозғалтқыштың бекіту және автоматты беріліс

автоматты беріліс қозғалысы кезінде Novice автокөлік иелері жиі неге құрысулар білгім. Бұл көптеген себептер бойынша табылады. автоматты беріліс салдарынан қозғалтқыш жастықшасының Ақаулыққа өту мүмкін бе? Иә, ол мүмкін. Кейде автомобильдің мінез-құлқын өзгерту. ерекше діріл, соққы, гуіл, шуыл сипаттамасы көрген Сондықтан, егер, ол сіздің подшипниктер тексеру үздік болып табылады.