Қысқы шиналар шипованная - бұл таңдау қалай?

Біз барлық лужи астам жүргізуші кезде жазғы шина мінсіз суды төгеді және бұрылысында жақсы береді деп білеміз машина қысу жолды. Алайда, қар мен мұз резеңке балама unfastened пайдалануды қамтиды , қауіпсіздік белдігін ланып қайтаруына және автомобиль тежеу жол арқылы «диск» бастайды, өйткені. Ал ешқандай мәселе энтузиастардың автомобиль қандай жүргізу өтілі - автокөлік әлі тас жолында сырғытыңыз болады. Сондықтан, суық ауа райының басталуымен бірге, көптеген автокөлік иелері қысқы шипованная резеңке ретінде бұл шиналар түрі сатып алу туралы ойлаймын. Бүгінгі мақалада, қыстың қарсаңында алғашқы қар күтілетін шығын және мұзды шарттары кезде тиісті болады.

Неге қысқы шина шипованная?

шиналар бұл түрі деп аталатын көптеген артықшылықтары бар «Велкро». берік автомобиль прокат отыр мұз және қар өтелмеген қабатына сапалы тартқыш Олардың құпия жатыр. Қысқы шипованная шиналар «жабысқақ» айырмашылығы аз бар , тежеу қауіпсіздігі бойынша оң әсер бар. Сіз жиі өтелмеген қарлы жолдарда жүріп, немесе ауданаралық провинциялық тасымалдауды істеу болса, тірегіштер Сіздің автомобиль үшін өте қолайлы. қарастыру жалғыз нәрсе - қар ери дереу қажет болған кезде «. өзгерту SMB ның аяқ киім», әйтпесе барлық тірегіштер толық дөңгелектері бар povyletalo оның темір досы.

Қандай протектор болуы тиіс?

протектор сурет, ол шипованная қысқы шиналар тұр, әсіресе, егер автомобильдің қозғалысы маңызды рөл атқарады. барлық шиналар үшін баға элементі тереңдігіне байланысты. Ал мұнда, Сіз протектор өлшемдері, сол жылы опциялар бар сапасыз шиналар ұсынып алдауға болады. таңдағанда әрқашан қысқы шиналар суретте терең болуы тиіс екенін есте сақтаңыз. Бұл қарлы жол дөңгелектері ілінісуі ұлғайту мақсатында жүзеге асырылады.

Қалай осы тармақта іске асырылады?

Әрине әрбір Автомобилист шипованная қысқы шиналар деп естідім (15 немесе 19 дюйм - маңызды емес), сондай-ақ жазғы және барлық-маусымы іске қосылуы тиіс. Алайда, барлық осы процесті жүзеге асыру біледі. диск шиналар сатып алу мен орнатуға кейін ерекше жағдайларда бірнеше шақырым жүруге тиіс. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз бір сағатта 60-70 шақырым жеделдету және аялдамалары жоқ жүру керек және тірегіштер pritrutsya емес, ал өткір, бір километр қашықтықта орналасқан қосылады. бірінші рет ол тығыз камерасында қысым бақылау үшін қажет. маңызы дайындаушы бақыланатындардан кем немесе одан көп болса, тірегіштер жай жолда шашыраңқы. Айтпақшы, қысқы шипованная шиналар тек мамандандырылған Тир қаласында алымының тиіс. Біз кем дегенде айына бір рет қысымды бақылау үшін қажет.

Сіз сондай-ақ белгілі бір жүргізу стилі жабысып тиіс. Бірінші 300 шақырым кенеттен басталады және тежелуі болмауы тиіс. Болашақ үшін, тым, ол өткір қозғалыстар айтарлықтай тікен қызмет мерзімін қысқартуы мүмкін екенін есте сақтаған жөн.

Осы ережелер арқасында сіздің дөңгелектер ең берік және қауіпсіз болады!