Спазмы қандай? Қалай өз қолдары спазмы салу

Жақында біз сөз «спазмы» барған сайын баптау машиналар көріп отыр естідім. Бірақ бұл жерде өте орынды болып табылады. Біріншіден, сіз, ол не екенін түсіну керек.

автомобиль, айтарлықтай оның салмағын азайту өзгерістер, сондай-ақ ішкі істер бөліктерінің жою немесе органның салдарынан динамикалық сипаттамалары арқасында: спазмы анықтау болып табылады қандай сұраққа ең көп таралған жауап. Басқаша айтқанда, бұл жарыстарға арналған жарысқа айналады ортақ сериялық машина болып табылады.

Сондықтан кейін барлық, не спазмы? Ол жиі мүлдем кез келген, тіпті аз аталады бапталған машинада. Бірақ бұл олай емес. Созу терең көрмелерде немесе шоу өзгертілген машиналар деп атауға болады. Әдетте олар бойынша кәдімгі жолдарда саяхат өте ыңғайсыз.

Rat Rod

Бұл филиалдары классикалық ыстық rodding үлкен санының бірі болып табылады. мұнда Сыртқы жаңартулары шаңырақ-астында және бүкіл дене бөлімдерін кесіп, оның ішінде автокөлік дененің барлық жақсарту болып табылады. Мұнда кескіндеме бірнеше әдістері бар.

Жиі қара немесе сұр күңгірт бояумен қапталған егеуқұйрық таяқты, таба аласыз. Кейбір, Лифтер түрін беруге тілек білдірген, бұл sostarivayut. Тек осы рәсімге кейін машина коррозияны болдырмау үшін лакпен қапталған болуы тиіс екенін есте сақтаңыз.

Кейбір адамдар үйлерінен кетуге қалайды немесе бояу бояу жоқ толығымен толығымен ржавый және шикізат орган болып табылады. Бұл машинада және сынған агрессивті түрлердің пайда болуын береді.

Сонымен қатар машина қозғалтқыштың ұмытылмас грохот дыбыс шығарады. Бұл Глушителя толық сәтсіздігінен болады. Ол сондай-ақ пайдалануға болады , елтаңбалық дискілер резеңке ақ төсеп, және кейбір дөңгелектерін пайдаланды артиллерия.

металл тор, пісірілген түйреуіш, сондай-ақ тікенек сым осы машиналар сәнін келтіруде. салонында Обивочные толығымен жоқ, немесе ол нашар сынған.

«ПЭТ нәсіліне» ретінде автомобиль ортада Бұл құбылыс, жақында өте танымал болды, және оның жанкүйерлердің саны жыл сайын артып келеді.

Korch «ВАЗ-2106»

Бұл автомобиль өте жағымды сезім болып табылады және ол сіздің сүйікті қызметі және нәтижелері бойынша қаражаттың үлкен көлемін жұмсауға қажет емес екенін дәлелдейді. құрылыс қолыңызды жинақтау құрысулар сияқты, жоғары мамандандырылған мамандар үшін іздеудің қажеті арзан болады. оны сәл табандылық және еңбекқорлық жеткілікті.

істеу бірінші нәрсе - SJ төмендету үшін киюымен, әлі распредвал ауыстыру керек, яғни, «Нива», shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye көлемі бойынша автомобиль үй өзгерту болып табылады поршеньдер және ауыстырылуы тиіс. Қалғаны стандартты қалады.

құрысу «ВАЗ-2106» ең қымбат бөлігі қоғамдық жарыста табысқа кілті болып табылады артқы шина болып табылады. тіпті көпір және беріліс қорабының отбасы болды бар. Бірақ бұл қарамастан автокөлік жолда әрдайым болып табылады және бұзады.

дрейфующих спазмы

Арқасында, тіпті ең үздік деп танылды атты тұлпарлар автокөлік модельдері шағын мөлшерде келеді емес, бұл шын мәнінде, жарыстар қалқып үшін ең қызықты автомобильдер өте ұзын болып табылады. Сондай-ақ, оларға тиісті мәліметтерін табу өте оңай.

құрысулар дрейфующих ең тән ерекшеліктерінің бірі ерекше дөңгелегі ыдырағаннан болып табылады. Ол бұрап, әсіресе трек бар доңғалақтардың жақсы адгезиясы.

Арқасында артқы және алдыңғы қанаттары автокөліктің пластикалық денесін кеңейтілген және дене жинағын қосылған, және сорғышты астары орталығы қозғалтқыштың салқындату, желдету жабдықталған пластиктен, жасалған. Көліктің Өте әсерлі есіктер және бампер қорытындылары және тыртықтар көрінеді.

Сондықтан, біз, мұндай спазмы түсінеміз. Енді сіз оны қалай құру анықтау қажет.

дрейфу бойынша Дене құрысу

Егер сіз осы істеу алдында, сіз органға радар өшіру Сіздің жабдықты сатып алу кезінде, сіз төлеуге тиіс - бұл тұтас болып табылатын, сондай-ақ қатаң болуы тиіс, ол әлдеқайда аз сезімтал коррозияға қайнатып, қалпына бір қарағанда. Және, сонымен қатар, осы рәсімдер туралы әлдеқайда аз жұмсауға болады. Қалай салу қолдарыңызды құрысулар және сол уақытта өз бюджетін сай?

Негізінен нақтылау орган артық темір дыбыс оқшаулауды, сондай-ақ rollcage орнатуды жойылады кесу болып табылады. Басқаша айтқанда, сіз машинаны жеңілдету және автомобиль жеңілдету мақсатында артқы орындықтар және басқа да заттар оны лақтырып керек. Кейінірек, бұл барлық сатылуы мүмкін. Ол жақсы қаттылық үшін одан әрі артық және дене қайнаудан болмайды.

әрі қарай машинаны жеңілдету үшін көміртегі немесе пластиктен, тіпті Капоте және қанаттары қақпақтарын сөздермен ауыстырылсын. Ол поликарбонат trohmillimetrovoy қалыңдығы жасалған сол көзілдірік өзгерту, сондай-ақ қажет. Бұл өзгерістер басқарылуын оң әсер етеді, ол үштен машинаның бедердің әкеледі.

тоқтату

дрейф салу кезінде тоқтата тұру болсақ, ол ең жоғары тығыз және төмен қажет. бұл параметрлер өзгертуге болады онда koloyverov орнатылған болса жақсы. Мұндай бөлшектер спорт немесе реттеуге арналған мүлдем кез келген каталогтар таңдалған және сатып алуға болады. Мұнда ол жоғарғы ыдырағаннан пластиналардың назар аудару қажет. Артықшылық бар сол берілуі тиіс топсалы қосылыстар. Сіз органның Аспа жүрісін сезінуге алатындарыңыз болғанына қарамастан, бұл бөліктер резеңке компоненттерін болмаған машина басқарылуын оң әсерін тигізеді.

Тетіктер, сондай-ақ Топсалы сілтемелері бар реттелетін үнсіз блоктар ауыстырылады. Егер қаржылық жағдайына байланысты олар жасалған материалдық,. Сіз қиын полиуретандар таңдай аласыз, және қарапайым резеңке болуы мүмкін.

Реттелетін сіз үлкен қаттылық қарсы ролл қарсылық орнатсаңыз, нашар болуы, сондай-ақ аспалы Struts созылып емес.

рульдік

спазмы машинаға сіздің бұрады, дөңгелектің бұрылыс бұрышы қажет нақтылау сияқты үлкен жақсы жауап , рульдік. Егер автокөлік рульдік беріліс қорабы жабдықталған болса, бұл жағдайда, ол аяқтау оның түзету дейін қысқартылады және жөндеу тартпада ауыстырылуы мүмкін әбден мүмкін. Егер машина онда қазірдің өзінде болса, ол бақылау дөңгелегі бұрылыстар саны аз болады іздеңіз ұсынылады. Осыдан кейін, автомобиль әлдеқайда оңай бағыттау кезінде күрт оның иесінің іс-шаралар қабылдады және дөңгелекті қозғалысы болады. Нақтылау алынуға тиіс кастеттер мен рульдік кеңестер. Бірақ бұл жерде есте ең бастысы - рульдік жүйесін тамаша күйде сақталуы тиіс. Ол шаршау немесе саңылау тіпті ланып белгісі болуы тиіс емес. Доңғалақты туралау әрқашан реттелуі тиіс және барлық десен уақтылы ауыстырылады.

Ілінісу Беріліс қорабы және артқы осі

Сіз өз қалауы бар таңдай аласыз тіркелу. Бұл қозғалтқыш қуаты іске асыруға мүмкіндік туған ілінісу салуға әлдеқайда арзан. жиі қызып немесе қор Слип бар болса ілінісу сіздің қаржылық мүмкіндіктеріне байланысты, бір-текті немесе қос-керамикалық оны алмастыруға тиіс.

спазмы дрейфующих None артқы осьтің жоқ емес - ЛСД шектеулі-Купон Дифференциалдық. тіпті артқы дөңгелектер созылады арқасында дрейф тартылған, бірақ ол кәсіби сынып дрейфу үшін қолайлы емес болады. Кеңінен таралған пікірге қайшы, қиындық тудыруы мүмкін емес, айтарлықтай жинақ дәнекерлеу дифференциалды.

Шиналар, дөңгелектер және интерьер

Korce дискілерді мүмкіндігінше жеңіл болуы, және төмен-профиль шиналар тиіс. жеткіліксіз поворачиваемость болмауы болса, алдыңғы poluslik немесе дақтары орнату жөн. relining немесе сіз жол артқы доңғалақтардың жақсы сап қажет жеделдету кезде, сондықтан, жоғарғы құнына қарамастан, бұл жақсы, жаңа шиналар қабылдауға жөн.

Біз қазір каютасының өзгертуге кіріседі. Егер сіз спорттық орын немесе шелек қою керек бірінші нәрсе. бақытсыз жағдайды болдырмау үшін көп нүкте белбеулер болуы керек.

дәл ақырын дамымай машинаны бұзуы үшін, сіз гидравликалық Қолмен өшіру орнату керек. Бұл өзгерістердің кейін сіз шын мәнінде құрысулар түсіну.