Бензин сорғы бензин сорғы емес. проблемаларды шешу үшін мүмкін себептері, жолдары

Automotive бензин сорғы - отын қоспасын қалыптастыру орын алған зауытқа отын үздіксіз жабдықтау үшін құрылғы. оның істен тіпті Болмашы қозғалтқыштың пайдалануға бұзылуына әкеледі, неғұрлым ауыр кемшіліктер, ал, сіз жай ғана іске жоқ.

Осы мақалада біз отын сорғы барлық отын сорғымен немесе коктейльдер, бірақ қалыпты жұмыс энергоблоктың қажет мөлшерде емес, жағдайдың қарастырамыз. Біз сондай-ақ отын бергіштің нақты мүмкін ақауларды түсінуге тырысамыз және отандық автомобиль өндірісі карбюратор ВАЗ-2109 және ВАЗ-2114 инъекция мысалында өзін-өзі көмек әдістерін талқылау.

отын сорғылар қандай

маркасы, моделі мен модификациялау байланысты бензин қозғалтқышы бар автокөлік бензин сорғыларының түрлі конструкцияларын жабдықталған болуы мүмкін. механикалық және электр: Бірақ олар барлық негізгі екі санатқа бөлінеді. Ең бензин қозғалтқыштары механикалық отын беру құрылғыларымен жабдықталған. біз қабылдауға Егер 2109 (Карбюратор), содан кейін ол бірге келген отырғызу мембраналық сорғы DAAZ өндіру. Бұл құрылғының арасындағы негізгі айырмашылық - тіпті жаңадан үшін түсіну оңай қарапайым дизайн. автомобиль мотор бөлімінде орналасқан карбюратор «тоғыз» жанар-жағар май сорғы. Ол әдеттегі полусферической Капоте және отын шлангілер оңай таба.

Отын бүрку қозғалтқыштар 2114 электр сорғы жабдықталған. олардың дизайны жүрегінде ол сондай-ақ мембраналық, бірақ отын автоматты бүрку жүйесімен автомобильдер үшін «Механика» отын жеткізу құрылғыға айырмашылығы, сорғыш астында, бірақ тікелей ыдысындағы емес.

бензин сорғы белгілері

Қандай қозғалтқыш, сондықтан ұқсас емес, отын жеткізу аппараты белгілерін сіздің автокөлік жабдықталған жоқ. Оларға мыналар жатады:

1. қозғалтқыш іске қосу әрекеті үшін жауап болмауы.
2. бос жұмыс энергоблогын тұрақтылық бұзу.
3. Үшемдер.
4. қуаты азайту.

отын сорғы Карбюратора 2109 жобалау

айдауға емес, неге түсіну бензин сорғы 2109 (карбюратор), алушының өз құрылымында бойынша қысқаша қарастырып көрейік. Осылайша, «тоғыз» отын жеткізу бірлігі тұрады:

• тұрғын үй;
• механикалық айдау бар итергішті өзекшені;
• жинағын диафрагмалар;
• түтіктерді бекіту үшін клапандар мен фитингтер бар қақпағы;
• сито;
• қолмен айдау тұтқасы.

механикалық отын сорғысының жұмыс істеу принципі

оның маятниктік қозғалыс тудыратын, көлденең бағытта итергішті жылжиды тарату білігінің CAM пайдаланатын бензин сорғы. Итергіш, өз кезегінде, механикалық Қол айдау әсер, және ол қазірдің өзінде диафрагма таяғын көтеру және түсіру болып табылады.

Осылайша ішіндегі отын насосы құрылғы қақпағы клапандары қолдайтын қысым жасау. Олардың бірі оны қайтадан, жалға беруден және отын желісі басқа дүмпулері карбюраторға жиналады емес, ішіндегі отын өтеді.

Көріп отырсыздар, дизайн өте қарапайым болып табылады, сондықтан, отын сорғы емес, бұл шын мәнінде себебін анықтау үшін айтатын болсақ, ол негізгі элементтерінің күйін бөлшектеуге және тексеру үшін жеткілікті болып табылады.

итергіш

дене отын сорғының жұмысын әсер етпейді, өйткені ол, егер, әрине, зақымдалған емес, итеру басталады. Бұл элемент болаттан жасалған және тек бұзып мүмкін емес. ол бастапқы емес, әсіресе, егер сұраймыз, және жеке бөліктері ретінде сатып алынатын - Бірақ киіңіз. Ол бірнеше миллиметр ұзындығын азайту керек, және отын сорғы отын сорғымен емес.

Керісінше, бұл дірілдейді нәрсе, бірақ диафрагманың қозғалысын амплитудасы айтарлықтай азаяды. Сондықтан төмен қысымды отын жүйесі, және, қозғалтқыш Демек, суағарлар. итеру DAAZ стандартты ұзындығы сорғылары - 84 мм. оның ұзындығы өлшенеді, және қажет болған жағдайда, бөлшектерінің тозуы ауыстыру болып табылады.

диафрагма

диафрагманың ең көп таралған ақаулық - оның алшақтық болып табылады. Ол сондай-ақ, ол деформацияланған жүреді. Осыған байланысты залал, сондай-ақ жүйедегі қысымның төмендеу себебі болып табылатын, диафрагма отынның өзі арқылы өтетін бастайды.

Мұндай кінә анықтау үшін ғана отын жеткізу құрылғысын бөлшектеу, мүмкін. бұл бензин сорғы болмаса, диафрагма кінәлі, сіз оны дереу көресіз. Біз оны ауыстыру арқылы бұл мәселені шешеді.

клапандар мен фитингтер жабыңыз

Коль сіз тексеру және клапандар тым жалқау отындық сорғы емес, бөлшектелген болды. Бір отын мүмкіндік, және басқа да керек - өндіру үшін. Тек олар қаншалықты жақсы жұмыс, олардың жарылуы және орнату. клапандар олардың міндеттерін игере болмаса, қақпақты ауыстырыңыз.

сорғы және қолмен айдау тұтқасы

сито - Сіз отын бергішті бөлшектеу көресіз бірінші нәрсе. Ол жұқа тесілген пластиктен жасалған. бензин сорғы емес, және оның немесе ауыр ластану деформация бар болса, оны бола алады, бұл себеп,.

Бірінші жағдайда, сүзгі, екінші ауыстырылуы тиіс - карбюраторов тазалау үшін сұйықтық шайыңыз.

отын сорғы тарату білігінің айналу кезінде отын сорғысы емес, бұл шын мәнінде қолмен айдау тұтқасы, маңызды емес болып табылады. оны бұзуға болады жалғыз нәрсе - ол көктем, ол бастапқы жағдайына сүйенеді.

Бензин сорғы жоқ: Injector

қазірдің өзінде аталып өткендей, карбюратор және отын бүрку қозғалтқыштарда сорғылар түрлі дизайн. мәжбүрлеп жанармай бүрку бар автомобильдерден электронды басқару блогының көмегімен бақыланады жану камерасына, оны азықтандыру байланысты барлық процестер, сондықтан электрондық құрылғылардың түрлі сынуды туындауы әбден мүмкін.

отын сорғы бүрку сорғы емес, негізгі себептері, қамтуы мүмкін:

• жетек, құрылғыны айыптай;
• Сорғыны бітелуін Сүзгі;
• реле жеткіліксіздігі;
• сақтандырғыш.

сәтсіздікке ұшырағанға себебін түсінуге қалай дәл отын сорғы болып табылады

отын-айдау қозғалтқышы бар автомобильде бензин сорғы, ақаулықтарды бір карбюраторные қозғалтқышы бар автомобиль қарағанда әлдеқайда оңай. анық бойынша от мотор отыны модуль дыбыс естідім факт. Ол бірнеше секунд созылады. Бұл дыбыс, отын сорғы қосылады көрсетеді отын дірілдейді.

Сіз кілтке кезде осы жағдай орын алса, онда құрылғының өзі бар OK болып табылады, және сіз басқа жерде қарауға қажет себебі. тұтану саған қосулы болса сорғының тән дыбысты ести алмайды, сондай-ақ, сіз сенімді бола аласыз - онда, немесе электрмен жабдықтау, оның элементтері проблема.

сақтандырғыштар және реле бастаңыз

отын жеткізу бірлігі цистерналарынан екенін ескере отырып, және оған жету диагнозы сақтандырғыштар және реле бастау жақсы оңай емес:

1. қамтамасыз қақпағы бұрандаларын босатыңыз монтаждау блогын, руль бағандар солға орналасқан.
2. Оның астында сақтандырғыш F3 (15A) және эстафетасын R2 таба. Бұл біз тексеру қажет элементтері болып табылады.
3. сақтандырғыш болсақ, ол «пинг» тестерлері қажет. жарамсыздығының жағдайда - оны ауыстырыңыз.

өте қиын гаражда эстафета тексеріңіз. Бірақ ол (көрші ұя бастап) ұқсас қабылдауға, белгілі жақсы эстафета, және диагноз орнына оны қоюға болады. Енді от қосыңыз. жанар-жағар май сорғыны дірілдейді? себебі табылған! ештеңе өзгерген жоқ болса, біз одан әрі өтіңіз.

Электр жетегі және сүзгі

inzhetornom 2114 жылы бензин сорғы көлік резервуарда орналасқан отын модуль, элементі болып табылады. Оның мүшелері, сондай-ақ мыналар кіреді:

• ірі көзді сүзгі;
• датчик деңгейдегі отын;
• отын қосылу үшін қосылымдары.

, Бірлігіне жету артқы орындықтың төменгі бөлігін алып тастау, күшейткіштің сымын ажыратыңыз және ол қамтиды бекіту 8 бұранданы алу үшін. Бүкіл құрылғы жинағын алыңыз. Біріншіден сүзгіні тексеру. ол тоққа қосулы болса, оны ауыстырыңыз.

тексеру үшін мотор батарея терминалдарына тікелей қосылу үшін қажет болады. қалыпты пайдалану жағдайында, электр сымдарын «соғылды» және модуль мұқабасына салмағы байланыс сым тексеріңіз. мотор өмір белгілерін бере істемесе, сұрақ «неге бензин сорғы емес,» өз шешімін, сайып келгенде, тапты.

орынсыз оны өзіңіз жөндеуге тырысыңыз. Тек жаңа қозғалтқышты сатып алу және ескі бір ауыстырыңыз. Және де, ол енді 3 мыңға жуық тұр бүкіл модуль, сатып алу туралы ақша жұмсауға қажет емес. Рубль. жеке электр қозғалтқыш және жаңа сүзгіні сатып алу. Барлық ол сізге үш рет арзан болады.