Автокөлік жөндеу рульдік. Техникалық қызмет көрсету және жөндеу рульдік

Рульдік басқару көлік құралын бір бағытта немесе басқа көлік құралының қозғалысын қамтамасыз ету үшін тораптар мен механизмдерді жиынтығы болып табылады. Ол көлік құралының меншік иесі немесе оның жолаушылары да рульдік қауіпсіздік, және барлық басқа жол пайдаланушылар үшін техникалық қызмет көрсету және жөндеу маңыздылығын асыра бағалау қиын. Сондықтан, бұл жүйе қатаң талаптар бірқатар ұсынады. Мен тәртібі өзі жөндеу немесе қызмет көрсету қатаң жеткілікті реттелмейді.

тетіктерін негізгі түрлері

қазіргі заманғы автомобильдер орнатылған рульдік механизмдерді үш негізгі түрлерін:

• Құрт. Олар, өз кезегінде, құрт-құрт және роликті-сектор түрге бөлінеді.
• Gears (Кесуші немесе тісті түрі).
• пропеллера рычагты немесе бұрандалы Кесуші мүше болуы мүмкін бұрандалы.
• Артқы жетекті автомобильдері әдетте бұрандалы роликті типті тетігі жабдықталған.

Әрине, әр жағдайда рульдік басқару жүйесі жөндеу түріне байланысты өз сипаттамалары, сырларын және өзгешеліктерін бар. Бұл күрделі және ұзаққа созылатын үрдіс барлық аспектілерін түсіну үшін, ол терең теориялық білім, сондай-ақ бай практикалық тәжірибесі, сондай-ақ жабдықтар мен құралдар қажет арсеналын ғана емес болуы қажет. рульдік машина жөндеу білікті мамандарды тапсыруға жақсы болар еді, сол себепті. Дегенмен, жұмыс осы түрін жүзеге асыру үшін негіз ретінде пайдаланылады ортақ принциптері, алгоритмдер және схемалар бар.

жылы қандай

Мамандар үш құрамдас ішіне тұтастай рульдік жүйесін бөлінеді шешім қабылдады:

• біз егжей-тегжейлі жоғарыда талқыланды руль;
• ол алдыңғы және артқы болуы мүмкін, жетек;
• Жүйе диск күшейту (барлық модельдер мен сыныптары бойынша орнатылған емес).

бұрандалы немесе сплит - Сонымен қатар, трапеция, жетек екі түрі болуы мүмкін. Мұндай әртүрлілік автокөлік рульдік күрделі процесінің қызмет көрсету және жөндеу етеді.

жүйесіне қойылатын негізгі талаптар

төмендегідей автокөлік басқару және байланысты қауіпсіздік үшін негізгі талаптар мыналар болып табылады:

• факторларды жою айналу дұрыс кинематика, жылжымалы немесе сырғу жанынан;
• жеңілдігі және пайдалану қарапайымдылығы;
• тісті коэффициенттерінің қалаған мәндерін қамтамасыз ету;
• жоғары беріктігі мен бөліктері мен компоненттерінің қаттылығы;
• тығыз фитингтер бөлшектер мен буындардың ең төменгі саңылау.

Барлық бұл қатаң көзқарас, мұқият назар жүйесіне және оның үздіксіз бақылауды талап етеді. Сондықтан, басқару, қызмет көрсету және жөндеу, әрине TO-1 және 2-, сондай-ақ бүгінгі күні маусымдық қызмет міндетті жұмыс тізіміне енгізілген.

техникалық қызмет көрсету түрлері

Техникалық қызмет көрсету тетіктері мен рульдік бірлік әдетте адресінен жүзеге асырылады. қызмет түріне байланысты орындалған немесе жұмыс сомасы осы. Ол жүйелер техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарын келесі түрлерін бөлу туралы шешім қабылдады:

• күнделікті техникалық қызмет көрсету;
• ТО-1;
• ТО-2;
• Маусымдық ауру алдын алу орталығы.

іс-шаралар Күнделікті пакеті

Ол рульдік басқару КамАЗ жөндеу жолаушылар вагондарын кез келген жүйесі арқылы өндірілген ұқсас жұмыстар айтарлықтай ерекшеленеді екені түсінікті. Бірақ іс-шаралар күнделікті жиынтығы ретінде, ол кез келген дерлік сыныптың көлік құралдарына қолданылатын іс-шаралар өте әмбебап кешенін қамтиды. Бұл тізім келесі кезеңдерді қамтиды:

• озу рульдік басқару;
• Pitman қолын рульдік бекіту сенімділігін көзбен тексеру;
• максималды айналу бұрыштары шектеуге операцияны сынап;
• өзектер мен рульдік буындардың саңылау тексеру;
• күшейткіштің жалпы бақылау және басқару тиімділігі.

Бұл қозғалтқыш жұмыс істеген кезде жоғарыда аталған жұмыстардың циклмен, ол қатты ұсынылады екенін атап өту маңызды.

бірінші MOT

ТС-1 жағдайда автомобиль басқару жүйелерін техникалық қызмет көрсету және жөндеу бойынша күрделі жұмыстар мынадай қосымша қадамдарды қамтиды:

• жаңғақтар және крепежа Сошки рульдік shplintovku мәртебесін тексеру;
• мемлекеттік басқару тетігінен осьтік өзектер, және шар саусақтары;
• озу ілінісуі мониторинг топсалар;
• қалай тығыз тексеру электр рульдік, проблемалар анықталған кезде жөндеу;
• Техникалық бақылау гидроусилителе, оның толтыруды немесе ауыстыру резервуардағы сұйықтықтың деңгейі өндіруші белгілеген сыни деңгейінен төмен төмендетілді.

Сонымен қатар, монтаждау болттар, сыналар, түйреуіш және басқа да бекіту элементтерін мемлекет қатаңдату мұқият орындайды. Сонымен қатар көп мұқият бөлшектерді, тораптарды және жүйелер кескіш бұрандасы бар әдеттегі көзбен тексеру қарағанда жүзеге асырылады.

екінші техникалық қызмет көрсету

көлік құралының TO-2, рульдік барысында терең тексеру жатады. ТО-2 іс-шаралардың үлгілік тізімінде үшін 1 кезінде өндіруге іс-әрекеттерге Сонымен қатар, атап айтқанда, мынадай жұмыстарды қамтиды:

• руль дөңгелектер және анықтау ауытқу жағдайда олардың түзету орнату бұрыштарын бақылау;
• бекіту картер рульдік, тексеру рульдік бағанды, топсалы сыналардың және бөлшектер мен құрамдас буын барлық;
• бақылау бекіту бойлық білігіне рульдік, тартым, рульдік жүйесі ресімдеу құндылықтарды топсалар мен түйреуіштер;
• электр-рульдік жүйесінің диагностикасы.

тиімді алдын алу қамтамасыз ету, көлік бақылау ең әлеуетті проблемалар, кемшіліктер мен проблемаларды болдырмауға, орта техникалық қызмет көрсету жөндеу руль тарту жұмысы. Әрине, олар уақытында және тиісті сапасы өндірілді, егер.

маусымдық

Маусымдық техникалық қызмет көрсету мемлекет және рульдік жұмысқабілеттілік тиімді бақылауды жүзеге асыру үшін қосымша шарасы болып табылады. маусымдық техникалық қызмет көрсету бойынша, әдетте, жұмыс бірдей мөлшерін жүзеге асырылады, және сол-2 кезінде және маусымының сәйкес жағармай материалдары мен техникалық сұйықтықтар ауыстыру жұмысын толықтырады.

Осылайша, көлік бақылау жүйесін жүргізу жөніндегі іс-шаралар қажетті кешенін үздіксіз мониторинг және уақтылы мінез-құлық оның айтарлықтай қауіпсіздікті арттыруға болады ғана емес. Көп жағдайда, бұл қаржылық және уақыт екі өте маңызды шығындарды, болдырмауға көмектеседі. Ретінде, жөндеу МТЗ, КАМАЗ, және кез келген басқа көлік құралын, рульдік белгілі, әсіресе қазіргі заманғы - бұл өте қымбат болып табылады. медицина ұқсас, техникалық қызмет көрсету бойынша - ауру оны кейінірек емдегеннен гөрі, алдын әлдеқайда оңай және арзан болып табылады кезде осы ғана жағдай.

Сондықтан біз автомобильдерді жөндеу рульдік басқару өндіруге қалай түсіндік.