Автокөлікке арналған автоматты зарядтаушы: шолулар, түрлері, таңдау ерекшеліктері мен үлгілер

Гараждағы әрбір автобус батарея зарядтау құрылғысына ие болуы керек . Өйткені кейде егілген аккумуляторды зарядтау қажет. Бірақ мұнда бірнеше нюанстар бар. Шындығында, автомобильдің аккумуляторы үшін оң зарядтағышты таңдау оңай емес. Тұтынушылардың пікірлері бізге көмектеседі. Авто дүкендердің сөрелерінде функционалдылық пен шығындардан ерекшеленетін түрлі сақтау құрылғылары ұсынылған.

Кейбір жалпы ақпарат

Ең алдымен зарядтағыштың түрін түсінуіңіз керек. Тек содан кейін біз белгілі бір үлгілерді қарастырудамыз. Қазіргі уақытта тек жадтың екі түрі бар:

• Батареяны біртіндеп зарядтауға арналған құрылғы. Көбінесе ток шығыны 8 А-дан аспайды. Егер аккумуляторды толығымен отырғызып, оны зарядтаған болсаңыз, онда бірден қозғалтқышты іске қосу мүмкін емес екенін түсіну керек. Бұған қоса, бұл жадты немесе қорғанысты пайдаланудың бұзылуына әкелуі мүмкін.
• Зарядтау қондырғысы - әдеттегі зарядтағыштарға қарағанда, қысқа мерзімді қуатты серпін береді. Мұндай төлемдер қозғалтқышты тез бастау керек болған жағдайда қолданылады және ұзақ зарядтауға уақыт жоқ.

Сондай-ақ, тұтынушылардың пікірлеріне назар аудару керек. Бір сәтте импульсты беретін автомобиль батареясы үшін аккумулятор зарядтаушы батарея қуатын айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Бұл кейбір жағдайларда бастапқы ток тым жоғары болғандықтан, бұл плиталардың ішінара бұзылуына әкелуі мүмкін.

Қолмен және автоматты ток басқару

Шамамен 10-12 жыл бұрын, автобус есінде туралы естігендер аз болды. Барлығы қолмен жасалған. Мұндай құрылғы іске қосу тогын өздігінен таңдауға мүмкіндік берді. Мұндай зарядтағыштың артықшылығы, оның көмегі арқылы ұзақ уақыт бойы терең разрядта болатын АКБ-ны қайта жандандыруға болатын еді.

Бұл мақалада шын мәнінде біз талқылайтын автоматты есте сақтау құрылғылары туралы айтатын болсақ, бұл қымбатшыл құрылғы, бірақ оны пайдалану әлдеқайда ыңғайлы. Бұл алғашқы сағаттарда зарядтау үлкен іске қосу тогының астында орын алады. Бірте-бірте батареяның жұмысына жағымды әсер ететін азаяды. Бірақ ұзақ уақыт бойы терең разрядтағы батареяны қалпына келтіру үшін мұндай құрылғы жұмыс істемейді. Өйткені, өлі батарея алдымен зарядтамайды, сондықтан автоматтандыру жұмыс істемейді және ток ағып кетпейді.

Күкіртсіздендіру режимі туралы аз

Бұл функция әдеттегі функциялары бар қымбат модельдер үшін ғана қол жетімді. Қорғасын-қышқылы батареясын қолдану барысында қорғасын сульфаты плиталарда сөзсіз пайда болады. Олар өте қиын, әсіресе батарея ұзақ уақыт бойы терең разрядта болған жағдайда. Қорғасын сульфаты себебінен аккумулятор сыйымдылығы азаяды, сонымен қатар ток шығысы азаяды. Болашақта мұндай аккумуляторды зарядтау қиын.

Күкіртсіздендіру функциясы бар жад картридждерден кристалды шығаруға мүмкіндік береді. Бұл қысқа мерзімді жоғары қуатты импульстерді жүктемені одан әрі қосу арқылы қамтамасыз етіледі. Шындығында, заряд / разряд циклы қайталанады. Мұндай тәсіл 80% жағдайларда батареяны реанимациялауға көмектеседі, ол іс жүзінде жүргізуші пікірлерін айтады. Күкіртсіздендіру функциясы бар автомобиль батареясы үшін зарядтаушы қымбатырақ, бірақ бұл сатып алу толық негізделген.

«CEDAR-AUTO-10» үлгісі

Қазіргі уақытта автокөлікке арналған автокөлікке арналған автоматты зарядтағыш, ол туралы автомобильшілер арасында негізінен оң болып саналады, нарықта ең танымал болып саналады. Бір жағынан, бұл құрылғы құнының аздығымен байланысты, ал функционалдылық өте кең. Дизульфацияның қарапайым, бірақ тиімді режимі бар, бұл терең разрядталған батареяларды қалпына келтіруге мүмкіндік береді.

«CEDAR-AUTO-10» автоматты режимде жұмыс істейді. Зарядтаудың ең басында іске қосу тетігі - 5А және бірте-бірте азаяды. Сондай-ақ, алдын-ала бастау режимі бар. Батареяны жылдам зарядтауға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда басында іске қосу тогы 10А. Біраз уақыттан кейін ол өшеді, одан кейін зарядтау ағымдағы 5А астында орындалады. Десульфацияға келетін болсақ, айнымалы үзілістері бар 5А-дағы импульстер бойынша процесс жалғасуда. Құрылғыда жүктеме байланысы жоқ болғандықтан, автокөліктер қалыпты шамды қосуды ұсынады. Зарядтау деңгейін ыңғайлы басқару үшін кіріктірілген ампермер бар.

Автомобиль аккумуляторы үшін Orion батарея зарядтаушы: клиенттердің пікірлері

Біз қарастыратын барлық модельдердің ішінен ең арзан құрылғы - «Orion» PW-150. Мың рубльді есте сақтау керек, ол шын мәнінде өте арзан. Сыртқы түрі өте ерекше. Өйткені, реттеушілер мен ағымдағы көрсеткіштер жоқ.

Ұстаушылардың алдыңғы тақтасында тек екі шам бар. Біреуі батарея деңгейін көрсетеді, ал екіншісі құрылғыны өшіргеннен кейін ғана өшеді. Бұл жады ең жоғары мамандандырылғандардың бірі деп атауға болады. «Орион» басқаратын аккумулятор сыйымдылықтарының диапазоны 45-70 Ah. Автоматтандыру күшті модельдерге арналған емес. Күкіртсіздендіру режимі және батареяны тез зарядтау мүмкіндігі жоқ. Сондай-ақ, терең зарядталған батареяны қайтаруға болмайды. Себебі циклдің басында аккумулятор аккумуляторды қабылдамайды және автоматика оны батарея толық зарядталған және ажыратылған секілді қабылдайды. Құрылғы жеткілікті түрде ықшамды, сондықтан сіз оны өзіңізбен оңай алып жүре аласыз.

Orion моделіне шолу PW-265

Бұл «Орион» сауда белгісінің тағы бір өкілі. Бұл модель шамамен 1,300 рубльге жуық және автокөліктер арасында сұранысқа ие. PW-265 автомобильдің аккумуляторы үшін іске қосу-зарядтау құрылғысы бірқатар артықшылықтарға ие. Біріншіден, максималды іске қосу тогын реттеуге болады. Сондықтан, бұл жад жеңіл автомобильдерде ғана емес, сондай-ақ мотоциклдерге арналған. Максималды іске қосу тогы - 6А, бұл 100 А сыйымдылығы бар батареямен жұмыс істеуге жеткілікті.

Дизайн ерекшеліктеріне келетін болсақ, бұл модельді жасаушылар қызып кетуден және қысқа тұйықталудан қорғайды. Іс өте қысқа және берік, оны үйде немесе балконда ұстайды - ешқандай проблема жоқ. «Крокодилдер» сапалы деп айту қиын, бірақ олар өз міндеттерін толығымен жеңе алады. Кемшіліктерге келсек, бұл десульфиризациондық режимнің жоқтығы. Әйтпесе, бұл сіздің ақшаңыз үшін тамаша зарядтағыш.

Рейтингтегі екінші орын - ZPU 135

Мұндай жоспардың жабдықтары арзан емес. Көптеген автокөліктер қарапайым үлгілерге артықшылық береді. Бірақ ZPU 135 барлық нәрсені жоғары бағалайды, бұл тиісті пікірлермен расталады. Осы жоспарды автокөліктердің зарядтау және іске қосу құрылғылары шамамен 4 мың рубльге сатып алынады. Бұл есте сақтау құрылғысы, негізінен, Тамбовтан 13 А дейін қуатқа ие. Мұндай құрылғы ауыр техниканың аккумуляторын 170 А-ға дейін зарядтай алады. 12 және 24 вольтты батареялармен жұмыс істеуге болады. ZPU 135 - қол жетімді бағада әмбебап зарядтау. Көптеген автокөлік орталықтары немесе кәсіпорындар осы нақты модельді жақсы көреді.

Кемшіліктерге келетін болсақ, ол тек біреу, ал біреуі маңызды емес. Төмендету - қысқа тұйықталу қорғанысының жоқтығы, сондықтан терминалдарды жалғағанда абай болу керек. Қалған бөлігінде әдеттегі автокөліктер үшін де, ХУНДРЕД үшін тамаша таңдау да бар.

ТОП-1: Сонар UZP-210

UZP-210 ZPU-315-ке қарағанда 1 мың рубльден аз болатынына қарамастан, бұл жетекші позицияны ұстап тұратын және тек оң пікірлер болған модель. «Сонар» автокөлігінің зарядтағышы заманауи технологиялармен жасалады және импульсті кернеу түрлендіргішіне ие. Сонымен қатар, Sonar шағын өлшемдері бар, сондай-ақ мынадай артықшылықтары бар:

• Жоғары кернеумен барынша жоғары токпен зарядтауды бастаңыз. Бұл аккумуляторды зарядтауға және оны тез зарядтауға мүмкіндік береді.
• Стандартты режимде ток біртіндеп азайтылады.
• Батарея толығымен зарядталғанда, құрылғы буфер режиміне (зарядтауға қызмет көрсету) ауысады.

Бірақ ең басты артықшылығы - бұл құрылғы «автономды» режимде жұмыс істей алады, яғни ол толық автономды. Сондықтан ол 220 В үшін розетка болмаған жерде де қолданыла алады. Рас, зарядтағышқа салынған аккумуляторлардың сыйымдылығы кішкентай, шамамен 14 кг, бірақ бұл жеткілікті түрде қызмет көрсетілетін машина қозғалтқышын іске қосу үшін жеткілікті.

Бірнеше танымал модельдер

Драйверлердің арасында «Ермак» автокөлігінің зарядтау құрылғысы сұранысқа ие. Көп жағдайда кері байланыс оң. Тұтынушылардың шамамен 85% -ы бұл өнімді сатып алуға кеңес береді. Жадта 6 және 12V режимдерінде екі режим бар, сондай-ақ берілген ток 1-ден 10-ға дейін қолмен реттеуге мүмкіндік береді. Жинақта орта сападағы «крокодилдер» бар екі метрлік сымдар бар. Артқы қақпақтың артында кішкентай желдеткіш орнатылған ыстық қызып кетуден қорғаныс бар. Жалпы алғанда, сенімді және, ең бастысы, қарапайым және интуитивті қолданылатын тамаша құрылғы.

Бірнеше маңызды мәселе

Көптеген автокөліктер автомобиль аккумуляторы үшін қытайлық зарядтағышты сатып алғысы келмейді. Тұтынушының кері байланысы бұл үздіксіз лотерея екенін көрсетеді. Сондықтан, арзанырақ отандық сақтау құрылғыларына артықшылық беріп, жұмсалған ақшаны 100% -ға жұмсаңыз. Егер ақысыз ақшалар болса, онда сіз «Сонар» сатып ала аласыз және оны тек қана алып жүресіз. Бюджет нұсқалары туралы айтатын болсақ, ең жақсы таңдау - «Седар» автомобиль аккумуляторы үшін зарядтағыш. Автокөліктердің пікірлері бұл дәлелденген өндіруші және сапасы жақсы деңгейде екеніне байланысты қайнайды.

Жинақтау

Осылайша, біз автокөлік зарядтаушылардың ең танымал үлгілерін қарадық. Көріп отырғаныңыздай, олар баға бойынша ғана емес, сонымен қатар функционалдылықта да ерекшеленеді. Біреудің мың рубльге жететін құрылғылары болады, ал басқалары «Сонар» моделіне артықшылық береді. Кез-келген жағдайда гараждағы бұл нәрсе қажет және ол бір сәтте ыңғайлы болады.

Есіңізде болсын, автоматты түрде зарядтау батареяға қарағанда қауіпсіз, себебі ол цикл аяқталғаннан кейін тым көп ағып кетпейді. Бұл жоспарда қолмен жады жоғалады. Әдетте олар батареяны барлық сатыларда бір бастапқы токпен зарядтайды. Desulfation болсақ, бұл пайдалы функция, бірақ бәрі оны пайдалану керек. Бұл әдісті жандандыруға қарамастан, аккумулятор әлі де көптеген жолдармен жұмыс істейді.