PT-76 қосмекенділер танк: сипаттамасы, сипаттамасы және қызықты фактілер

Кеңес Одағының Ұлы Отан соғысының басталар алдында бронеавтомобильдерін құбылмалы құру үлкен тәжірибесі бар. Қызыл Армия қырық бірінші жылы ұрыс қимылдары жау әскерлерінің жағдайларда басым көпшілігі кезінде, алайда, мұндай техника ірі флоты болды. машинаның қалған анық үкімет мақсаттарына сай емес және әскер нығайту үшін жеткілікті емес еді. PT-76 үлгідегі - сериалдың босату болды құбылмалы танк, соғыстан кейінгі жылдары үшін түзетіледі. оның базасында бірнеше өзгерістерді босатылады. амфибиями сипаттамаларын және мүмкіндіктерін қарастырайық.

Құрылу тарихы

Десанттық танк PT-76 зеңбірегі калибрлі 76 мм жабдықтау жоспарланған болатын. Ол қатты резервтік оқ тасымалдау қабілетті болуы және аэромобильді жиырмаға дейінгі бронь үшін беруге қабілетті болуы тиіс. жаңа технология конструкторлық бюро Даму Нижний Новгород ( «Қызыл Сормово») кеме зауыты алды.

прототипі бірінші жұп 1948 жылы жасалды. Өкінішке орай, модель даму Санкт-Петербург (Ленинград) Көлік инженерия институтының алды, содан кейін тартқанымыз жоқ. енді Сталинград көлік зауыт болып тағайындалды өндіреді. Жобаның жалпы басқару Ж. жүзеге асырылады. Я. Котин. Бір уақытта, оның басшылығымен ауыр өздігінен жүретін артиллерия құрылды. қорғасын дизайнер рөлін Shamshurin NF жасады

Жаңа жоба прототипін шығарды 1950 жылдың жазында индексті 740. алды. ауыр сынақ жылы басына жаңа жауынгерлік көлік, оның бәсекелесі (K-90 Мәскеу өндірушілердің) асып, сәтті барлық кедергілерді өтті. Тамыз 1951 жылы, нысан «қосмекенділер танк PT-76» деп аталатын болды және қабылданды.

Дизайн ерекшеліктері

Саналады әскери машина классикалық орналасуын бар, ол оңай класына жатады. Танк корпусының үш бөлімі бар:

1. садақ орналасқан басқару бөлімі.
2. Конус мұнарасы конфигурациясы жабдықталған органның орталығында орналасқан бөлікті, күрес.
3. корпустың артқы жағындағы қуат Pack. дизельді қозғалтқыш және ағын су (бірінші осы техниканың негізінде пайдаланылады) жұп бар.

автомобильдің сериялық өндірісі 1951 жаппай өндіру өзінде басталды жалпы құбыр 1967 жылға дейін жалғасты шамамен төрт мың дана төмен келді. 1967 жылы, жабдықтар қызметінен шығарылды.

PT-76 танк: ерекшеліктері

мынадай тактикалық-техникалық жоспары болып табылады:

• Өнім санаты - өзгермелі танк.
• 1951 - жылы өндіріс.
• экипаж - үш ер.
• тұйықталу келісім - классикалық.
• ұзындығы / ені / биіктігі - 6.91 / 3.18 / 2.19 м.
• құрышы қалыңдығы - 5-тен 13 мм-ге дейін, лауазымы (мұрын, тараптардың, төменгі, мұнара) байланысты.
• Негізгі - 4.08 метр.
• Track - 2,74 мм.
• жол люмен - 37 см.
• Тапсырыс түрі - жоғары беріктігін гомогенді прокат.
• Қару-жарақ - мылтық калибрлі 76 мм пулемет SGMT 7,62 мм ойық ұңғылы.
• Shot диапазоны - 12 км-ге дейін.
• түрі көріністердің - телескопиялық бренд TSHK-66.
• Электр станциясы - дизель қозғалтқышы V-6 240 ат күші өндіру.
• жылдамдығы индексі (ең жоғары) - жер туралы 44 км / сағ, 10,2 км / сағ - ұйықтар.
• Салмағы - 14 тонна.
• Ор - 2,8 м.
• 210/70 км - шаңғы / ұйықтар Крейсерская.
• Тоқтата тұру - жеке бұралу түрі.
• Нақты электр - 17,1 литр. с / м.

Бейімдеу бақылау және байланыс

Жеңіл құбылмалы FET-танк 76 айналмалы мұнара командирі орналасқан үш periscopic құрылғылармен жабдықталған. Шамдар тығыз орнатылған және өте тар секторының жақсы шолу қамтамасыз етеді.

Құрылғылар көрінісін саласындағы арттыру және көкжиегі 7,5 градусқа бес құрайтын. Тараптар бір өлшемде бар перископы TNP болып табылады. бағыттарын көру үшін зарядтау MK-4 арттыруға ғана бір Айналмалы құрылғыны пайдалануға болады. Ол мұнараның төбесінде люк алдында орналасқан.

емес жауынгерлік шарттары, жүргізуші ашық люк арқылы рельефі байқалады. қарау үшін ұрыс жағдайында тұтыну тауарлары үш құрылғы түрлері болып табылады. жаман көрінетін жағдайында немесе түнде машинаны басқару үшін бинокулярлық көзделген түнгі көрінісін TVN-2B. Ол инфрақызыл сүзгі, электрондық қоспасы және оптика кіреді. Қашықтық Vision бұрышы кемінде 30 градус, онда шамамен 60 метр болып табылады.

PT-76 танк: қозғалтқыштың сипаттамасы және шасси

қаралатын және ірі энергоблок жаңғыртылған моторлы амфибия танк Т-34 болып табылады. Трансмиссия, сондай-ақ моделін алынған отыр. жақсы суға Жақсы жылдамдығы мен маневр қамтамасыз су ағын. Осы элементтерімен қосмекенділер танк PT-76 Can бұталар қопасының тоғандар, жеңуге еш қиындықсыз.

Ол қатты Батпақты оңай машина қиылысын кепілдік, жерге төмен нақты қысым аяқ киім байқалады. Десанттық жауынгерлік неғұрлым жинақы және қолдау оңай болды, сондай-ақ жеке бұралу бар тоқтата отырып, өзара іс-қимыл гидравликалық амортизаторлар алды. Бұл түйіндер жақсартылған техникасы жайлап қамтамасыз және круиз орындау жылдамдығын артты. NBC қорғау жүйесі мен автоматты өрт сөндіргіштерді бар PT-76 C 60 жабдықталған құбылмалы танк. Технология дейін 500 шақырым мәжбүр шерулер диапазонында тамаша болып шықты.

модификациялар

машинаның қарау негізінде бірнеше өзгерістерді шығарды. Олардың ішінде:

1. қос палатасы Үрлемелі тежегіші бар 76 мм зеңбірек D-56TM бар моделі. Сонымен қатар, ол Кикер ішкі радио, түнде көру, жылу protivodymovoe құрылғысы бар. тұрғын үй биіктігі 13 миллиметр өсті. Жыл жетілдіру - 1957.
2. Жаңғыртылды танк PT-76B 1959 жылы босатылады. Ол D-56TS, тұрақтандырушы құрылғы АСА-2P, сүзгілерімен желдету орнату бипланарного құралы жабдықталған. Кейінірек нұсқасында giropolukompas орнатылған.
3. 1967 жылы, танк айырбас бағамы қарауында орнатылған PKT пулемет, байланыс жүйесін P-123. автокөлік Intelligence корпусының және теңіз жаяу қызметте болды.
4. PT-76 негізінде зымыран жүйелері үшін БТР тасымалдаушы БТР-50 ұшыру «Luna», разминирование ур-67 үшін учаскелік жүйесі құрылды.

Қызықты фактілер

бірінші ауыр әскери қақтығысы PT-76 Вьетнамдағы жылдың наурыз 69 өтті. он екі көлік және бронетранспортера тобы мылтық батареяны жоюға Бен Het америкалық базаны шабуыл. PT-76 басшысы шахтаны соққы, бірақ экипаж істен шыққан емес және өрт жалғастырды. Қалған көлік құралдары «Паттон» атты взвод және зениттік өздiгiнен жүретiн машиналардың жұбы бар қарсыластық енген. шығындар екі жағын зардап шекті, бірақ шабуыл екі танк және бір БТР тасымалдаушы жоғалту кейін жалғастыра алмады.

65 жылдың көктемінде, Үндістан Пәкістан ықтимал басқыншылығына қарсы қорғауды қамтамасыз ету үшін көмек КСРО айналды. қосмекенділер, Үндістан алғашқы партиясы 65-ші жаз алды. Жалпы ел осы машиналардың екі полкі шамамен 90 дана жалпы болды.

1965 жылы қыркүйекте Үнді машина тұтқынға Пәкістанда Жетінші полкінің бір бөлігі ретінде PT-76 құрамасы ауылы шабуыл. Нәтижесінде, жау қолымен бір ыдысын жоғалтып, ойып алды. соғыс қимылдарына барысында Үндістан компаниясы PT-76, жаулап, олардың кейбір туралы жоғалған Пәкістан армиясының.

басқа да әскери жанжалдарға қатысу

машинаның қарауды қатысуымен ең танымал текетіресін мынадай қарулы қақтығыстар болып табылады:

• 1971 жылы Үндістан мен Пәкістан арасындағы соғыс. күрес он төрт күн олардың барлық ауыр техника жоғалтып жойылған немесе 13 PT-76 танк зақымдалған, мен Пәкістанда болды. Ол жеңіске ірі жарналары бірі болды.
• Мысыр мен Израиль арасындағы 1967 жылғы соғыс (алты күні). арсеналында Мысырлықтар 29 көлік құралдарын қаралды. Алайда, олар басқа да мақсаттар үшін қолданылады. тастап - Нәтижесінде, екі бірлік 7 жойылды. Trophy модельдері izrailtsy қайта жасақталған және оларды американдық қару-жарақ орнатылған.
• 1973 жылы Йом Киппур соғыс Ол Египет тарапынан, және Израиль тарапынан PT-76 қатысты.
• Сонымен қатар, автокөлік Шешенстанда Югославия соғыстар және егеске қатысты.

соңында

Енді жарық қосмекенділер танк PT-76 және БТР-50 - үлкен және қажетсіз «ұстау». КСРО олар 1967 жылы қызмет жүзеге қабылданады. Дегенмен шығарылған машиналар Таяу Шығыстағы танымал алды және белсенді пайдаланылады. оның уақыт, бұл техника құрлықта және суда да, өте сәтті болып шықты.

белсенді ВД елдеріне экспортталады Light жүзетін танк, сондай-ақ ең Pro-кеңестік Африка және оңтүстік-шығыс елдері. Trophy Мысыр автомобильдер Израиль инженерлер жаңғыртылды, және Қытай символы «түрі-63» бағдарламасы бойынша өз аналогын босатылды.