LIAZ-6212 - «Icarus» орыс нұсқасы

(Төмендегі суретте көрсетілгендей) Сары шағын ЛиАЗ «Ikarus» бірге, Кеңес Одағының қалалық автобус маршруттары арқылы рейс. қара шеңбер қара орыс әріптерімен - - одағы ұзақ кеткен, автобус конфискацияланып тарихы, және логотипі барды бірнеше жыл өткен соң ірі қалаларда жолда қайтып кетті. Жоғары далалық қалалық көлік құралдары - енді ғана, осы логотиптер автобустар ЛиАЗ-6212 болып табылады.

Бір қызығы, осы машинаның нұсқасы 4 рет пайда болды. түрлі кәсіпорындар өндірген автобустар түрлі логотиптер, күші, қуаты бар, бірақ барлығы бір меншік, оларды біріктірді - олардың ешқайсысы өндіріске баруға емес. біраз уақыт прототипі Мәскеу жолдарды саяхат, бірақ содан кейін жоғалып және олар. Сонда жаңа идея болды, және әр түрлі себептермен ол бірінші жобасын қабылдады, және сериясы кірді, содан кейін дайын көзқарас.

қалалық автобус

Бұл түр маңындағы тас әсіресе кең тараған емес екенін айта кету керек. коттеджде уақытта біз одан кейін оны ұяларға бойынша, ескірген сары «Oldies» бірінші барып, содан кейін әрбір ATP өз бұл проблеманы шешу үшін болды. себептерінің бірі ретінде осындай опция адам деп аталатын үш балталар, 4 есіктер екі интерьер бөліктері арасындағы байланыстырушы бөлігін, бар фактіні қамтиды «аккордеоне.» Сондай-ақ, мұнда сіз компоненттерін құны мен Венгрия коммерциялық қарым-қатынастарға көшу ( «Ikarus» отаны) қамтуы мүмкін. Бірақ негізгі себеп жалғыз болды - қалалардың өсуі мен жолаушылардың саны. шешім дереу келген жоқ, бірақ нәтиже ЛиАЗ 6212 болды. 180 адамға дейін кетуі мүмкін, және ең бастысы, Ресей Федерациясының өндірілген автобус, ұзақ болды. Қызықты кездейсоқтық сериялық нөмірлері. Зауыттың бірінші автобус 677 цифрды болды.

ЛиАЗ. әңгіме

ZILom және пектатлиазного не істеу? мұнда байланыс ең тікелей болып табылады. Origin пектатлиазного (жоғарыда суретте сары «қария») үшін әзірленді ЗиЛ өсімдіктер. Ал күннің жарық, ол ЗИЛ сияқты болды. Бірақ бұл автобустар жолаушылар 1960 қажеттіліктерін қанағаттандыру емес. Нәтижесінде, 1960 жылы Ликино-Дулево маңындағы қаласында ол жаңа моделін жобалау басталды. LAZ - Жоба ЗИЛ және басқа да оқиғалар алып автобус дайын эскиздер пайдаланылады. Осылайша LiAZ 677 дүниеге келген. 40 жыл өтті, мен әлі күнге дейін Мәскеу түбіндегі сол зауыттық жаңа дамыту болып табылады - ЛиАЗ 6212.

Сіз, зауыттық ғана 677. Иә өндіру өмір сүрген Осы 40 жыл деп айта алмаймын, бірақ, бұл табысты моделі болды, бірақ 90 адам (бұл көрсеткіш деректер парағы 677 пайда) сыйымдылығы кейбір шағын қала, егер ұйымдастыра алмады. Ұзақ уақыт бойы сол зауыттың қалалық автобус 5256-ші қаралды. Даму белгілі бір сұранысқа ие, бірақ көбірек ірі қалалар Simplex өзгерту тиімсіз қорытындыға келді. Дегенмен, бірінші эксперименталды автобус LIAZ-6212 тек үлкен прототипін нақты көшірмесі, болды.

жазба сертификаттау

эксперимент жақындап «автосалонында» (2002 дайындалды Мәскеу, Қызыл тұщы). Бұл эксперименттік автобустар ретінде денені 5256, неміс өткізу бекетін, және неміс алды «аккордеон». Қозғалтқыш, электрондық бақылау бар сынақ модификациялау Caterpillar-3126E, орнатылған стандарттарға «Еуро-3» кездеседі, және өте жақсы нәтижелер көрсетті. жаңа машина «2003 жылдың ең үздік жаттықтырушысы» болды. Алты ай өткен соң, 2003 жылдың ақпан айында, жаңа моделі алғашқы қалалық ұшу барды.

екі-бөлігі жоғары өрісті автобус - Ол қазірдің өзінде сертификатталған ЛиАЗ 6212 сериясы шығарылды. Бірақ рекордтық сертификаттау мерзімдерін оған трюк атқарды. қыста жиналған алғашқы нұсқасы бастап, өндіріске модельдер өзінде проблемалар бар бастады. Бастапқыда тек ештеңе ауыстырылды салқындату жүйесін, жоққа. Соншалық, авариясыз жұмыс істеуі үшін қозғалтқышын өшіріп қоюға екенін. Қалааралық маршрут ғана табиғи салқындату кейін мүмкін болды.

моделін ешқайсысы мұндай сайттарды пайдаланып, ол осы проблеманы дейін болған жоқ, дегенмен, содан кейін ақаулық, тетіктерінің бірлескен Ассамблеясының анықталса. сертификаттау ерекшелігі, сондай-ақ өзгертілген орган айналды, бірақ ол мәселелерді анықтады. Жиі, жоғары температура салдарынан қаратып деформацияланған. Сондай-ақ, ақау ғыршықтардың панельдер тіпті ұсақ жөндеу (шамдарды мысалы, ауыстыру) үшін олардың бір бөлігін алып тастау керек болды фактісі әкелді.

ASKP

Бірақ проблемаларға қарамастан, вагондар паркі Мәскеуде жақсы сатылды. Алайда, әрбір оның бірінші автобус маршруттары кету алдында алынған қосымша жабдықтарды в Тушино зауытта. орын өзгерту, люминесцентті шамдар салонында орнатылды. Ірі өзгерістер The сипаттамалары туралы The автобус LIAZ-6212 болды үшін макияж кезінде The орнату автоматтандырылған жолаушылар скрининг жүйесі. автобустарда жолаушылар бөлімінің жүргізушінің кабинасы бөліп бөлімін өзгерді, және турникеттер жүйесі поручни doustanovit.

Техникалық сипаттамалары мен фотосуреттер

Жүргізушілердің көптеген кемшіліктерді және шағымдар қарамастан, әзірлеушілер жаңартулар күресуге асықпай отырған. зауытта біз жаңа моделін ЛиАЗ 6212 Техникалық ерекшеліктер жатып аздап жаңартылады негізделген жаңа автобус, дамыған бір ірі айырмашылықты бар. алдымен автобус Caterpillar дизель 300 л қолданылған болса. с., жаңа нұсқа газ бар Cummins қозғалтқышы 280 литр. а. басқа да отын түрлерін Сонымен қатар, жаңа қозғалтқыш стандарттарын «Еуро-4» қанағаттандыру үшін. Дерлік басқа жаңа нұсқасы бірдей сипаттамалары жаңа тексеру нүктесін (6 3-қадамдарды салыстырғанда) және сәл жоғары биіктікті бар.

Басты өзгерістер пайда болуын әсер етті. автобус басқа хедлайнері, неғұрлым ыңғайлы жүйесін басқару және жел шыныдан өсті мөлшері болды. Бұл нұсқа жақсарту кодты 62127 бар. Бұрын-бапта 6212 ЛиАЗ фотосурет көрсетеді. жаңа моделін суреттері желден қорғау артты, оған сәйкес кабинасында, кірді бағыты алдыңғы дисплейінде қоспағанда, ешқандай арнайы айырмашылықтары бар. Бір қызығы, сақтық көшірмесін 6213 блок маршруттау саны, бірақ желден қорғау бірдей үлкен қалды.

Сондай-ақ, екі нұсқасы түбегейлі бірінші бөлігінің шатыры орналасқан жаңа салқындату жүйесін ерекшеленеді. Мүмкін, бұл шешім зауыт троллейбус көлігі өндіру басталғаннан кейін келді.

қорытынды

LIAZ-6212 - түбегейлі жаңа даму, және әлі күнге дейін импорттық бөлшектер саны көп пайдаланылатын автобуста, ал ол таза орыс саналады. 5256 троллейбус түрлендіру - өндірістік ынталандыру сіз моделі 5280 қарастыру, әсіресе Венгриямен коммерциялық қатынастар, барлық көрген бұл модель 677 табысы, және ешқандай кем табысты 5256 екінші болды.