Bike емізік: түрлері және құрылғы. Велосипед қалай ниппель салу

«Велосипед ойлап» фраза орыс тілінде теріс коннотация болып табылады және өмір қиындататын, қажетсіз іскерлік белсенділігі болып табылады. Қазіргі заманғы велосипед - күрделі жоғары технологиялық өнім, оның жобалау адам қиял мен инженерлік талант намысын жасауға бөлшектерді көп кіреді. Bike - ниппель басталды және автомобиль тарихы бөлігі құрылғы. Бірінші көлік резеңке дөңгелекті болды велосипед болып табылады.

бірінші автобус

One ветеринария Джон Бойд оның жас ұлы мініп ретінде, 1887 жылы байқалады, Ирландия өмір сүрген Dunlop, туған арқылы Scotsman, трехколесный мотоцикл төсемтас металл дөңгелектері бар. Ол ауамен сорылып дөңгелектер серпімді түтік, бейімдеу, киіз, ол аяусыз дірілдеп азайту идеясы келді. шиналар доңғалақтың бірінші нұсқа, ағаш болды ішек диск туралы желімделген (ірі қара, немесе шошқа сияқты ма - оның мамандық әсер). Кейінірек көп табысты резеңке түтіктің іске асуы болды.

шина надуванием, ол рөл атқарады шиналар ауаны сақтап жұқа резеңке түтік бар адаптер, ойлап немесе бір жақты клапанын кері. жалпы сорғымен бар уақытша байланысты құрылыс ағасы бар тапқырлар ветеринары ұйымдастырған шағын зауыт, алды велосипед шиналар, өндіру үшін қолданылған. Dunlop Bike емізік, бірге резеңке шиналар идеясымен, автоәуесқойлар арасында оның есімі белгілі қабылдау, пайдаланылған және автоөндірушілер болды.

шыққан термин

сөз «PIN» Ағылшын емізік (емізік) қалыптасады және, әдетте, құбыр немесе қосылу үшін, клапанмен жабдықталған құбыр ерекше түрі, білдіреді - велосипед немесе автомобиль дөңгелектері жағдайда - резеңке қуықты немесе шина. клапан - ағылшын тілінде, осы жобалау ерекшелігі енді клапан деп аталады. Bike - ниппель ол сондай-ақ спицы және жиек дөңгелектері қамтамасыз арнайы жаңғақ болып табылады.

олардың жақсарту жасалған Dunlop атындағы емізік, кейде оның өнертапқыш кейін, ағылшын немесе Вудс клапан деп аталатын, - бұл, әсіресе велосипедпен өте ұзақ уақыт бойы велосипедпен қолданылған жобалау, күнделікті мақсаты және ең төмен баға санаты болып табылады. Бүгін, шина клапаны бар сирек болып табылады. Тамыз Шредер - Толығырақ соңғы модельдері ұзақ оның өнертапқыш атындағы мотор клапаны, жабдықталған болатын. Кейінірек, арнайы емізік велосипед жарыс және жол машиналары көп жеңіл жол салыстырғанда болды, Perst (Presta клапан) клапан деп аталады.

ниппель Dunlop

ол ескірген клапан камерада желімделген жерде RIM құятын ашылу, 8 мм диаметрі. екі тесігі бар клапаны - дизайн, ол сыртқы бұрандасы бар және жұқа металл штуцер, оған салынғанын RIM тесігіне, сәл аз диаметрі бар металл түтік. Top - ауаның сорғыдан енген арқылы құятын болып табылады. Ол жіп бойынша арнайы қақпағы бар кірден қорғалған. емізік Тағы бір тесік, розетка бүйіріндегі орналасқан және жұқа резеңке түтіктің сегментін жабады - бір жақты клапаны рөлін атқарады нақты ниппель. сақина гайкалар құятын түтік бекітілген орнату.

шина зорайтып үшін, ол 3 мм диаметрі, немесе шпульке винттармен мемлекеттік retroshlang шығу PIN бар велосипед адаптер қажет етеді. PIN Presta үшін адаптер Fit және заманауи сорғы.

Шредер клапаны

Америка Құрама Штаттарында 1893 жылы патенттелген болатын: Бұл өнертабыс американдық тамыз Шредер (Шредер немесе Шредер танысу үшін опциялар бар) болып табылады. Сондықтан, бұл клапан әйтпесе американдық ретінде белгілі, бірақ жиі ол мотор деп аталады - қазіргі заманғы автомобильдер мен мотоциклдерді доңғалақтардың басым көпшілігі жабдықталған сияқты құрылғы.

Ол хладагент толтыру торап әуе немесе процесс сұйықтықтардың Артық қысым желдету сияқты басқа жүйелерде қажет көптеген тоңазытқыш және климаттың жүйелерінде, сондай-ақ пайдаланылады.

Көктемде әсерінен камерасынан әуе розетканы жабу, бір қуыршақ клапан болып өзегі, - Шредер PIN жобалау шаш қырқатын бөлікті привинчена ол ішіне түтік тұрады. слайдтың биіктігі шығыңқы PIN кодын түзету арқылы камерасында ауаның қысымын басқаруға болады. ішіндегі пластикалық мөрімен металл қақпағы - золотник жиі қорғаныш қақпағын қолданылатын үшін арнайы құрал, привинчена. Мұндай жүйеде жаңа сөз - кіріктірілген қысым датчиктер.

Presta клапан

Бұл пневматикалық құрылғы кейде француз деп аталады. клапаны Presta бар шиналар барған мотоциклдерді жарыс, жол немесе гибридтік үлгілер пайдаланылады тар бұрулар дөңгелектер үшін қолданылады. типті жиек дөңгелектері тесік диаметрі - беріктігін сыни әлсіреуі кетуіне 6 мм. Сондықтан, ол автокөлік клапаны бар спорт velokolos камераны бейімдеу қажет емес. Бұл техникалық жағынан мүмкін, бірақ 8 мм үлкенірек тесіктерін талап етеді.

Аппарат велоспорт Presta түрі PIN АҚШ Шредер клапаны контргайка қатысуымен, болмаған және бекіткіш слайд көктемгі бекіткіш клапанымен ерекшеленеді. автомобиль емізік тәрізді, корпустың орта майыстырмаңыз қажеті жоқ - ауаны іріктеп үшін, сіз қорғаныш қақпағын бұрап және жай клапанның жоғарғы басу керек. Құлыптау шиналар ауаның қысым клапаны жүреді. Бұл жұмыс көлемі шағын қолмен сорғының көмегімен тіпті әуе камераны толтыру жеңілдетеді.

қолмен Сорғыны пайдалану

пайдалана отырып, велосипед ниппель салу қалай қол сорапты? Ең бастысы - қосылу мақсатында шешім қабылдауға. Американдық және француз, Шредер немесе Presta - бүгінгі Қол немесе аяқпен сорғылардың көпшілігі екі негізгі түрлері үшін жобаланған басшыларымен жабдықталған. Ең жиі ғана дөңгелекте сорапты фиксинг, сіз тұтқаны құлыптау келсе, емізік орнатыңыз адаптерін сырғытыңыз және тұтқасын төмендетіңіз, ашық, керекті күйге ақ басын қосу керек.

Ол шаң мен кірден қарсы коннектор жұмыс органы қорғайды қорғаныс клапаны қақпағын жоғалтып маңызды емес. оңай салдарынан ауаның өту және бұлақтар болмаған үшін аз диаметрі тесігі зақымдалған болуы мүмкін ластану клапан Presta, әсіресе сезімтал.

компрессор арқылы жүктеу

Мен екі доңғалақты көлік үшін ешқандай қолмен сорғы, және компрессор пайдалана аламын ба? велосипед ниппель салу қалай мотор Сорғыны? жағдайда Шредер клапаны өте қарапайым: дизайн және адаптерлер барлық компоненттері қарамастан дөңгелектер санына, кез келген көлік құралына арналған стандартталған және жарамды. емізік адаптер қажет мөлшерін басқа түрлері үшін.

елдерде, онда велоспорттың даму үлкен мән - Германия, Голландия, Скандинавия - автомобильдің қарағанда төмен билік компрессорлар жабдықталған velokoles надуванием үшін ортақ ұпай берді. Осыған бастысы - оны ауыстырған жоқ және дөңгелекті зақым келтірмейді етіп, назарға velokamer және ұсынылған ауа қысымының аз мөлшерін қабылдауға.

Сенімділік пен жайлылық

Экологиялық таза екі доңғалақты көлік, велосипедпен қозғалыс сипатын қуаттандыратын ауылдық жерлерде, сондай-ақ қала тұрғындары арасында ғана емес, велосипед және одан астам танымал етеді. жаңа материалдарды заманауи модельдерін және жақсартылған технологияларды пайдалану қазіргі рахат велоспортты қосыңыз.

жайлылық пен велосипед пайдалану бүгін емізік барлық түрлерін азайту болмайды. Кез келген жағдайда, жылжыту үшін екі дөңгелекті дайындау ұзақ уақытты және қосымша күш талап етпейді.