Өзін-өзі жүретін мылтық СУ-100Y - күрес өндірістік, жауынгерлік миссиялар, табысы

Ұлы Отан соғысы қарсаңында тараптар ұрыс күрес ғана емес деп күтілуде. маңызы зор әскери-өнеркәсіптік кешенін дамыту, Кеңес Одағының үлкен маңыз оның дамуы болды. әскери-өнеркәсіп кешенінің дамуының басты бағыттарының бірі SU ретінде қысқартылған өздігінен жүретін бірлік, дамыту болды.

мұқтаждық

Кеңес-фин соғысы басталуы, брондау және қарулы кеңестік технологиялық артта қалуы көрсетті. қажеттілігі туындады әскери көлік құралдары тапсырыстарды алға. жоғары инженерлік танк ескертпе жобалау: Солтүстік-Батыс майданының әскери кеңесінің арнайы жарлығымен 1939 жылдың соңына қарай, инженерлік тәжірибелі Ленинград зауытының инженер құпия миссиясы жүктелген. соңғы даму инженерлер бірі СУ-100Y болды.

жобалау

Бастапқыда ол бұрыннан бар машина Т-100 негізінде ыдысын құру жоспарланған болатын. Жаңа қарулы көлік тасымалдау далалық инженер және жарылғыш заттарды арналған, және бағыты бойынша нұсқаулар көпірлер эвакуациялық саласындағы әскери жабдықты бүлінген болатын. Алайда, Қызыл Армия Д. Павлов басшысы даму процесінде ABTU жаңа нұсқаулар алынды. pillboxes және бункерлер - болашақ танк статикалық қорғаныс құрылымдармен күресуге табысты болуы тиіс. жобаланған машинаның жаңа талаптарын ескере отырып, режиссер Н. Barykov Ленинград зауыт қажетті алдыңғы жарлыққа болдырмау және жаңа әскери машинаның құру туралы шешім қабылдауға Солтүстік-Батыс майданының штабына шағымдануға қарады. сұрау талқыланды және келісілген, және 1940 жылдардың басында өздігінен жүретін орнату сызбалары бойынша Ижора әскери зауытта берілді болды.

T-100-X

T-100-X деп аталатын жобалар, соның ішінде жаңа даму. соңғы машина өзінің бастапқы прототипін айтарлықтай өзгеше болды. жаңа әскери машина зауытында дайындалған сына, ауыр қару-жарақтың және бұралу қозғалтқыштың түрінде брондалған журналын жабдықталды. Киров (Ленинград). брондалған бөлшектер өндірісі айтарлықтай прототипі өзі жүретін құру процесі, сондықтан ол неғұрлым қарапайым кесу пішінін өзгерту туралы шешім қабылданды. Ол СУ-100Y аталды. Жаңа машинаның суреттері төменде ұсынылған.

машина жақтау 24 ақпан құбырлары Ижора зауытының босатылады, және 1 наурыз, 1940 іске қосылды жаңа автокөлік салу болды. 14 наурыз алғашқы шығу SU-100Y жүзеге асырылады.

сипаттамалары

командирі, екі Gunners, екі тиегіш және mehvoda: өздігінен жүретін мылтық алты адам экипаж арналған. Толық машина салмағы 64 тоннаны құрайды. Мұндай қатты салмақ салыстырмалы шағын габаритті өлшемдері шоғырланған болатын: ұзындығы СУ-100Y 10,9 м, ені - 3,4 метр бронды парағы 60 мм қалыңдығы және маңдай жағы өздігінен жүретін, шатыр және жемшөп әлсіз қорғалды қамтылған .. Бензин қозғалтқыш жерінде жылжыту үшін жеткілікті тез СУ-100Y мүмкіндік береді - тас жолы машина жылдамдығы жерге, 32 км / сағ жетті - 12 км / сағ. Бір толтыру үшін машина шамамен 120 км жүріп еді.

Қару-жарақ СУ-100Y

өздігінен жүретін қару шолу, сіз оның жобалық параметрлерін сипаттамасымен бастауға болады. Бастапқы жобалау сатысында, ол соғыс машинасы 76 мм зеңбірек L-11 асырады деп шешім қабылданды. СУ-100Y үш пулеметтер туралы көмекші қару ретiнде Д.Т. 7.62 орнатылған. Қуатты, тез және жақсы бронды көлік ұрыс бойынша лайықты қарсылас болуға тиіс болатын.

соғыс қимылдарына Part

СУ-100Y жобалау аяқталған уақытта Кеңес-фин соғысы астам болды, және жаңа өздігінен жүретін мылтық және оған қатысқан жоқ. оның сапасын арттыру үшін, ол негізгі зеңбірек 152 мм М-10 гаубица орнату арқылы өздігінен жүретін қару арттыру туралы шешім қабылданды қарсы күрес. Бірақ бұл ұғым жүргізілді жоқ, - KB1 және KB2 атақты аяқталды өндіру, кек оңай СУ-76-М жасалған, және жаңа өздігінен жүретін мылтық жұмыстарын болды. 1940 жылдың жазында ол кейінірек бронды көлік мұражайы құрылды Мәскеу облысы, Кубинке, ауыстырылды.

енді бақытына да бір себептері бойынша өндіріске жіберілген жоқ, басқа да жауынгерлік көлік, СУ-100Y айырмашылығы. Нацистік әскерлері еліміздің астанасында жақындап 1941, соңында, ол капиталды қорғау үшін бүкіл бронь жұмылдыру туралы шешім қабылданды. жанында ауыр жауынгерлік Мәскеу СУ-100Y Су-14 және Су-14-1 - екі тәжірибелі ACS бар взвод жинақталды. Бірақ экипаж де де ақпарат шайқастарға тікелей тарту сақталған жоқ.

Қазіргі уақытта, осы өзін-өзі жүретін танкке қарсы тек көшірмесі Кубинка бар. Бірақ брондалған көлік қызығушылығын Возрождение осы жарты ұмытып өздігінен жүретін екінші тынысын берді. Ол Tanks, Ground соғыс және т.б. атақты компьютерлік ойын әлеміндегі пайда болады. әрине, компьютерлік графика, СУ-100Y мінез-құлқының барлық беруге мүмкін емес, бірақ ол оның жауынгерлік сипаттамаларын жақсы түсінік береді.