Құрама шиналар: сипаттамасы, таңбалау

Шиналар электр жекелеген электр компоненттерін бірге қосылу үшін қажет.

анықтама

Электр байланысы барлар сіз біреуіне орнатудың барлық элементтерін үйлестіретін мүмкіндік береді. Шын мәнінде, ол кімнің кедергісі төмен, нұсқау береді.

бір нүктесінде бірнеше автобустар тіркесімі темір жол туралы айтып кезде. Әдетте, олар сондай-ақ тірек ретінде қызмет орталықтарында, орнатылған. арнайы түтігіне (арна) оны жасыру. Осыған байланысты, бұл экологиялық факторларға қарсы қорғайды. Шиналы әрқашан электр ағымдық разрядтар, дамушы динамикалық және термиялық жүктемелер төзімді болуы тиіс.

шиналар бірнеше нұсқаларында орындалады. түрлері бойынша олардың бөлу үшін бірнеше жіктеу бар.

орындау әдісімен икемді және қатаң шиналар секретировать. Оларға басқаша жалпақ және құбырлы шақырды. Икемді шиналар бұрмалап емес. Олар тізбелеу жоғары дәрежесі болуы тиіс емес. тізбелеу өткізгіштердің дәрежесі бірдей болуы тиіс. температура автобус ұзындығы әсерінен әр түрлі болуы мүмкін. Сондықтан, қатаң модельдері осы өзгерістерге өтеуге тиіс икемді веб жабдықталған. Сонымен қатар, олар діріл амортизаторлар жабдықталған.

Сонымен қатар, шина электр оқшауланған және оқшауланбаған болуы мүмкін. атағын бастап ол бірінші жағдайда шина оқшаулау қабатын, ал екінші бар екенін бағалады - жоқ.

бөлімін тәрізді шиналарды жіктеу

автобус барлар көлденең қимасының пішіні мынадай түрлерге бөлінеді:

• Құбырлы.

• Тікбұрышты.

• Box тәрізді.

• Екі жақты.

• Үш жақты.

тікбұрышты қима жазық барлар-ақ жылу ағады. Оларды пайдалану (2 мың 4.1 ампер дейін) жоғары ток желіге тиісті болып табылады. Мұндай жағдайларда, олар бірнеше дана топтарда байланысты. Бұл Екі немесе үш жақты автобус қалыптастырады.

шиналар кемшіліктері бірқатар бар:

• Ол орнату жұмыстарын жүргізу үшін қиын.

• біркелкі таратылады индуктивті ток.

• механикалық стресс төтеп үшін Төмен қабілеті.

• Қысқартылған салқындату қабілеті.

• қысқа тұйықталуға Төмен қарсылық.

желісінде, қорап немесе жазық өнімдер 10-35 киловольт кернеуі пайдалануға болады. ең тиімді құбырлы болып саналады. Ол бірқатар артықшылықтары бар. Ол берік, жақсы жылу шашырау болып табылады. айналасында электр өрісі біркелкі таратылады. Осы арқылы ол тәжін шықпайды.

шиналар дайындау үшін материалды түрлері

шина дайындалған оның материалдық, электр оқшауланған мынадай шиналар байланысты:

• Мыс.

• Алюминий.

• Болат.

• Болат-алюминий.

Соңғы параметр сымдар алюминийден povit оның айналасында мырышталған болат сым жасалған өзегі болып табылады.

Алюминий шиналар мынадай артықшылықтары бар:

• коррозияға төзімді.

• жоғары электр өткізгіштікті бар.

• Төмен салмағы.

• Олардың құны басқа түрлері қарағанда төмен.

Осы пайдалану пластикалық үшін алюминий белгісі қоспалардың ең төменгі сомасы. төмен қоспаланған алюминий қорытпалар, магний және кремний пайдаланылуы мүмкін. Қосымша элементтер күш, икемділік, серпімділік арттыруға болады.

Мыс шиналар 99,9% мыс, оның құрамы болуы мүмкін. Мұндай өнімдер M1 таңбаланған болатын. оттексіз бренд жасалған кеңінен қолданылатын бренд CMT және SHMTV. Олар жұмсақтық дәрежесін ерекшеленеді. SHMM және CMT таңбалау Бірінші екі әріп білдіреді «шина мыс.» қатты - одан әрі хат «М» Going жұмсақ бұйымдар, «Т» көрсетеді.

Үш фазалы айнымалы ток бар таңбалау

түсті және хат белгілеу автобустар мен сымдар көрсетілген электр қондырғылары көмек «кеңестер» элементтерін анықтау. Олар кездейсоқ іріктеледі. Олар стандарттарды реттейді.

түсті кодталған шиналар үшін екі жолы бар. Бірінші таңбалау жасалуы сатысында автобус барлар қолданылады деп есептейді. Оқшаулау өндіруші түрлі түсті пайдаланады. өнім бірдей түсті жағдайларда екінші тәсіл. Мұндай жағдайларда, әр түрлі кезеңдерін белгілеу, ол, түрлі-түсті электр таспасын пайдаланыңыз.

үш фазалы ток таңбалау жағдайда осы сияқты көрінеді:

• Фаза «А» сары боялған.

• Фаза «В» жасыл боялған.

• Фаза «C» қызыл боялған.

дирижерлер таңбалау

жер дирижер ПЭ таңбаланған. Қандай әрдайым сары-жасыл болып табылады. Түстер бойлық сызықтары болып табылады. Сонымен қатар, екі түсті пайдалану бөлек ГОСТ тыйым салынған. N көк түс пайдаланылған таңбалау бар бейтарап дирижер және (жұмыс) қайталама үшін.

қорғағыш жерге сымдар мен жұмыс істеген кезде барлық үш түсті біріктіреді. бұл жағдайда таңбалау қалам ұқсайды. Explorer көк жұмыс істейді, және оның соңында, буын кезінде сары-жасыл түсті жүзеге жолағы болып табылады. Қазіргі уақытта қолайлы және қарама-қарсы түс орындаңыз: соңында көк жолағы дирижер сары-жасыл.

Код хат

Дұрыс, диаграмманы оқып Тир түрін анықтау немесе сымдар әріптік көмектесу. түстер сияқты, әріптер, олардың стенограммасын бар.

төмендегідей Сымдар, AC кем автобус қуаты мағынасы:

• L - өткізгіш фазалы желі.

• сандар 1, 2 немесе 3 L - үш фазалы желісінде дирижер.

• N - нөлдік өткізгіш (немесе бейтарап).

• М - орташа дирижері.

• PE - жерге дирижері (қалқан).

• ПЕН - комбинациялары (қорғаныс және жұмыс) дирижерлер нөлге.

төмендегідей DC нотация болады кезде:

• L + - оң дирижері (немесе оң).

• L- - теріс дирижері (немесе теріс).

Осы белгілер мен белгілердің барлық міндетті болып табылады. Олар қабылданған нормативтік актілермен реттеледі.

бірден қиын, оны барлық есімде. Бірақ тәжірибелі электрик оны барлық біледі. Мұндай таңбалау қайда және қандай жалғанған анықтайды. Жалпы адам, мысалы, қандай шина электр машиналарға арналған, түсіну үшін жеткілікті болады. Ол үйде электр сымын жөндеу кезінде қажет болуы мүмкін. Оның кейінірек оңай қосымша көздерін қосыңыз.