Қарақұм каналы: сипаттамасы, құрылыс тарихы, фото

Су арнасы дегеніміз не? Бұл қандай да бір мақсат үшін жасалған жасанды ағым. Бұл жерді суару, ағымды ауыстыру немесе бағыттарды азайту болуы мүмкін. Кейбір су арналары туристердің демалыс орны ретінде пайдаланылды. Мұнда әдемі пейзаждар, таза ауа, көптеген құстар бар. Арналарды құрудың екі себебі бар: су ресурстарын немесе жүктерді беру. Әдетте, бұл резервуарлардың көпшілігі кемеде жүреді.

«Қарақұм» арнасы мемлекет үшін өте маңызды. Бұл бірнеше бөліктен тұрады.

Сипаттама

1988 жылы Кеңес Одағында бірегей гидротехникалық қондырғы - Қарақұм арнасы пайдалануға берілді. Ағынның ұзындығы 1450 километрді құрады, ол Амудария өзенін (жергілікті түрде Джейхун деп аталатын) және Каспий теңізін байланыстырды. Әлемде Каракум шөлдерінің шығыс табиғи жағдайларының салдарынан күрделілік, дизайнерлік шешімдер және қиындықтар бойынша аналогтар жоқ.

Арна құрудың себептері

Отыз жылдан астам уақыт (1954 жылдан бастап) Қарақұм арнасының құрылысы жүргізілді, оның құрылу уақыты Сталин, Хрущев, Брежнев дәуірлерін біріктірді және Кеңес Одағының 250 қаласынан 32 ұлт өкілдерін тартты. Үлкен елдің әр өңірінде ол үлкен одақтас жобаға арнайы материалдарды, жабдықтар мен басқа да қажетті көмек жіберуге міндетті болды.

Түркіменстанның құрғақ аймақтарына су беру мәселесі ұзақ уақыт бойы тұрды. Бұл оның уақытының ең маңызды міндеті. Бірақ, бағынбайтын, қасарысқан өзеннің суларын жайғастыру және оларды шөлдің құмды құмдарынан өткізу үшін күшті және экономикалық жағынан дамыған мемлекет ғана жасай алады.

Құрылыс

Қарақұм арнасы бірнеше кезеңде салынған, олардың әрқайсысы белгілі бір елді мекендерді су ағынымен байланыстырады. Амудариядан Мұрғаб қаласына дейін арнаның алғашқы тармағы 1959 жылы салынды. Бұл ұзындығы 400 км болатын. Су ағынының бірінші кезегінің құрылысы маңызды нәтижесі 1000 шаршы метрден асатын жаңа суармалы жерлерді айналымға енгізу мүмкіндігі болып табылады. Km. Келесі секция Теньен қаласынан өтті. Ол ұзындығы шамамен 140 шақырымға жетіп, 700 шаршы метр суды жеткізуге мүмкіндік берді. Km және қосымша 30 мың гектар суармалы егістікті қолдайды.

Түркіменстан астанасы Ашхабадқа Қарақұм каналы 1962 жылы өткізілді. Осы уақытқа дейін оның ұзындығы шамамен 800 км. Суармалы жерлердің жалпы ауданы шамамен 3000 шаршы метрге жетті. Km.

Осы кезеңде арнаның құрылысы тоқтатылды, тек 1971 жылы ол қайтадан жаңартылды. Құрылысшылар Ашхабад-Бертик бағыты бойынша төртінші бөлімшені сала бастады. Сонымен қатар, Копетдаг бөгеті мен сол атаудың су қоймасы орнатылды.

Арнадағы тағдыры

Кейінірек Қарақұм арнасының дизайнерлері екі бағытқа бөлінді. Бір филиал Түрікменстанның оңтүстік-батыс өңіріне Атрек қаласына дейін созылып, ұзындығы 270 км болатын. Екінші филиал Небит-Даг қаласына көшті. Арнаның соңғы учаскесі құбырлар арқылы өтеді және бұрынғы Красноводск (қазіргі Түрікменбашы) суын жеткізеді.

Заманауи тарих кезеңінде, ХХІ ғасырдың басында тәуелсіз Түркменстанның құрылысшылары аймақтағы ең үлкен су қоймасын - Зейдское суды қорғау және нақтылау үшін тұрғызды.

Арналардың бұрыштарында жиі құлап қалған тұрақты арналардың арқасында, жыл бойы жұмыс істейтін арнайы жұмысшы ұйымдар қадағалау мен қамтамасыз ету үшін, Қарақұм каналы соншалықты күрделі. Бұл ғимараттың тарихы шынымен қызықты.