Шанақ

шанақ не? «Көлік тауарлар мен жолаушыларды ағаш, металл немесе пластмасса қорапта жасалған», - жүргізуші деді. «Автомобильдің ең қымбат және ауыр элемент» - дизайнер деді. «Оған барлық басқа егжей бекітіңіз,» - инженер деді. Ал дизайнер деді: «Тәнді - өнер туындысы!». Олардың әрқайсысы өз оң болады, қандай қызықты болып табылады.

нысандарын байлығы

Union седан (Москвич, Волга, Lada) және универсал (2104, Еділ 24-13) басқа автомобиль денесін жобалау қабылданды. еліміздің жолдарында дәл осындай автокөлік негізінен жұмыс істеп болды. Twin машинаның рынды ағыны кейде Лимузиндары мемлекеттік паркі, шетелдік купе, родстеров және обратимость сұйылтылған. Бірақ бұл машиналардың пайда болуы, сондықтан сирек, әрқашан оған айналасындағы тұрғандарға жинап, оқиға ретінде қабылданады.

Бірақ сол күндері жанданған тас көріп, енді озды, және, ол Fastback, хэтчбек, notchback, бір-, екі, тіпті үш томдық автомобильдер, srednekapotnye құрылғы ретінде автокөлік органдарының осы түрлерін қарап тартып ала бірнеше минут үшін ықтимал. Сондай-ақ Әмбебап әдетте бар купе арасындағы ғажайып айқыш сияқты, Лимузиндары үшін пикаптар және жол талғамайтын отырып обратимость. және автомобиль орган осы жағдайда қолданылады түсіну емес, қайда үшін опциялар бар. Қазір әрбір авто бір «платформасында» мәселесін ұстанады бір бұрынғыдай ерлі-зайыптылар, бірақ үш, бес немесе модельдер одан да түрлі түрлері емес, тіпті құрушылар әрине қиын, олардың жіктелуін түсіну.

органдарының түрлері

Айырбасталатын - жұмсақ жоғарғы және Жинамалы бүйір терезелері бар жеңіл автокөлік орган. бүйір терезелері жойылған емес, батып ғана машиналар деп аталады Халықаралық аспаптар обратимость.

Cabover - алдыңғы ось руль орталық нүктесі артта орналасқан, онда бір томдық дене. факт beskpotnikami жылы «вагон» келісім бірінші көргеннен шағын жапон автомобильдер саны көп,. осы түріне жарқын өкілі - Subaru Sambar.

Shay жолаушылар түрі орнына шатыры жұмсақ шатыр мен алынбалы терезелер денесін шақырды. Шатасуы Германияда, алты-органмен айырбасталатын фаэтон, жиналмалы шатыры және тісті жағы терезелерді алып тастау мүмкіндігін деп аталатын. Фактіні қосады

Ван тасымалдаушы драйверінде қалқаның бөлінген, онда көлік құралының орган болып саналады. жүргізуші мен жүк көлемін арасындағы бөлімдер жоқ жүк ауданында алмалы орындықтың түрінде шамалы өзгерістерімен бұл түрі өткен ғасырдың 90-жылдары танымал болуы бастады.

Combi - екі жолаушы мен жүк (бүктелген артқы орындық) салыстырмалы үлкен асыра алады екі томдық дене. Артқы есік аралас тиеу және түсіруді жеңілдету. Сіз атынан сұраса, осы орган түрі дизайнерлер мүмкіндіктері седан және вагон аралас. ИЛ-Combi көптеген жылдар бойы өндірілген болғанына қарамастан, ол әлі күнге дейін шетелдік сөз «хэтчбек» өкінішке орай, жабысып емес, ол, кеңестік атауы астам танымал болды.

Universal - ешқандай кедергілер бар, олардың арасындағы екі көлемін, жолаушылар және жүк, бар денесі. артқы орындықтар сериясы вагон бүктеңіз.

осы түріне Кейбір автомобильдер, мысалы, Рено Espace, бір-томдық әмбебап деп атауға болады. Сондықтан жан-жақты - ол міндетті түрде екі томдық емес.

Родстеров - жұмсақ шатырдың екі орындық органның сирек түрі.

Targa - седан орта бөлігін алып тастау мүмкіндігі бар әдетте купе немесе седан. осы түріне жарқын өкілі - Porsche 911 Targa және Porsche 914.

Pickup - орындық бір немесе екі жолдарда орган жолаушы және жүк түрі, жүктің үшін ашық алаң бар, оның артқы жолаушылар жүктер бөліп қатаң қалқаның.