Төмен профиль шиналар қандай

Бойда суық қыс көктем жылымық жол береді, себебі барлық автокөлік иелері алдағы жазғы маусымға оларды сатып алу үшін жақсы резеңкеден қай түрі туралы ойлауға бастайды. түрлі өндірушілердің шиналар бір-біріне ерекшеліктердің айырмашылығы бар. Шиналар өте мұқият таңдау керек, автокөлік жылдамдығын және маневр жоғалған. Әйтпесе, қате шиналар тіпті апат тудыруы сатып алуға болады. Жақында таралған танымал, төмен профиль шиналар алды. Оның мәні шиналар басқа түрлеріне қарағанда әлдеқайда жоғары. Олай болса, неге барлық автокөлік иелері, сондықтан пылко резеңке тәрізді армандай? ның әрине оның негізгі артықшылықтары мен, кемшіліктері анықтауға болсын.

жеке түр ретінде Төмен профиль шиналар сонау 1937 ретінде пайда болды. Ол Michelin, бүгін сондай-ақ белгілі және өте үлкен бірінші өндіруші болды. Алайда, сол күндері, осы шиналар өте танымал болған жоқ. Бұл, ең алдымен қажет көп қалдыру жолдар мен соқпақтар жағдайына байланысты болды. Тіпті авто шиналар ұқсас профильді қажет, оның техникалық сипаттамалары «өте әлсіз» болды. Таңқаларлық емес төмен профиль шиналар «спорт шиналар.» Деп аталғаны

Бүгін, автомобильдер олардың ұйымдастыру өте жоғары деңгейге жетті. Олар өте жоғары жылдамдығын дамытуға болады. Ал бірінші кезекке тағы бір рет кәсіби жарыс деңгейі Тир шықты. Барлық шиналар сәйкес жіктеледі олардың техникалық сипаттамалары және сыртқы көрсеткіштері. Олар өз жеке ресімдеп, сондай-ақ жеке коды бар. Қарау шиналар оңай оларға жазулар оқу арқылы анықтауға болады. Standart Тир классикалық нұсқасы болып табылады. Қызметінің - төмен профиль шиналар. Жоғары өнімділік - жоғары жылдамдықты жарыс спорт нұсқасы.

класс төмен профиль шиналар, әсіресе кең қарапайым ерекшеленеді. Бұл опция көп бар. Бірақ олар бар профиль, тиісінше, шағын биіктігі бар. Ол 55 сериялы төмен профиліне сілтеме жасап қарағанда төмен екенін барлық резеңке, деп саналады. Бұл өте жоғары бар жылдамдығы индексі. кәсіби шиналар жарыс автомобильдер 240 сағатына км және одан да жоғары жылдамдықпен рейтингі бар. Төмен профильді шиналар айтарлықтай жол беті машинаның адгезиясы жақсартады, сондай-ақ жеңіл және уақтылы тежелу. Бұл шиналар ұлғайту асфальт контакт аймағы олар үлкен ені беті бар, өйткені.

Алайда, төмен профиль шиналар, және бірнеше кемшіліктері бар. Біріншіден, бұл ұзақ сізге қызмет етеді. Ол негізінен жергілікті жолдардың нашар сапасына әсер етеді. Екіншіден, сіз орналасқан бөлшектер, белгілі бір жиынтығын дейін беруге тиіс автомобильдің шасси. Олар сондай-ақ, тоқтата тұру және ресурстарды қамтиды. Нәтижесінде, бұл әсіресе анық жоғары жылдамдықпен болып жүру жайлылық, дәрежесін әсер. төмен профиль резеңке-класс көліктің жағдайда барлық тротуар кемшіліктерге жауап өте қиын бастайды. Өйткені, осы шиналар өте аз сіңіреді. Сондықтан, резеңке таңдау, одан да маңызды болып табылады қандай анықтау, жайлылық немесе жылдамдығы.