Неге автокөлік құрысулар қимылға қозғаушы қашан? тісті өзгерістер, тежелу және төмен-жылдамдығы кезінде бос жұмыс автокөлік подергиванием себептері,

Драйверлер кейде сол сондықтан баурайында, лифт және шынайы болып табылады, сіз автоматты түрде құрылғыны қосу кезінде кенеттен бұрауға екенін байқайсыз. көлік құралының себебі мұндай мінез-құлық дегеніміз не? себептері көп, бірақ барлық жағдайлар білмей төтенше машинаны болады бұрауға. біз, сіз бұл мәселені тап мүмкін ең көп таралған жағдайларды атағалы Төменде.

Алдын алу жөндеу қарағанда жақсы!

Бірақ алдымен, сұраққа жауап: «? Қалай автокөлік газға бұрауға анықтай ма» Бұл оғаш сұрақ көрінуі еді. Егер сіз әлдеқашан анық машинада дірілдеп сезінетін болса Бірақ, мәселе өзінің шарықтау шегіне жетті және де айқын болды. Өздеріңіз білетіндей, кез келген мәселені шешу үшін қарағанда алдын алу оңай. Сондықтан мүмкіндігінше тезірек өз көлік қозғалысы өзгерістерге назар аудару көріңіз. Ал содан кейін орны бар - бірнеше жүргізушілер оны байқамайды алады.

Мен дереу автокөлік dorgayuschih қозғалыстардың болуы / болмауы тексеріледі айта кету керек , әрекетсіз (сирек жағдайларды қоспағанда) дұрыс жүргізу кезінде, ол тек жасалуы мүмкін. Жол қауіпсіздігін тегіс созу таңдау, ауыстырып қосу. Олардың әрқайсысы туралы қатты газ педаль басыңыз. машина тек тіпті жеңіл, сіздің депрессия жауап тиіс. альпинистік кезде автомобиль Сіздің қалауыңыз немесе киіз Жер асты дүмпулерінің жоқ тартып алатын болса, онда сіз осы проблеманы себептерін іздеу керек.

жеделдету барысында автокөлік құрысулар қимылға ...

Сіз қарқын, және машина, тартыңыз, ол тегіс болуын тоқтатқан қозғай бастайды? себебі қалтқы камерасына отын тұрақсыз жабдықтау жатыр: ол ағындарын қарағанда жылдамырақ жүзеге жоғалады. оның кінәсі болуы мүмкін, сондықтан, бұл отын сорғы отын жеткізеді. оның «емін» ретінде? Бұл әрекетті орындау үшін, отын сорғының қақпағын және клапан болуы тиіс тесік тексеріңіз. Жиі, O-сақина жақын емес, жерде, немесе болмаған. Байланысты түсiрмей герметикалық және үзілістер, демек Жолда машина Құрысулар жанармай бүрку пайда, және. Бұл жағдайда жөндеу клапан ауыстыру және жүйенің тұтастығын қалпына тұрады. Және бұл жаңа жапсырма сақина қолайлы диаметрі және құралы қатысуымен дербес орындауға болады. Ол жарты сағат күші бұл жұмысты алып, кәсіби және 5 минут жеңе болады.

Құрысулар төмен жылдамдықпен

машина төмен жылдамдықпен бұрауға болса, онда ол инжектор жұмысын тексеру қажет. Абайлап бұрау тексеруге және - бұл отын түтік тікелей жатыр, егер ол бастырады. Бұл өшіру сым түтік электросхем және айдау саңылауларды ажырату орын деп әкеледі. ауыстырған кезде сымдар проблема жоғалып тиіс.

Сіз не газ машина құрысулар басқан кезде, егер?

Егер сіз газ Құрысулар машинаны бассаңыз, бұл ақауды жою үшін, ол себебін түсіну қажет. Мысалы, газ машина Құрысулар вакуумдық реттегіші тұтану мерзімдері болуы мүмкін себебі. Бұл бөлігі, әдетте, таймер орналасқан. тән тартылуы реттеуші сынған болса, жиі пайда болады, және мұнда мағынасыз ауыстыру карбюратор болып табылады. Қалай vakuumnik істейді? жану жылдамдығы біз қозғалыс тұтану және отын қоспасын жылдамдығын арттыру қажет дегенді білдіреді, яғни әрқашан тұрақты болып табылады, және қозғалтқыш жылдамдығы артады. мән көлік тепкіш реттеуші 1500 жылы бастап 2000 жылға дейін қосылса жұмыс істемейді, жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде бұл мәселе туындағанға вакуумды реттеуші тұтату бұрышы болып табылады. Кезде дроссельной олар түйме диафрагма жүреді. Бұл подшипник тянет, сондықтан алдын ала бұрышын арттырады. жеткілікті тексеру үшін түтіктің дұрыс жұмыс істеуі. оның түкпір-тілін немесе саусақпен бір жауып - шланг сәл дененің сол бөлігін «Шаңсорғыш» және вакуум ішінде ретінде іліп қалдыру керек. Және әуе алу ғана жеделдету кезінде автокөлік Құрысулар фактісі әкеледі.

Келесі оригинатор пайда қозғаушы кезде бұрауға - сорғы бүріккіштер (жүргізушілер жиі «мұрын» немесе «самовар», оның «шай» деп аталады) жеделдету. Бұл бөлшекті қараңыз және оның жұмысының тиімділігін бағалау үшін, шашыратқыш және әр Палата қалай «мұрын» көру үшін, тұтқаны басу арқылы алынбалы екі алып тастау қажет. біреуінің болса да, ол машина дүңгіршектер және Құрысулар жағымсыз жағдайлар үшін мүмкіндік болып табылады. Техникалық қызмет көрсету мынадай тұрады:, бүріккіштер алып тастау, оның төменгі бөлігі кенелер жұбын ұстап тұрып, допты тартыңыз. Содан кейін қалған бөлігін тазалау, оны үрлеп және артқы элементті жинау. әуе диффузоры мен коллектор шеңберінде емес, қабырғаға қатаң құлап керек, өйткені, деформациясы жол бермеңіз. Бірде оның жұмысын қайта, оның бастапқы орынға бүріккіштер орнату - жөндей бөлігі ұзын, түзу ұшағын береді. Алынбалы диффузоры Карбюратора денеге жақын екенін, дұрыс орнатылуы тиіс. тоғысында Егер жағымсыз депрессия орын алуы мүмкін ғарыш болады.

автокөлік құрысулар қимылға жүргізу кезінде: диафрагма істен

Бұрыс диафрагма үдеткіш сорғы - проблема өте сирек диагностикаланады. Ол диафрагма тек көктемгі, және ол ешқандай түйме болып жабу екенін іс жүзінде көрінеді. Бұл жағдайда, сіз өз қолдан әріптесі ойлап болады, бірақ жиі гараждар Карбюратора бір қымбат ауыстыру жүгінбей, шағын бөлшектер бар-жоғын тексеріңіз емес.

отын сүзгілерін тексеріңіз

көлік ластануы және отын сүзгілер байланысты болуы мүмкін болған кезде Jolts әкеледі отын болмауы. Олардың саны қозғалтқыш түріне қарай өзгереді. Алдын ала және ұсақ отын тазарту: Мысалы, дизельдік қозғалтқыштар екі туралы бар. Ең жиі соңғы мініп ал машина құрысулар қимылға деген себеп болып табылады. отын тұтынушыға бірінші сүзгі жағдайын анықтау үшін, сіз оған резеңке түтікті алып тастау және тор соққы қажет. Бұл айла-өткізу кезінде, бір қатаң шартты ұмытпаңыз: отын багы қақпағы алып тастау керек. Бірнеше күннен кейін тәртібі қайталануы тиіс, және отын сүзгілер тазалау шектелуге, және бұл отын багының жуу қосу емес. Ол торының қоқыстануын болдырмау және сүзгі мерзімін ұзарту үшін оңай. әлі күнге дейін автокөлік Құрысулар бастаған кезде, айыппұл сүзгі қарап. Жапон брендтердің вагондарының ол тазаланады қажеті жоқ, яғни, бір реттік, бірақ жай ғана жаңа бір қоюға керек. Жанармай сүзгісін ауыстыру кейін сенімді екенін алынған, қозғалтқышты іске қосу алдында оларға Мәлімет толтырыңыз. Осы мақсатта бір құбыр мөлдір түтікті және сүзгі енгізіледі сұйықтықтың аузына ауыстыру, отын багының ұзарту. Содан кейін Сіз тұрақты түтікті қайта салып және бірнеше рет басу болады қолмен сорғыны. Тек содан кейін сізде қозғалтқышты бастауға болады және оның өнімділігін бағалау үшін. Сондықтан Сіз тез отын бүрку сүзгі толтыра аласыз тек қолмен сорғы көп уақыт керек болады отыр. тот мен кірден тазалау үшін, оны ескі отын сүзгісін қалпына келтіру, сондай-ақ, бұл мүмкін, бірақ ол Жапонияда жасалған жоқ көлік үшін маңызды болып табылады. , Сүзгіні алып тастау монтаждау күшейту сорғы алып тастау, пластикалық түтіктің төменгі бөлігін және өте егжей-тегжейлі жою үшін. ол барлық ластануын жинақталады, сүзгі оған жоғарыда орналасқан, және реттеу шыны төменгі үшінші: вице Мәлімет қысқыш, төменгі бөлігін зақымдап емес бойтесь. сүзгі бізге ыстық керосинді көмектеседі тазалаңыз. Бұл (а қасық туралы) су аз мөлшерде оған қосу және өрт киіп, таза керосин кез келген металл контейнер (және т.б. тостаған, Пан,) құйыңыз үшін. бұл деректер манипуляция жақсы желдетілетін жерде ұсынылады сондықтан, әрине, керосин хош иісі булану жеке қорғану құралдарының қамқорлық жақсы алдын ала, атау болмайды. Табаның төменгі жағында су қорытындысы жылу керосинді байқауға болады. Су қайнаған кезде, ол барлық пластмасса бөлшектер алып тастағаннан кейін танк сүзгіні өткізіп болады. пинцеттер сүзгіні өткізу, жылытылатын сұйық оны шайыңыз. Егер қажет болса, қайнаған су керосинді суытып, содан кейін қайтадан бүкіл процедураны қайталау кейін. Ретінде, бәлкім, қазірдің өзінде ғана температура индикаторы ретінде әрекет, содан кейін таза сумен болды. ол не істеу керек? Осылайша, біз су сүзінді және буланып тот оны тазарту.

Қайнаған керосин және көлік олардың жоғары отын мазмұнмен жұмыс кезде тор қоныстануға парафинді кен орындарын элементін тазалау қабілетті. Керосин (сіз бұл сапасыз отынның кейін ыдысын толтыру үшін жиналады емес болсаңыз, әрине) шамамен он мың шақырым қызмет алатын болады тазалау кейін балауыздар, және ұқсас сүзгіні ерітеді. Сіз сүзгі элементі бұзуға қорқады болса, онда ол сығылған ауамен оны жаруға емес ұсынылады. Кейбір жүргізушілер білсек оларды отандық модель сүзуді пайдалануға мүмкіндік береді тамаша Сүзгі жүйесін қайта өңдеу. Жаңғырту негізгі импорттау сүзгісі бөлшектелген мүмкін шыны, толықтырылады болып табылады. Сіз жаңа көлік бөлшектерін мүмкін емес жөндеу немесе ауыстыру жерде егер Мұндай өңдеу өзекті болып табылады. Бірақ бұл жерде, сіз мәселеге тап болуыңыз мүмкін. Жапон үлгісі ауыстыру сүзгілер жиі олардың арасындағы толтыру бірге қос қабырғалар, сондықтан дәнекерлеу толтырғыш жанғыш ретінде, уақыт тұтынатын сонымен қатар өрт қауіпі ғана емес болуы мүмкін. Сондай-ақ, тамаша сүзгінің айтқанда, сіз бөлшектер ластануы қозғалтқыш өрескел іске қосуға болады екенін есте ұстау қажет, бірақ ол машинаны тартпайды. жоғары қарай қозғаушы Бұл әсіресе айтарлықтай болып табылады - қозғалтқыш дүңгіршектер үнемі түшкіреді. мотор қуаты жоғалтады, бұл факт, ол жол жиегінің тоқтату және отын сүзгісін толтыру қолмен Сорғыны бастап анықтауға болады. Әдетте, батырмасы, оның бастапқы күйіне оралу керек, бірақ газ басқанда ол жоғары қысымды сорғы бастап жемшөп сорғының қысымды өткізеді. тежеу автокөлік Құрысулар болса, бұл үшін кінәсін муфталар кінәлі болуы мүмкін, немесе автоматты беру себебі іздеңіз.

Дизельді қозғалтқыштар сол жіңішке тазарту сүзу жүйелерімен жабдықталған, сондықтан оларға оңай деректемелері таңдау - олар машинаның қозғалтқыш типіне немесе маркасына байланысты емес.

Кейбір жағдайларда, отын жүйесі басқа сито берілуі мүмкін. Ол, мысалы, барлық көлік құралдары белгісі «Nissan», оны бар, жоғары қысымды отын сорғы кіреберіс орналасқан. онда бөлігі қараңыз және оны алып, сорғыға құбырын түскенше және пластикалық корпус қараңыз бұранданы алып тастау үшін орнатылған. Жоғарыда орналасқан: Бірақ вагондарында «Toyota», ол біршама басқаша орнатылады соленоидты клапан (қозғалтқыштың Молчанов тартылған) отын шегіне үшін. Егер сіз дизель қозғалтқышы бар автокөлік иесі боласыз және оның «қалтқысы» жоқ,-жүктеме жылдамдығы (содан кейін яғни өсім, қалыпты оралу, содан кейін құлап) байқадым, егер Айтпақшы, сүзгілер таза тексеру - көбінесе осы ластаушы қатысуымен осы мәселеге әкеледі.

біз карбюратор қозғалтқыштың туралы айтатын болсақ ...

Және қандай сіз болса істеу карбюраторные қозғалтқышты? Осы баптың басында біз автокөлік құрысулар қимылға карбюратора дұрыс жұмыс кінәсінен баруға онда бірнеше жағдайларды аталған. Бірақ себебі сүзгілер және отын тамаша болуы мүмкін. оларды ауыстыру, әрине, бұл жағдайда ең оңай жолы, бірақ әрқашан бұл жасалуы мүмкін жолда. проблема сапарға анықталған болса және дене дүкенге барып, көмектесе алады бірінші нәрсе мүмкін емес - бұл жиі бензин сорғы тікелей нұсқаулығы қойылады жапон брендтердің автомобильдер сияқты, бензин шаю сүзгі кері шығуына. Бұл кем дегенде жақын жөндеу және гараж жету сізге көмектеседі. Кейбір жүргізушілер осы сүзгіні тесу жүгінген, бірақ бұл кеңес дұрыс, бірақ тіпті зиянды ғана емес. талшықтары осылайша, қымбат бөліктерінің ауыстыруды талап етеді, сөзсіз өте тез жүйесін осы бөлігін әкеледі карбюратор, түсіп, бір уақытта бөліп отыр. Сіз, мысалы, қолмен «туған» сүзгі кезінде жоқ болса, «Тойота», сіз мұндай компоненттер өзара және диаметрі анда-санда ғана бір-бірінен ерекшеленеді, бұл жағдайда бір карбюраторные қозғалтқышы бар өзге де автомобиль аналогы пайдалануға болады.

көлік құралдарын кейбір брендтер (мысалы, Honda), бензин сорғы стандартты емес орналасуын бар, демек, сүзгі жүйесі алғаш рет қиын таба алады. жүргізу және сіз оны түзетуге келсе, сіздің машина құрысулар қимылға Бірақ, егер мұнда кейбір кеңестер. Ең жиі, электр отын сорғы отын багы, және сүзгілер жанында орналасқан болады - оған алдында. Осы түріне қозғалтқыштарда үшінші сүзгі элементі бар екенін есте сақтаңыз. Ол бензин жеткізіледі орында, карбюратор болып табылады. тазалау, немесе, кем дегенде, осы бөлшекті тексеруге жиі Карбюратор бөлшектеуге қажет, бірақ кейбір вагондарда (мысалы, «Nissan» жылы) сүзгі-торына қол әлдеқайда оңай. бүкіл процесс жұмыс істейді төмендегідей болып табылады:

1. кіру бекіту болтты бұрап алыңыз.
2. түтікшесін алып тастаңыз.
3. оған тікелей төмен орналасқан сүзгі тор, алу және оны тазалау.
4. орнына түскенше фильтірді салып және құбырды жалғау.

Бұл мүмкін емес болса, онда сіз манипуляциялар келесі сериясын орындау керек:

1. карбюратор қақпақтың үстіңгі алыңыз және оны аударыңыз.
2. Сіз қалтқы ось тартыңыз.
3. стопорлы бұрышын ататын және өзгермелі.
4. Келесі, инелі клапан өтіңіз және (осы мақсаттар үшін сіз шағын кілтті немесе әдеттегі жазық бұрауышты қажет болады), оның орын бұрап.
5. бір ер-тоқым жазу, оны аударуға, оның артқы жағында сүзгі тор тазалаңыз.

Кейде ершігі толық көтеру жай қалыптасады тоқтату ине соққы қысылған ауаның реактивті тесік алып тастағаннан кейін, талап етілмейді. Бұл қарапайым айла-шарғы жасау Сүзгіні тазалау үшін сапалы көмектеседі. Бірақ бензин қозғалтқыштарда отын жұмыс істейді бірінші сүзу жүйесі - резервуардағы қабылдау түтік сито. Оның емдеу біз жоғарыда дизельдік қозғалтқыштар, сүзгі тазалау ұқсас.

Біз сондай-ақ, сіз автокөлік подергиванием сияқты сезінетін болады, бұл шын мәнінде әкелуі мүмкін бензин қозғалтқыш мәселелерді қарауға кіріседі. түсінікті болғандықтан, біз егжей-тегжейлі оның сүзу жүйесін зерттейтін боламыз. Мен дереу осында сүзгілер саны отын сорғының орнына байланысты өзгеріп отырады деп айтуға тиіс. ол танк сыйымдылығы ішінде болса, сүзгілеу жүйесі инжектор бұрын қабылдау тор және ұсақ сүзгі экрандар тұратын болады. сорғы алып шықты болса, бір-бірінен жоғарыда төртінші қол жетімді болады - құбырының отын багының алдында орналасқан тор тәрізді сүзгі. сіз оны алып және таза келсе, бірінші отын сорғы кіріс түтігіне түтікті алып тастау, содан кейін пинцет пайдалануға абайлап жойылған болуы және конусы бар болады. Бірақ мініп ал бұл жұмыс істемейді, егер бұл ұмытып, және автомобиль құрысулар қимылға емес, мұндай жағдайларда инжектор, тым, қызмет көрсету үшін тексерілуі тиіс.

Ол автокөлік тянет? ұшқын тексеріңіз!

жүйенің ақаулы операция жиі машина төбеден немесе жолдың тегіс учаскесінде шығу тартыңыз бастайды деп еліктеуін ұшқынды. CA-18, олардың қозғалтқыш контактісіз tramblorom жабдықталған Мысалы, проблема жиі Nissan бренді көлік кездеседі. осы бөлігінде денесі осындай нақты көлік қозғалысы үшін қосқыш ақаулықтар және қорғасын болып табылады. Дұрыс тартылуы ғана компоненттер ауыстыруға болады.

кінәлілер - басқару блогы

Тағы бір ықтимал себебі неге машина құрысулар қимылға тісті өзгерістер кезінде - басқару блогын карбюратор ақаулық (оның аты ағылшын нұсқасында «шығарындылар бақылау» сияқты естіледі). Бұл жағдайда, күйзелістер табиғаты кездейсоқ болады. олардың пайда болуы үшін нақты себебі олар тұрақты емес, өйткені, өте қиын болуы мүмкін, бірақ тек кейде қозғалыс кезінде пайда болуы мүмкін есептеңіз. Егер сіз бір нәрсе дұрыс емес деп машина, біз қызмет көрсету орталығына хабарласу ұсынамыз деп ойласаңыз, стендте барлық жүйелердің диагноз жасауға. Сондай-ақ, лифт машина бос жұмыс бұрауға, бұл көруге оңай. дөңгелектер әдетте sveshennyh автомобильдің, «Қозғалыс» автокөлік итермелейді анықтау үшін, неге ғана емес көмектеседі, бірақ трек бұрын аталып өткендей революция, «қалқымалы». Жиі, осы екі мәселелер байланысты, және механика тек жоғары сапалы жұмысы себебі болып табылады анықтау үшін қандай көмектеседі отыр. Ал мұнда бақылау блок (ИЭП) оригинатор болып табылады. Өкінішке орай, бұл жағдайда, себебін табу үшін, сіз белгілі бір көлік пайдалану шарттарын (жүктеме анықталған революциялардың нақты мөлшерде жабдықтау) құру, және жүргізу мүмкін емес, ал бұл барлық жағдай орындау қажет. Байланысты қозғалтқыш бойынша жол пайдалануға үнемі өзгеріп, және тартылуы әсері бар.

қорытынды

Енді мініп ал біз неге автокөлік құрысулар дерлік барлық нұсқаларын бар екенін. Өздеріңіз көріп отырғандай, бұл қозғалыс себептері көп жеткілікті болып табылады, және автомобиль «салмасы» бойынша сарапшы болып табылмайтын, сіз әрең жағдайды жақсартуға болады. Бірақ сіз, мысалы, кәсіби жабдықтарды жоқ істеу емес кезде барысындағы кезде, осы диагноз қолданылады сәттер бар. қозғаушы кезде жер асты дүмпулері немесе бұрауға байқасаңыз, кез келген жағдайда, оны қадағалаусыз тастап және автожуу келуге ұмытпаңыз емес. наживки жульничества құлап емес мақсатында торабына кіріңіз, ол туралы пікірлерін оқып, сол уақытта дүкен беделін назар аударыңыз. Сүзгілерді тазалау Көптеген бастаушы жүргізушілер, мысалы, көп ақша ұша алады, сондықтан алдын ала қызметтердің бағасы туралы сұрайды. Ол таныстарын сұхбат алуға, сондай-ақ пайдалы. ол апат ұрындыруы, өйткені, ыңғайсыз, бірақ, сонымен қатар қауіпті ғана емес секіреді автомобильдің, жұмысын: Бірақ есте ұмытпаңыз. жолда сәттілік сақ және жақсы болыңыз!