Жұтуға «Toyota Helix» шолу

Бірінші тосып алу «Toyota Helix» 1967 жылы конвейерден шықты. Ол, әсіресе, ішкі нарық үшін, тек Жапонияда 2005 жылға дейін берілген. ол 22 жыл өз тарихында көп өзгерген жоқ, өйткені бұл машина, консервативті деп атауға болады. Ол, 1989 жылы ғана пикаптар екінші буын болды «Toyota Helix». Белгілі бірлігі, ол айтты бірінші автомобиль тұлға Солтүстік магниттік полюстер жетуі мүмкін, ол туралы. «Toyota Helix» байланысты жобалау, функционалдық және сенімділігін қарапайым бүкіл әлемде үлкен танымалдыққа ие болды.

Бірінші үлгілері polutoralitrovye қозғалтқышы бар шағын доңғалақ туралы өндірілді. 1971 жылдан бастап 1973 жылға дейін, автокөлік кәмелетке толмаған өзгерістерге ұшырады. 1989-2004 жылдардағы екіжылдық кезеңде барысында. Жапондық инженерлер автокөліктің төрт ұрпақ енгізілді «Toyota Helix». Осы уақыт ішінде ол екі сыртқы және ішкі өзгерді. Ал 2005 жылдың көктемінде ол қазірдің өзінде еуропалық нарық үшін бейімделген алтыншы ұрпақ пикаптар шығарылды. алдыңғы және артқы екі: негізгі айырмашылықтар жаңа элементтер лонжерон жақтауын және жаңартылған тоқтата тұру күшейтілген болып табылады. Қолмен бес жылдамдығы беріліс қорабы бар жеткізіледі пикаптар 2005 босату. Ол берілген, және көлік құралының тиімді нұсқасы болды - 4x2. Бір кабина (жалғыз), қосымша кабина (кеңейтілген) және екі рет такси (қос): Автомобилист шабуға үш түрі бірінен таңдау тоқтатуға болады.

171 литр барынша сыйымдылығы үш литрлік турбодизель қозғалтқыш - 2006 жылы, Топ Toyota инженерлері Сіздің автомобиль жаңа энергоблогын шығарды. а. Ол екі рет кабинасы кабина барлық жетекті пикаптар үшін ғана арналған. Ең жылдамдығы Hilux «машина» үшін механикалық қорапта сағатына 170 км және 175 шақырымға дейін жетеді. Отын шығыны жүз шақырым бір 8,3 литр.

2010 жылдан бастап, тосып алу «Helix» Ресей нарығында пайда болды. үш литрлік - Олар он екі әрлеу 2,5 литр бірлік көлемінің жабдықталған алты оның деңгейлері, және қалған ұсынылған. Ерекшеліктері «Toyota Helix» 2010 үлгісі жыл тіпті ең агрессивті Автомобилист қанағаттандыра алады осындай. модельдер екі нұсқасы да төрт-жетек, сондай-ақ автоматты түрде алдыңғы дифференциалды жүйесімен жабдықталған. бес-қадам «автоматты» - 2,5-литрлік қозғалтқыштар үш литрлік, бес-қадам «Механика» жабдықталған. Отын шығыны циклға байланысты 8,3 8,9 дейін литр арасында.

Байланысты жүк платформасы (1547h1515h450) мөлшеріне, пикап дейін 830 кг үлкен жүктемелер асыруға қабілетті. Сонымен қатар, көлік 2,5 тоннаға дейін салмағы тіркеменің сүйретуге болады. Мүмкіндік Hilux тамаша геометриялық кросс: просвета - 212 мм, бұрышы - 30 градус, Конгресс - 22 градус.

кабина жайлы деңгейі Toyota Hilux көлігімен «бәсекеге» қабілетті. Барлық нұсқалары реттелетін руль дөңгелегі қамтамасыз ету және бақылау жүйесі гидроусилителе жабдықталған.

Нәтижесінде, бұл саналады автокөлік шолу иелері тастап дауыстық болады. «Toyota Helix» - жоғары көтеру сыйымдылығы жүк бар, сенімді, қарапайым, қарапайым. Ол жөндеу бригадаларының және қасақана аңшылар үшін жарамды болып табылады ауыр жұмыс үшін арналған «адал еңбекқор», болып табылады. қала, содан кейін жай непобедимый жолдарда, ыңғайсыз сезінеді болса. кемшіліктері жоғары бағасы мен өте шулы қозғалтқыш болып табылады.