ВАЗ-2106 туралы ашасын орнату

барлық автоәуесқойларға олардың автомобильдер от дұрыс орнату айтарлықтай динамикалық қасиеттерін ғана емес, әсер етеді деп ойлаймын емес, сонымен қатар қозғалтқыш өміріне. Осы мақалада біз классикалық «Лада» моделін, атап айтқанда автокөлік ВАЗ-2106 (бұл техника жеңіл және басқа да модельдер ВАЗ отбасы үшін жарамды болып табылады, дегенмен) от туралы айтуға болады. Байланыс және бесконтактных: Белгілі болғандай, көлік құралының тұтату жүйесі құрылғысы екі түрі бар. Сіз жүйесінің құрылымы туралы кем дегенде негізгі түсіну болса контактісіз от бензин қозғалтқышы, сіз қауіпсіз от орнату кірісуге болады.

көлік құралын пайдалану кезінде орнату UZSK (бұрышы дистрибьюторы байланыстар жайландыратын жабық), және практикалық аванстық бұрышы реттеу: Осылайша, шартты ол үш бөліктен тұрады от автомобиль орнату. қақпақ tramblera алып тастау реттеу үшін UZSK, көзбен, байланыстар жағдайын тексеруге ауыстыру немесе қажет болған жағдайда ғана, оларды тазалау. байланыс тобының жылжымалы байланыс ұсақтағыш CAM (tramblera) болды, сондықтан Келесі, жағдайы иінді білікке бұраңыз. Дұрыс рәсім От орнату қиын болады, бірақ сіз шыдамдылық қажет болады.

барлық атқарылған соң, ол қысқыш бұранда экспонат байланыс тобы және 0,4 мм байланыстар арасындағы қашықтықты бұрап қажет. Бұл арнайы зонд көмегімен жасауға болады, және бұл емес, еркін мемлекетте, сәл күш байланыстар арасында жылжу болып табылады. Әрі қарай ол бұранданы қажет арнайы пернелер кривошип иінді білікке және зонд байланыстар арасындағы қайта тексеру саңылау.

(Басқа сөзбен айтқанда, алшақтық) дұрыс ұшыраған тұтану бұрышы сөзсіз көлік от дұрыс орнату үшін алып еді, өйткені алшақтық, бірдей болуы тиіс. ол иінді арнайы кілтті пайдаланбай бұруға болады деп қосты тиіс екенін қоспағанда, осы бәрі түсінікті. Осы мақсат үшін, сіз жай ғана төртінші (бесінші) тісті қосуға болады және ақырын қалаған мәнге машинаны итеріңіз. ол Cam білік tramblera алуға өте қиын, өйткені, сондай-ақ Стартер раскрутка, мағынасы жоқ.

Одан әрі ол қоюға қажет тұтану мерзімдері. ол туралы не? нәрсе цилиндрде отын-ауа қоспасы поршенді жоғарғы өлі орталығы жеткенде тұтанып, және сәл ертерек тиіс емес болып табылады. Бұл мән аз, бірақ онсыз от дұрыс орнату (қозғалтқыш жұмыс істейтін болады, бірақ оның тиімділігі сәл астам нашар отын шығыны болады, және т.б.) іс жүзінде мүмкін емес. Бұл үшін ол автокөлік қозғалтқыш алдында болып этикеткалар сәйкес иінді білікке әсеріне қажет. оларға сондықтан Осы тұрғыдан тоқтап, тіпті жаңадан оңай болады түсіну, біз боламыз.

Біз қазір практикалық тест, яғни, біздің жұмыстың қорытындысы бойынша жылжыту от; реттеу. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз, яғни, тез жиынтығы жылдамдығын орнату жылдамдығын баяулату, жеделдету отырып жүргізу, т.б., түрлі режимдерде көлік құралын тиіс әрине, мотор қалыпты жұмыс температурасына дейін жылыту үшін қажет болады және ол отын жүйесімен кез келген ақаулық емес болуы тиіс. Әйтпесе, от дұрыстығы туралы білмеймін мүмкін емес. Сіз тұтату нәтиже жоқ екенін сезінетін Сондықтан, егер, онда сіз сәл таймер кривошип қажет. нақты жағдайға байланысты қарсы қажеттігін, немесе керісінше қосыңыз. Ең бастысы - айтарлықтай таймерді қосу емес. Сондықтан Сіз қалай барлық параметрлерді жоғалтады және сіз жоғарыда сипатталған қайта prodelyvat рәсімі тура келеді, оған себеп істеу!