ВАЗ «тоғыз» - желдеткіштегі автомобиль

Ресейде ақыл-ойды түсінбейтін нәрсе бар. Олардың бірі - отандық автокөліктердің төмендеуі. Қауіпсіздік деңгейі төмен және сапасыз жиналысқа қарамастан, ресейлік автокөлік энтузиастары «Волга» және «ВАЗ» сатып алуды жалғастыруда. Бұл сондай-ақ аңызға айналған «тоғыз» - ВАЗ 2109-ға қатысты. Отандық «тоғыз» Кеңес Одағының уақытында пайда болғанына қарамастан, ол әлі де үлкен сұранысқа ие.

Үлкен жанұя

«Тоғыз» бірнеше сортты қамтиды - бұл 21093 және 21099 үлгілері («тоқсан тоғыз» деп аталады). 93-ші моделі ескі предшестикті ауыстырды және 1991 жылдан бері шығарылды. Бұл бес есікті алдыңғы дөңгелегі бар хэтчбек болған. Жаңалық бірнеше өзгерістерге ұшырады. Негізгі айырмашылық сыртқы және дене құрылымы болып табылады, енді ұзын қанаттар мен копперлер ұзын құрылымдармен ауыстырылды. Интерьер дизайны біршама өзгерді - қазір ол жерде «европанель» деп аталады.

Техникалық сипаттамалардағы өзгерістер туралы

1,3 литрлік ескі бензин блогының орнына 1,5 литрлік қозғалтқыш орнатылды. Оның қуаты 70 ат күші (ескі қозғалтқышқа қарағанда 6 ат) артық. Жұмыс көлемі мен қуатын арттыру арқасында машина сағатына 100 шақырымды 13,5 секундта жылдамдатады (бұл көрсеткіш 16 секунд ішінде болған). Бұдан басқа, жаңалықтың максималды жылдамдығы сағатына 156 километрге дейін артты. Крутящий 106 километрді құрады.

Жаңа жаңартулар

Үш жылдан соң Волж зауытында ВАЗ 21093 «тоғыз» инжекторлық нұсқасы шығарыла бастады. Машинаның 2 модификациясы бар: 21093-02, және 21093-03. Олар бір-бірінен дөңгелегі мен тісті берілу коэффициентінде ерекшеленеді . Бұл машинада алғаш рет борттық басқару жүйесі, сапар компьютері және микропроцессорлық от жүйесі пайдаланылды.

ВАЗ «тоқсан тоғыз»

ВАЗ 21099 автокөлігі 1990 жылдан бері шығарылып келеді. 93-ші модельден айырмашылығы, төрт есікті корпусты «седан» болды және жаңа радиаторлық тор болды. Техникалық сипаттамалары мен дизайны «тоғыз» сияқты болды.

Өндірісті аяқтау

Ресейде «тоғызын» сериялық шығару 2004 жылы тоқтатылды. Ауыстыру үшін жаңа Lada Samara 2 пайда болды (іс жүзінде, екінші ұрпақ машина). Самараның екінші сериясы АвтоВАЗ-да және осы күнге дейін шығарылады. Корпустың бірнеше модификациясы бар: төрт есікті седан, сондай-ақ үш есікті және бес есікті хэтчбек. Бірақ Ресейдегі өндірістің аяқталуы 90-шы жылдардың аңызға айналған «тоғызыншы» автокөліктің басқа жерде өндірілмегенін білдірмейді. Оны Украиналық ZAZ (Запорожье автомобиль зауыты) шығарады. Бір қызығы, 20 жастағы модель әлі күнге дейін белсенді түрде Украинада сатылады. Автомобильдер VAZ барлық украиналық қалада табылған.

Құны туралы

Қазіргі уақытта украиндық Ладаның бастапқы құны 230 мың рубльді құрайды. Осылайша, VAZ 2109 автокөліктері құрастырудың керемет сапасына ие (дене 3 жылға дейін бұзылады). Және бәрі де коррозияға қарсы кез-келген емнің жоқтығынан болады. ВАЗ «тоғыз» - әуесқойлық автокөлік.