«Боинг 737-400»: интерьер схемасы

«Боинг 737-400» болды және көптеген жылдар бойы реактивті жолаушылар ұшағы әлемдегі ең танымал ұшақ қалады. жолаушылар ұшағының бүкіл тарихы өндірілген автомобильдер санының басқа ұшақ моделін хабардар емес. «Боинг 737-400» отбасылық өзінде әуе кемелерінің үш ұрпақ бар. ұсыныстар жарғылық тасымалдағыштардағы моделі аздап өзгертілген.

«Боинг 737-400» орта қашықтықтық жолаушылар ұшағы түрі кеме, Америка Құрама Штаттары болып табылатын әзірлеуші және өндіруші болып табылады. бұл машина түріне бірінші ұшу 1988 жылы өтті. Компания «Боинг» әуе кемесінің жаңа буынын дамытуды жалғастыруда.

босату уақыт «Боинг 737-400» коммерциялық мақсатта пайдаланылады. Оның ұзындығы жүйесін қайта құру кейін, осыған байланысты, үш метрге ұлғайды ауаны. әр жағынан қанатының әр жағында екі хабарсыз кеткен терезелер, екі қосымша дабыл шығу: Сондықтан, «Боинг 737-400» айырым ерекшеліктері сатып алды. ұшу-қону жолағын қозғады кезде айырмашылық модель және қабілетті құйрық өкше артқы фюзеляждың жойылуын болдырмау. «Боинг 737-400» - неғұрлым ұзақ фюзеляж, үлкен сыйымдылығы ұшақтары нұсқасы. Кезде бұл өзгерістер бірнеше қысқартылған ұшу ауқымын болды. 1986 жылы аталған «Боинг 737-400» осы нұсқасы туралы. Арттыру ұшып көтерілу массасы күшейту сыртқы қанаты панельдер және шасси консолін жобалау қажеттігін әкеп.

Ұшақ «Боинг 737-400» интерьер тұйықталу , сондай-ақ дамыды, базалық жағдайда қарсы (жарғылық компаниялардың тілектеріне сәйкес) орын 170 146 орындық бар. Ішінде, эконом класс орын мынадай тәртіппен орналасқан: қатарынан басқарма орындық 3-3 екі жағына. Осы келісімде үздік орындар Экономика кабина кеменің ортасында алдыңғы қатарда тұр. Олардың айырмашылығы аяқ жатыр. Ішінде, тек 6 мұндай орын.

«Боинг 737-400» билеттерін сатып алу саяхатшылар үшін нүктесі ретінде: кейбір қолайсыздықтар айырмашылығы интерьер схемасын орналастырады. Жуынатын бөлмеде, ол жолаушылар кезекке бара, соңында орналасқан. «Боинг 737-400» а бар максималды крейсерлік жылдамдығы сағатына дейін сегіз шақырым, және дейін бір жарым шақырым тіркелген жол ұзындығы. кабинаның екі жұмыс орындарын бар.

шын мәнінде әсерлі Техникалық деректер ұшақ. Бос салмағы әуе кемесінің дерлік жиырма төрт тонна - іс жүзінде отыз бес тонна, және отын әлеуетін тең. Рұқсат етілген Коммерциялық ұшақ тиеу шамамен он сегіз тоннаны құрайды.

уақытта әуе лайнері «Боинг 737-400» бұрын ескірген туыстары ауыстырады. Сонымен қатар, ол жаңа интерьер жақсарды авионики, және қозғалтқыштармен жабдықталған болатын. Енді уақыт емес, әуе кемесінің бұл түрі жасалған, жаппай өндіріс 2000 жылы аяқталды, бірақ көптеген әуе әзірге маркалы ұшатын машиналар жұмыс болып табылады. ұшу ең жүктемесі қашықтыққа ұшатын ұшақ шамамен бес мың шақырымды құрайды. 737-800 - басқа моделін ауыстыру келді жалпы өндірістік 486 әуе кемесі түрі «Боинг 737-400»,.