Балалық шақ арманы - көбік ұшақ

кез келген интерьер бөлектеңіз көбік жазықтық ретінде қызмет етеді. Жақсы жасалған модель және төбеге бекітілген өте әсерлі және өте кезектен тыс көрінеді. сапалы өлім құрылғыны Build - өте еңбекқор процесс, және қалай дұрыс бәрін жасауға, біз осы мақалада айтып береді.

көбік жылғы модельдер артықшылықтары

көбік осындай металда, пластикте немесе пластик сияқты материалдарды модельдеуге болады. Көзбен дайын модель ұшақ Styrofoam олардан айырмашылығы жоқ. Сонымен қатар, тапсырыс берушінің орналасуына және кез келген түсті бояу қабілетін өндіру жеңілдігі, сіз өте шынайы үлгісін жасауға болады. пластикалық көбік жекелеген сәндік элементтері жасалған мынадай артықшылықтары бар:

1) Easy - үлкен құрылымдарды тасымалдауға, сонымен қатар төбесі түзетуге ғана емес қиындықсыз береді.

2) Ұзақ - материалды ең асқынып кетуінен кейін түссе немесе соғады, егер керісінше көбік, кез келген түрі әсер неғұрлым төзімді. жөндеу элементін талап тез желім болады.

3) Қауіпсіздік - материалдық қоршаған орта үшін теріс салдары болуы және балалар үшін толық қауіпсіз емес, аллергия тудырмайды және шаң жұтып емес.

қарапайым дизайн

авиамодельдеу жылы Beginners сіз бірінші планера жиналуға ұсынамыз. Бұл технология жасау, мысалы, салмағы, лшемдер, пропорцияда және қанатына басқа параметрлерге ерекшеленуі мүмкін. Мысалы, 400 мм размахом және 26 грамм салмағы бар модель планера лақтырылатын саналады, және оң жақ орам бар шамамен 30 секунд ауада қалған қабілетті болып табылады. Егер сіз моделін құру және нәтиже асып алатын болса, сіз қауіпсіз конкурсқа баруға болады. әрине Glider, - көбік шығып емес, ұшақ, сонымен қатар сіз әлдеқашан жобалау сатысында, ол көтеру беттерді оңтайлы салмағы, пішіні және аймақты есептеу қажет болады тамаша үлгісін жасау. Бұл оқу ауыр және ірі модельдерді жақындай дайын артық мүмкіндік береді. Операция, фюзеляждың FIN үлгілерін өндіру, толық мөлшерде сызбалар басталады тұрақтандырғыш және әрине, материалдарды таңдау.

өндіру жөніндегі ұсынымдар

Кез келген модель оның қанаты өндіру, тұрақтандырғыш және қанаттарын туған басталады. Осы элементтерді таңбалау кейін мұқият скальпель кесіп мен бейінділігіне бастау болады. жақсы Өткір пышақпен алып ең максималды қалыңдығы сызығынан. Жеткізу бөлшектер түрлі наждачными болуы мүмкін. Кейбір конструкцияларын, сіз матчтар пайдаланып қанатын нығайта істеуге болады. Кез келген жағдайда, қашан үлгі дайындау абай болыңыз. Дұрыс үлгісі барлық кейінгі жұмыс күшін болады. Егер қолыңыз балансы көбік жылғы дайын ұшақ моделін, т.б., бұрмалаудың жою одан әрі зерттелді.

Сіздің қолыңызбен көбік ұшақ

түрлі модельдеу көмегімен әуе кемесінің және оның бөліктері де математикалық модельдеу жүзеге асырылуға тиіс. Немесе сіз Интернетте дайын жобаларды таба аласыз, сіз тек оларды басып шығару үшін болады. Бұл ең маңызды кезеңі болып табылады және кез келген қателер туындауы болса, көбік шығып сіздің ұшақ ұша ешқашан мүмкін.

Әрі қарай, ол сәл өндірістік технология жоғарыда жұмыс істеу керек. мұнда негізгі назар көбік кесу болып табылады. Практика ең дәл кесілген ұқсастығы басқатырғыштар тұрғызу, вольфрам немесе нихрена сым, 1,5 А қыздырылған ток пайдалана жасалуы мүмкін екенін көрсетеді. көлденең жіңішке алюминий немесе үлгілерді жасалған отқа төзімді материал аражабындарды таңбаларының ұштарында кесіп кезде. Бұл технология қанатының кешенін дайындау, және кез келген айнымалы бейіндегі қисық бөліктері болуы міндетті. оның әзірлеу кезінде дереу көбік сызбалар аударылады туралы егжей ою дайын.

фюзеляж және қанаттары өндірісінде анық өлшемдері сәйкес келуі керек. Кез келген өсуі немесе бұзушылықтар шүберекті тазартылған болуы мүмкін, қазірдің өзінде жағымсыз болып табылатын, бар жоқтығы dokleivat болып табылады. Сіздің ұшақ ішіндегі мәліметтерін реттеуге болады, онда сіз оның ішкі калибрлеу қамқорлық фюзеляждың құрастыру кезеңі қажет.

жақын-фитингтер жобалау

Сіз дайын үлгісіне ұзақ мұны болса, кейбір жерлерде ол таспамен бетіне емдеуге өте қиын болады. Сондықтан ол кейбір егжей-тегжейлі осы істеу ұсынылады, және бірлескен кейін ұқыпты қиылған болды. Ең дұрысы, көбік жоқ «жалаңаш» СПЕКА бар болуы тиіс, бұл қорғаныс піллә ретінде болатын болса, сіз барлық үлгісін ұсынуы тиіс. Ерекшелік тек фюзеляж болуы мүмкін. Қарамастан түсті, бірінші қабаттар мөлдір таспаны prokleivat, содан кейін қалаған түсіне сәйкес болуы тиіс.

қатайтылған

көбік ұшақ кәдімгі үтікті пайдалана созылған және тегістеледі кейін Дайын тігілген. реттеуші, ол синтетика мен жүнге арасындағы қою қажет. Келесі, ауданда бүкіл ноталар өткізу емес, жақын-штуцер тегіс. температура Присматривайте, ол propalit тесікке қарағанда, ол аз жасау үшін ең жақсы болып табылады. Ол назарға шарасыз жоқ, сол буындарды тартып кезде, дисперстік фактіні қабылдау, сондай-ақ қажет. термоөңдеу аяқталғаннан кейін, олар екі жағына жұмыс істеді, сондықтан әсіресе абай сіз, рульдік атыздар тартып тиіс.

Ол бала кезінен көптеген арман қалады - станок жасауға. Сіз қысқа мерзімде көбік ұшақ құрастыруды алатындай етіп Бүгін, дайын үлгілер немесе дизайнерлер үлкен санын ұсынды. Фотосуреттер қиындықсыз және біздің бапта, соның ішінде сіз таба аласыз дирижабль қалаған. Ол сіздің арманын іске асыру үшін уақыт келді!