Автокөлікке арналған Жарықдиодты шамдар: жіктеу, нұсқау

Қазіргі уақытта оптикалық жүйелерде автомобиль өнеркәсібі, барлық қатты күйдегі жарықтандыру элементтері жиі қолданылған. Жарықдиодты шамдар автомобильдер үшін - бұл танымал және өте сәнді тренд айналды. Мұндай құрылғылар ең жақсы таңдау болып табылады, олар дәстүрлі шамдар аз немесе жоқ қыздырғанда жұмыс қарағанда, энергия ватт жарық және.

Жарық диоды - оптика көрінісін жаңарту үшін тамаша шешім болып табылады, олар көріну арттыру, және ең бастысы, қауіпсіздік. автокөлікке арналған Жарықдиодты шамдар діріл жүктер төзімділігі жоғары салдарынан ұзақ өмір, бар. Жиі жартылай өткізгіш элементі өндірушілер герметикалық корпус орнатылған. Жарық диоды айтарлықтай қыздыру шамдарын астам эмиссиясын жету жұмыс үлкен жылдамдығы салдарынан отыруы сипаттамалары бағдаршамдар, жақсарту. Бұл жақсы жауап драйверлер қамтамасыз етеді.

автокөлікке арналған Жарықдиодты шамдар, олардың мақсатына сәйкес жіктеледі:

• Тұманға үшін маркер шамдары;
• құйрық шамдар және тежегіш шамдар;
• ішкі жарықтандыру үшін құрылғылар;
• тұманға қарсы фаралар;
• Күндізгі жарық шамдары.

алдыңғы позиция лампалар үшін жарықдиодты шамдар ерекшелігі негізгі фар олардың жақындығы болып табылады, және, демек, олар Цельсий жүз градусқа жетуі мүмкін жоғары температура, ұшырайды. Тиісінше, жартылай өткізгіш элементтерінің кристалдары қызады және оңай зақымдалған. Кейбір өндірушілер өз шам қорғау тұрақтандырғыштар ток температураның өсуімен ұяшықта номиналды ток азайту және, осылайша, мысалы, өнімнің қызмет мерзімін арттырады.

жақсы жар қамтамасыз ету үшін артқы жағы шамдар және тежегіш шамдары ең жиі қос ұшты шамдар жертөле пайдаланылады. импульстік режимде жұмыс үш-ватты жарық диодтары - Олар басқа нұсқада (сериясы 3x1W) 14 көп чип жартылай өткізгіш элементтер (сериясы 14NR), болып табылады. Онда бір контактімен модельдері жертөле шамдар, сондай-ақ, бірақ олар өте сирек кездеседі.

iшкi электрмен жарықтандыру вагондарға fistonnogo түріне жарықдиодты шамдар қамтамасыз етеді. Олардың ұзындығы 31 41 мм болып табылады. төбеге орнатылған бірінші қосқыш, ол тұрақты шамдар бірдей болып табылады;: бөлу үш түрге құрылғылар деді Екінші түрі, сондай-ақ төбе розеткаға, бірақ әлдеқайда көп өлшемдерін бар; Үшінші тік бұрышты болып LED матрица (олар әр түрлі светодиодов нөмірлерін бар).

ол ксенон және көп түспейді, өйткені жарық диодты шамдар қарсы шамдар өте танымал емес галоген шамдары.

автоәуесқойларға үлкен танымалдық автомобильдер H4 үшін Жарықдиодты шамдар алды ма. Мұндай құрылғылар олар ауа райы жағдайына қарамастан және тәулік уақытына, жолда көлік көп көрінетін ету қуатты, ақ жарқын ерекшеленеді. Осылайша Құрылғының қауіпсіздігін арттыру. ауыр тұман немесе шектеулі көріну маркерлік жарықтандыру үшін нақты пайдалану H4 шам түрі.

Жоғары және жарықтық температура, сенімділігі және - осы автомобильдер үшін жарықдиодты шамдар сипаттайтын қасиеттер болып табылады. Осы құрылғылардың автоәуесқойларға оларды пайдалану жеңілдігі, ұзақ қызмет мерзімін және түсті жарқырауға үлкен таңдау көрсетеді Пікірлер.