V-2 (зымыран) - sverhoruzhie Үшінші Рейх

Қандай ғана аңыз Қазіргі Үшінші Рейх уақыты туралы жүріп емес,! алға-жайлаған қанаты реактивті ұшақтар мен жер асты шақырым дерлік орналасқан «ұшатын» топ-құпия зерттеу зертханалық Anenerbe бар әуе кемесі ...

Бұл барлық ең - әдеттегі выдумки және ашық делирий. Зымыран - Бірақ немістер шынымен алыс жеткілікті кетті, онда бір сектор болды. Олардың V-2 «кек қару» шын мәнінде технологиялық серпінді секіріс болды. қару өндірілген және Лондон шабуыл үшін пайдаланылған, өйткені Әсіресе осы зымыран британдық қуатын «бағалады».

Қысқаша тарихы

Әрбір V-2 арнайы ұялы құрылғымен бастап іске қосылды. 14 метр ұзындығы болды әрбір зымырандық бортында дерлік жарылғыш тонна болды. Алғаш рет зымыран бұл түрі ерте қыркүйек 1944 жылы Лондонда төмендеді. ол, он-бункер кетіп үш адам қаза тапты және 22 жаралы адам кейін.

Оған дейін немістер ұшатын бомбасы V-1 пайдаланды, бірақ бұл әдіс қаруды жаңа үлгі болып табылады. зымыран кезеңнің анықтау құралы оның мүлдем дәрменсіз алдында болды, оған сәйкес тек бес минут, жылы мақсатқа ұшады. Көріністің тарихи тұрғыдан алғанда, V-2 неміс қорғаныс өнеркәсібінің соңғы талпыныс өз пайдасына бұруға соғыс болып табылады. Екінші дүниежүзілік «superweapon» нәтижесі жоқ әсер етті, бірақ ол жаһандық зымыран және ғарыш барлау дамуында маңызды кезең толды.

Куәгерлер кейінірек қоқыс үлкен қадалар ауаға көтеріліп еске салды, және барлық осы қорқынышты апатқа ұшырау жүрді. Launch зымыран өздері дерлік үнсіз өтті: көп жағдайда, осы іс-шара арна басқа жағынан ескерді жеңіл мақта көрінгенімен.

дамыту мен құны туралы ...

Қанша адам, өйткені V-2 ұшыру қайтыс осындай деректер кез келген жерде жазылған емес, сондай-ақ, әлі де белгісіз. Бұл зымыран шабуылдардан Ұлыбритания тек бір үш мыңға жуық адам қаза тапқан деп саналады. Яғни «таңқаларлық қару» кем дегенде 20 мың адам өмірін алыс алды ғана өндірістік өзі ғой.

Зымыран концлагерь тұтқындарын өкілеттігін салынған. Ешкім олардың өмірі нәрсе қажеті жоқ еді сенген. Бухенвальда жанында V-2 зымыран көздеп, жұмыс тәулік бойы болатын. процесін жеделдету үшін, сарапшылар (әсіресе дәнекерлеушілер және токарь) басқа неміс концлагерьлерде әкелінді. Адамдар жерасты шанақтарды ішіне күн сәулесінің жүзеге қалды, ашыққандарға. кран құрастыру желілері тікелей дарға кез келген ақаулық сотталғандарға.

Осы зымыран жасаушы, Wernher фон Braun, бәлкім әлемдік зымыран данышпан болып табылады. Evil Genius, сіз фон Браун өз қару жасауға жиналады кім, бақытсыз тұтқындар жұмыс істеді және қайтыс болған жағдай қатты қиналып ешқашан дейді. зымыран техникалық құжаттаманы қармау олардың жобаларын неміс даму артықшылық мойындады кейін Алайда, адам еңбегі тану одақтас айтарлықтай базасын болды.

жұлдыздарға Келесі!

оның уақыт, зымыран қозғалтқышы өте қуатты болды: ол шамамен 200 шақырым ұшу ауқымы шамамен 80 шақырым биіктікке көтеру үшін оны алды. электр станциясы оттегі және техникалық этанол қоспасы бойынша операция жасалды. Ол немістер зымыран бортындағы контейнерде орналастырылды окислителя жабдықтауды (оттегі), пайдалана бастады, бұл әсіресе маңызды болып табылады. Бұл Атмосфералық ауаны, ол тәуелсіз етеді. Сонымен қатар, ол айтарлықтай қозғалтқыштың қуатын арттыру алды, өйткені. Біз V-2 зымыран шынымен ғарышты жетіп, Жер қалдыра алады бірінші әдістемесі болды деп айтуға болады.

осы саладағы Әрине, аз дамуы өткен ғасырдың шамамен 30-жылдардың болды. Бірақ олар барлық әлдеқайда қарапайым өлшемі, отын шағын резервке, тіпті ойладым олардың дизайны ешкім кеңістік сипатталады. Осылайша, үшінші рейха V-2, «супер қару», жер маңындағы ғарыштық кеңістіктегі зерттеуге адамзаттың барлық көмектесті нақты трамплиннен болды.

технологиялық серпінді

Бірақ тіпті осы сабақтас техниктер мемлекеттер сондықтан таңдандырды емес. жаппай осы зымыран құрылысына пайдаланылады ең маңызды технологиялық инновациялар, толық айналды автономды жүйесі бағытталған.

Сол күндері ол нақты ғана V-2 алмады көз, нақты фэнтези болды! Үшінші рейхтың «Super қару» жер бастап ұшы-Off қажетінсіз өзінің барлық нысанаға соққы еді. Мұндай әсерлі нәтижелерге қол жеткізу үшін, неміс жасаушылар (осы күн) электроника қарапайым пайдалану. Егер сіз координаттары зымыран «бағытталған», ол мен үшін мақсаттар енгізу бастамас бұрын «сапары компьютерлік».

Басқа техникалық шешімдер

Сонымен қатар, ол бірінші елеулі дәлдігі тұрақты ұшу отырып Гироскоптардың, бойынша арнайы қолданылды. жанынан тұрақтандырғыштар бойынша лақтыруға рукояток зымыран жиынтығы барысында ауытқу жағдайда бағытын түзетілген. тіпті соғыс аяғына Кеңес Одағы бұрын, Америка Құрама Штаттары мен Британия V-2 (осы баптың беттерінде бар өзінің суретін) өндіру технологиясын иемденуге жеткізгісі келді бізді таңғалдырмайды.

айқын себептер бойынша, фон Браун да американдық «тұтқынға» санайтын, кеңестік сарбаздардың қолына алуға ұмтылды, болған жоқ. Кеңес Одағы, сондай-ақ іс жүзінде бүкіл құрастыру желісін, зымыран бірнеше даналарын және техникалық кадрларды бірнеше адамды қалды. Ресейлік және американдық мамандар Өнімнің өзіндік сөзбе, өз елдеріне құлап жабдықтар элементтерді, бұзып. Алайда, янки неміс V-2 зымыран олар дереу мұхиттың бірнеше бөліктерін алып соншалықты мүдделі. Кейбір жоғары биіктік эксперименттер үшін қолданылған жаңа техника бар.

Қоңыр одан әрі дамыту

Америка Құрама Штаттарында, оның өндіру үшін мәжіліс желісі артық құнды V-2 құрылысшы екенін білген. Вон Braun Америкалықтар бірден жақсы өмір сүру үшін барлық қажетті, оған қамтамасыз ету және одан әрі жұмысты жалғастыру білетін, бірақ ол тез одақтастар тапсырғанын, өйткені. Біз бұл адамнан алым төлеу керек: құрлықаралық зымырандар құру бағдарламасына белсене қатысуына қарамастан, ол бұл ол барлық дерлік менің өмірімнің армандаған қандай себебі оның бөлімінің негізгі қызметі үшін әрбір күш, ғарыштық бағдарламасын дамытуға бағытталған жасады.

Көп ұзамай зымыран Creator V-2, оның американдық нұсқасы, «Redstone» құрайды. Ол кәмелетке толмаған «косметикалық» жақсартулар және толықтырулармен, шын мәнінде неміс зымыран желісі жалғасы болып табылады. Сәл кейінірек, «Redstone» қайта қаралған және айтарлықтай жақсарды нұсқасы 1961 жылы, америкалықтар орбитаға өзінің тұңғыш ғарышкері, Алан Шепард жеткізу үшін пайдаланылады.

Legacy фон Braun

Осылайша, соғыс тұтқындары мыңдаған өмірін құны жиналады сол зымыран, мен адамның ғарышқа алғашқы ұшу арасындағы сілтемені табу қиын емес. Басқаша айтқанда, америкалықтар V-2 Creator, сонымен қатар осы саладағы барлық технологиялық әзірлемелерді ғана емес алды. адам өмірін болды ең маңызды, оның орасан ресурстарды, құны технологиясы.

ол, ғарышқа жасанды еркекті жібере қалай болды шынайы: бір рет өте күрделі моральдық-этикалық мәселе бар Жер серігін және нацистік ғалымдар әзірленді осы технологияны пайдалана отырып емес, Айға жүріп? Әрине, Кеңес Одағы мен Америка Құрама Штаттары өз дамуын бар, бірақ нацистік Германияның «көмек» уақыт пен зор қаражат үнемдеуге мүмкіндік берді. Жалпы, бұрын-соңды болмаған ештеңе бұл жолы болды: соғыс ғана көптеген ғылыми салаларын жандандыруға ықпал етті. Өткен ғасырдың 30-40s ол әсіресе, содан кейін дейін оның нәресте дерлік қалды зымыран, әсер етеді.

Ғарышты игеру үшін іргелі үлесі

Жалпы, V-1 және V-2 әзірленген, онда сол іргелі принциптері, соңғы жеті онжылдықта айтарлықтай өзгерген жоқ. Жалпы құрылыс ракета қозғалтқыштарының өзгеріссіз қалады, сұйық отындар ол ең жақсы нұсқа екенін дәлелдеу, және ұшу тұрақтандыру жүйелері және әлі күнге дейін барлық гироскопов бірдей пайдаланады. Осы шешімдердің барлығы бір рет V-2 арқасында қаланды. «Кек қару» тағы бір рет адам ойының қуатын дәлелдеді. Арқасында әлі техниканы пайдаланылатын, адам ғылым әрқашан адамзат туралы хабардар болуы тиіс, бұл тұрақты еске салу болды.

Қазіргі заманғы пайдалану

FAA бүгін ғана мемлекеттік ғарыштық бағдарламаларды түрінде бар деп санамаңыз. Шамамен 15-20 жыл бұрын кейбір энтузиастардың ұзамай ғарыш аппараттарын құру жеке мамандардың айрықша болатынын туралы айтуға бастады. Бүгін, Элон Маск осы есептіліктің шындықты көрсетті.

Сонымен қатар, бұл адамдар, ешкім оларды сенді, қуатты инвесторлардың көмегіне жүгіне алмайды. Ал одан да сондықтан олар біз зымыран салу алатын технологиясын аударуға ешкімді емес еді. көмек алу үшін V-2 қайта келді. Ол оның схемасы негізін құрайтын болды ғарыш кемесі ұзамай мемлекеттік сектордың ірі ғарыштық тапсырыстарды ұстап уәде бастайды, ол жеке құрылысшылардың.