«Toyota Land Cruiser Prado»: иелерінің пікірлер, техникалық сипаттамалары

Toyota Land Cruiser Prado - бұл өзінің ашылу сәтінен бастап, және осы күнге дейін өзекті болып қалуда және ең Ресей мен Еуропадағы талқыланды ең танымал жолсыз 4x4, бірі болып табылады. Шынында да, кез келген әрең жол талғамайтын, «Прадо» қоспағанда бастауыш және орта нарығында сұранысқа ие, сондықтан табылады. Ал ол үшін бағасы «Mitsubishi Pajero» жапондық баламасы, мысалы үшін, сондай-күрт құлап емес. Бірақ ол төлеуге тұр? Бұл сұрақтың жауабы автомобиль біздің шолуда үйренбейді «Toyota Land Cruiser Prado». Кейінірек біздің тарихымызда Техникалық сипаттамалары және шолу.

жобалау

«Toyota Prado» толық өлшемді SUV ретінде орналасқан болғанына қарамастан, жобалау, ол көп кроссовер ұқсайды. Жапондық өндірушілер жанданған қала өміріне джип алып өздерінің ең үздік жасады, және оның негізгі артықшылықтары айырылған емес болғандықтан - үлкен жолды жарықтандыру және тұрақты 4x4 жетек.

Сыртқы автокөлік кез келген жастар SUV қарағанда Jeep қатты атқарушы класс өте ұқсас. Алдыңғы жоқ агрессивті формалары. Тіпті оптика, және максималды жұмсартылған және сорғыштың дейін күшейтті деп. Аркалар алдыңғы және артқы өте бұлшық және ірі дискілер фонында өте пайдалы көрінеді. бұл оңай қиын roadless тректерді еңсеруге болады, сондықтан, мүмкіндігінше дейін күшейтілетін талғамайтын «Land Cruiser Prado» Feed.

Өзіңіз, бір жол талғамайтын топырақты жолдың беруге қабілетті болады? Иә, алғашқы метр балшық «іш», оны жерлеу. Ал, автоәуесқойларға оның нақты жобалау және жоғары өткізу «Прадо» мадақтаймын, сондықтан таң қалмайсың.

салоны

әлемдік нарықта жалпы талғамайтын екі нұсқасын «Toyota Land Cruiser Prado» өндірілген - үш және бес есікті органмен. соңғы опция Ресейде көп танымал болды. жабдық интерьер SUV «Toyota Land Cruiser Prado» байланысты өзінің үш есікті аналогтық қарағанда 2 есе аз болып табылатын, 5 8 жолаушыны болуы мүмкін. Айтпақшы, Ресейде ресми әкелінетін емес trehdverniki. олар біздің жолдарда сай, өйткені іс жүзінде мүмкін емес болып табылады. жүктеу көлемі болсақ, стандартты «Prado» багажды 620 литр дейін сыйдыра алады (және бұл бүктелген артқы орындықтар жоқ ғой).

интерьер дизайны болсақ, жол талғамайтын осы аспектіде ғана теңдесі жоқ болып табылады. Енді біздің жолдарда көруге болады нұсқасы «Прадо» деп бірінші басылым қарамастан, оның ішкі іш пыстырарлық немесе ескірген деп аталады мүмкін емес, 2002 жылы өндірілген болатын. Айтпақшы, ең бірінші «Prado» нұсқалары '96 жылы шығарылған, бірақ содан кейін ол дөңгелек фаралар және қатаң интерьер бар қарапайым үш есікті жол талғамайтын болды. Тек ерте екі мыңыншы жылы жаһандық жаңарту кейін ол әлемдік нарықта керемет танымал болды.

Эргономика интерьер жол талғамайтын «Toyota Land Cruiser Prado» (дизель) жетілдіру дерлік жеткізілді. Барлық жұмсақ және сенсорлық пластик, «ағаштың астында» әдемі стикерге, былғары және күдері жағымды астам. барлық бөліктерінің Fit сапасы берік «бес» лайық. автолюбителей шолу қарағанда, «Toyota Land Cruiser Prado» Ассамблеясының жоғары деңгейдегі одан әрі түсініктеме талап етпейді, онда бірнеше көліктердің бірі болып табылады. Salon джип дерлік барлық жағынан өте қолайлы. Ерекше назар оқшаулауды беріледі. мотор шу ғана жоғары жылдамдықпен естуге болады, сондықтан ол әрі қарай дамыған.

«Land Cruiser Prado»: техникалық сипаттамалары

«Прадо» кезінде қозғалтқыштар бүкіл ауқымын 6 электр станциясын қамтиды. Олардың ішінде 4 бензин және 2 дизель бірлік бар. Ресейде екі қозғалтқыштар ең танымал болып табылады. Олардың арасында, 2,7 литр 4-цилиндрлі бірлігі көлемі және 4.0 литр жұмыс көлемі бойынша V-тәрізді 6 цилиндрлі орнату. Сонымен қатар, модификациялары 3-литрлік турбо бірлігі кездесті.

хабарлар мен диск туралы

трансмиссия болсақ, «Land Cruiser Prado» трансмиссия бірнеше түрлерімен жабдықталған. Олардың арасында, бір бес-қадам «Механика» бар екі «машина» (4 немесе 5 жылдамдығы) болды, және. түрлі нарықта байланысты жапон «Тойота Прадо» бастап талғамайтын Drive. Ол тұрақты Толық жетекті (яғни, толық жетекті, барлық уақытта сымы), және ауыспалы болуы мүмкін. соңғы опция ресми сондықтан біздің елімізде сатылатын барлық жол талғамайтын «Прадо», тұрақты 4x4 бар, Ресейде қолданылмайды.

«Land Cruiser Prado»: автокөлік иелерінің пікірлер

шолуда қамтылған ақпараттың негізінде бір мынадай қорытынды шығаруға болады. Жол талғамайтын «Land Cruiser Prado» - бұл барлық сапа, жайлылық және сенімділік жоғарыда қалайтындарға тамаша автокөлік болып табылады. оның техникалық мүмкіндіктеріне сәйкес «Prado» (жеделдету динамикасы ғана ақыл) асфальтталған бағыттары бойынша пайдаланылатын, және толық жолсыз үшін болады. «Land Cruiser» - нағыз жол талғамайтын көлікпен, сол уақытта сәнді пайда қайшы ставкалар және спорт седанов, жол талғамайтын және төрт жетекті бере алады. сенімділік тұрғысынан біз автокөлік ең жөндей бірі болып табылады деп айтуға болады. жұмыс бүкіл кезеңде майларды және безендіру ғана кезеңдік джип талап ауыстыру салқындату сұйықтарын. қозғалтқышы бар ешқандай бас ауыру бар - оның өмірі ондаған жылдар бойы жұмыс істеуге арналған. сол орган туралы айтуға болады - тот оған жау емес. Бірақ бар жапон отын шығыны сұраса жоқ еді. Яғни, бірақ машинаның «сараңдық» дереу байқамайды. 18-25 литр «жүздеген» үшін джип орташа отын шығыны. Бұл, бәлкім, көлік құралының жалғыз кемшілігі болып табылады. «Land Cruiser Prado» қалған тамаша болып табылады. Ал ол көп жыл дағдарыс және дамып келе жатқан бәсекелестікке қарамастан әлемдік нарыққа өткізеді болды таңғалдырмайды.

қорытынды

Сондықтан, біз жапон SUV «Toyota Prado» барлық мүмкіндіктерін табылған. көрсетілгендей, бұл жол талғамайтын автолюбителей ұрпақ үшін арналмаған. Және бұл жапон өндірісінің оны қабылдауға жиналады емес сияқты. Егер солай болса, онда көп ұзамай «Prado» тарихы атауы астам жетпіс жыл бойы коммерциялық қол жетімді «Jeep Willys» ( «Wrangler»), сәйкес өзінің әріптесін қайталанады.