TAVKR «Адмирал Кузнецов»: құрылымы мен болашағы

TAVKR «Кеңес Одағының Кузнецов флоты Адмирал» - қазіргі заманғы Navy құрамында ғана белсенді kreyserny ауыр авианосец флотының. Оның басты мақсаты - жаппай беті нысаналар жою, теңіз флоты мен болжамды жау шапқыншылығы қорғау қорғаныс. кеме Н. Г. Кузнецова, КСРО флотының адмирал атымен аталған. крейсерлер құрылысы Николаев өтті, Chernomorsk жылы верфьтерінің, қазір ол толық жиынтығының бөлігі болып табылады Солтүстік флоты. кеме әуе кемесі МИГ-29K негізделген болуы мүмкін, топтар СУ-25, СУ-33 мен тікұшақтар Ка-27/29 / 52k түрлендірулер.

жобалау

Жобалау TAVKR «Адмирал Кузнецов» Ленинградтан ПХД жетекшілігімен 1978 жылы іске қосылды.

кемелер құрылысына түпкі нәтижесінде әкелді немесе модельдер мен эскиздерін түрінде қалды бірнеше жоба оқиғалар, бар:

• Жоба 1153. 00-тен 70 тоннаға арналған ауыстыруды жоспарлайды кеме, ол (негізгі топ авиацияның қоспағанда) қуатты қару жабдық болжанған болатын.
• 1143 M. № жоспар Cruiser дыбыстан Як-41 тік ұшуына орналастыру болды.
• 1143 А прототипі. Ол авианосец бар ұқсастығын алдыңғы жобалау бар, бірақ үлкен ауыстыру (Кеңес Одағының салынған төртінші авианосец,) бар.
• Жоба 1143.5 ауыр авианосец «Адмирал Кузнецов» - жоғары қуатты, бесінші және соңғы Совет кезеңінде салынған авианосец кеме.

Қорытынды техникалық құжаттама Шамамен құрылыс 1990 жылы аяқталады болды ортасында-1980 дайындады. Алайда, жеткізу және пайдалануға мерзімдері үнемі түрлі себептермен ауысатын.

құру бастаңыз

Николаев 1981 кеме жасау зауыты ерте көктемде жаңа крейсерлер құрылысына арналған қатты жеңіп тапсырыс алады. Алайда, айтарлықтай толықтырулар мен өзгерістер сол жылдың күзінде 10 мың тоннаға кеменің жылжуы арттыру, олардың басты жобасы, енгізілді.

Осы көрсеткіштің нәтижесінде құны 67 000 т Әрі болды, мынадай құрылымдық өзгерістер жасалды .:

• кеме бортында АҮК «Гранит» орнату жабдықталған болуы тиіс еді.
• 50 машиналардың әуе тобын кеңейту қажеттілігі туындады.
• Елеулі өзгерістер іске әуе кемесі трамплиндер ұшу арқылы жоқ катапульты жасалуы тиіс еді фактісі болды. Бұл перспективалық құрылыс құнын төмендетуге мүмкіндік және одан әрі авианосец қызмет мерзімін ұзартуға келеді.

әрлеу жақсартулары

TAVKR «Адмирал Кузнецов», сайып келгенде, 1982 жылға дейін модельденген болды. Ол қыркүйек, Николаев верфі қаласында болды. Бастапқыда, кеме бір-екі ай өткен соң «Леонид Брежнев» болып өзгертілді, «Рига» деп аталды. толық бағдарлама үшін крейсерлер жыл соңына қарай алғашқы құрылыс блок орнату болды. (Кеңес Одағының тарихында алғаш рет) кеме өзі толық екі ондаған блок конструкциялары тұрды.

Әрбір блок TAVKR даңғылы ұзындығы. 11435 «Адмирал Кузнецов» 13 м биіктігі шамамен 32 метр болды. Әрбір элементтің жаппай 1.5-1.7 мың тең. тонна. Қондырма үлкен авианосец, сондай-ақ модульдік жүйесі бойынша жасалған. Ол мұндай кеме, материалдар, құралдар және басқа да жабдықтар тиісті жеткізумен, тек төрт жыл салынған болуы мүмкін, бұл абсолюттік рекорд болатынын атап өткен жөн. Алайда, зауыт жеткізушілер және баяу пайдалануға кешігулер пайдалануға кеме енгізу қажетсіз кідірісін тудырды.

жабдықтарды борттық Орнату

авианосец 1985 жылдың аяғында қорларын ұшырылды. Бұқаралық және тұрғын үй-Орнатылған құрылымдар 32 000 тоннадан аспайды. Developers 39% -ға жылы / сағ дайын 20506 ауыр авианосец «Адмирал Кузнецов» бағалады.

ұлттық тасымалдаушы үшін келесі жылы өзгерістер жоқ, сондай-ақ болып табылады. кеменің соңы қайтадан қайта аталды дейін жаңа дизайнерлік П. Соколов түзетулер мен 87 ортасында әлі бітпеген жасады. Енді ол «Тбилиси» айналды. дайындық үлесі 60% -ға дейін өсті. жеткізушілерден Кідірістер тез құрылысын аяқтау үшін рұқсатыңыз жоқ, дайындығы -s 70% ғана 1989 жылдың соңына қарай қол жеткізілді

сол уақытта ауыр авианосца «Адмирал Кузнецов» құны жеті жүзден астам миллион рубль болды. Көп ұзамай қайтадан бас дизайнер өзгерді, ол Л. Белов болды. Электрондық тағайындалған жабдықтарды негізгі бөлігі соңғы мерзімі өткеннен кейін төрт жарым жыл орнатылды, кеме дайындығы 80% -ды құрады.

теңізде жорық

Бұл іс-шара уақытта қазан 20, 1989 болған, авианосец авиациялық топтың болмаған қоспағанда, іс жүзінде дайын болды. Маневр айдан артық созылған, МиГ-29 және Су-27 Бұл сынақ отырғызу сол жылы жүргізілді өзінде қарашаның бірінші болып табылады.

Толығымен оқ-дәрілер және радио жүйелері / сағ 20506 ауыр авианосец «Адмирал Кузнецов» тек 1990 жылы құрылды (жалпы дайындығы шамамен 90% құрады). Сонымен қатар аралығы теңіз сынақтардың кемені өндірді. Күзде ортасында кеме енді серуендер, оның астында қорытынды атауын алды.

авианосец тестілеудің бірінші кезеңі дербес 16 мыңнан астам шақырым игерілді. ұшу-қону жолақтары кеме ұшақ дерлік бес жүз ұшу өндірді. сынақ кемелерді бастау үшін сол төтенше жағдай жоқ жасалады Барлық қону Cruiser - тамаша нәтиже.

Бірінші тест 1990 жылдың соңында аяқталды. бір жылдан астам кеме Солтүстік флоты тағайындалды, содан кейін мемлекеттік сапаны бақылау финалдық кезеңі өтті.

Техникалық ерекшеліктері

палубаның бөлігі және арнайы зализы орнатылған садақ батутта ретінде. Әуе кемесіне палубасында қолданыстағы әуе кемесінің 40 тонна жеңе алады, олардың әрқайсысы көтергіштер, бойынша жеткізіледі. палубалық ені 67 метр. 10,5 м - крейсерлер ұзындығы дерлік 305 метр, оның депозиттердің ставкасы тең.

Мақсатты әуе кемесі палубалық бөлігі 250 және кең 26 метр ұзындығы қону үшін қолданылады. Ол жеті градус көлбеу бар. Негізгі старт-ап жолақтар бу.

Қозғалтқыштар, қуатты генераторлардың және дизель генераторлары бар chetyrehvalnye TAVKR «Адмирал Кузнецов» қазандық және турбина бар. propulsor ретінде төрт бұранданы (әрбір 5 жүздерді бар) шығып. қозғалыс жылдамдығы шектеу 29 тораптар (55 км / сағ) болып табылады. автономды навигациялық Cruiser алты айға дейін тасымалдай алады. экипаж - шамамен екі мың адам.

қару

Төменде жауынгерлік экипаждары мен авианосец мүмкіндігі болып табылады:

• Навигация жүйесі - «Beysur».
• Радар - «Марс-Пассат», «Фрегат-М.А.», «Tackle», «Vaigach».
• электрондық түрі құралдары - CICS «Woodcutter» МАК «шелі», «Жұлдыз» кешені «Боран-2», «Созвездие - BR»;
• Зенитті-оқ-- 6 × 6 АК-630 (48 мың Жабдықтарды.);
• Зымыран - PU ПКРК «Гранит», «Дирк», «қанжар»;
• Antisubmarine қару (60 бомбалар) - РБУ-12000;
• Group авиация - елу бірлік (тікұшақтар мен ұшақтардың).

Ғайыр

крейсерлер ұлылығын түсіну үшін, оның биіктігі 27 қабатты үйдің салыстыруға атап өтуге болады. ол шамамен төрт мың түрлі бөлмелерде жабдықталған Ішінде. Құрылыс барысында ол кабелінің 4000 шақырым, түрлі диаметрдегі құбырлар 12000 шақырым және функционалдық жұмсалды. кемеде Кейбір душ, елуге жуық дана бар. Ангара жабық түрі (* 26 153 * 7,2 метр) тұрақты тобы 70 пайызы ауаны орналастырады. шамамен бес метр - асты құрылымдық қорғау бронь және бойлық қабырғалардың, оның тереңдігін тұрады.

жоба 1143.5 заманауи бағалау

Белгілілері кеме қауіпсіз толыққанды авианосец деп атауға болады. Алайда, барлық сондықтан тегіс құбылмалы ұзақ мерзімді құрылысымен. ол жөндеу айлаққа өткізеді уақыт көпшілігі.

Елеулі шағымдар тор болып табылады. теңізде жүзеге жиі төтенше оқиғалардың түрлі дәрежеде жүреді. Ол әрбір ұзақ наурыз Cruiser арқан тарту бірге жүріп атап өткен жөн. Жерорта теңізіне соңғы қол - басқа растау.

Сирияға бара кезде көптеген ауыр авианосца «Адмирал Кузнецов» күтті. Ал бұрыннан емес ол ақталды. Әрине, жоқ оның проблемалар жоқ, бірақ кеме әлі де сол жаққа және керi жол бағындырды. Алдағы екі жылда крейсерлер келесі күрделі жөндеу жоспарланып отыр.