Metro «Sparrow Hills» - Мәскеу метро жүйесінде ерекше зауыт

Metro «Sparrow Hills» - бұл шын мәнінде капиталдың ең танымал станцияларының бірі болып табылады. Неге? мұндай бекіту көп алғышарттары. Біріншіден, әрине, орны үлкен жол айрығының туралы ұмытпаңыз, және Мәскеуліктер өйткені тұрақты кептелістердің шегеді белгілі. бақылау палубалы, жылдың кез келген уақытта жарқын ұсынады - Ал, екіншіден, бұл жерде капиталға келушілердің сүйікті орны болып табылады Мәскеу панорама.

Бөлім 1. «Торғай Hills» Metro. объектінің сипаттамасы

Бұл Мәскеу метрополитен станциясы болып табылады Sokolniki желісі. Бір жағынан «Спорт», және басқа да тұр - «Университет». тиісінше Мәскеу оңтүстік-батыс және батыс ауданына қатысты Ramenky деп аталатын және Гагарин ауданында, - Солтүстік Хамовники ауданында және оңтүстігінде орналасқан станцияның шығу.

Айтпақшы, бұл баптан атап өткен жөн. Metro «Торғай Hills», өзені арқылы көпір орналасқан, әлемдегі алғашқы болып табылады.

2-бөлім: «Sparrow Hills» Metro. Гранд ғимаратының тарихы

Station 12 қаңтар, 1959 ашылды. бастапқы Жобаға сәйкес, біз Мәскеу өзенінің астында станцияны салу болды, бірақ жоба құрылысының құнын төмендету мақсатында өзгерді және метро желісі 1958 жылы, айтпақшы, Лужники Metro көпір, салу тікелей салуды бастады.

төменгі деңгейдегі метро көпір станциясы салып, жоғарғы жағындағы тас жасады. көпір жобалау және салу кезінде кейбір технологиялық және жобалау қателерді жасалды. Барлық жобалау платформа, төменгі трек құрылымы мен көпір бірі болып табылады, сондықтан олар тұрақты тежеу және пойыздардың жеделдетуге байланысты үлкен динамикалық жүктемені болды.

қолма-қол ақша шығындарын азайту мақсатында орнына металл полюстер темір бетон орнатылды. құрылыс қыста жүргізілді бастап, тұз азайту үшін бетон енгізілді су қату нүктесін. Бұл металл құрылымын қарқынды коррозияны тудырды. Арқасында сапасыз гидроизоляциялық станциясына үнемі көктемде біраз қыздырып.

1959 жылдың жазында болған су тасқынынан кейін дерлік шөл метро станциясы «Торғай Hills» туралы бір жыл құлдырау жағдайында болды. 1960 жылдың жазында ол төбесі жыртыла бастады, және төрт метр биіктіктен карниз дуралумина парақтарын құлайтын болды. Кейіннен, бетон жамылғысы жарықтар, және нәтижесінде станция әлі жөндеу үшін жабық. Қазан 20, 1983 болды.

1986 жылдан бастап, поезд Басты екі жағында салынған айналма көпір, тек көшті. жоғарғы деңгейлі айналма жолының жоқтығына байланысты өте ұзақ уақыт жұмыс істеп келеді. станциясының қайта құру, ол атап өткен жөн, өйткені соңында 1980 және 1990 жылдардағы қайта құру кезінде кедей қаржы жабдықтау өте ұзақ уақыт созылды. Ресми мәліметтерге сәйкес, станциясын қайта құру 19 ұзақ жыл созылды, бірақ белсенді құрылыс жұмыстары 1999 жылдан бастап шамамен 2002 жылға дейін барлық жүзеге асырылатын.

Тек 14 желтоқсан 2002 станциясын қайта ашылды. 12 мамыр, 1999 аттас оның periimenovali ауданының тарихи құрметіне, сол уақытқа дейін, ол басқаша деп аталады :. «Ленин Hills»

Бөлім 3. «Торғай Hills» Metro. станциясының тән ерекшеліктері

Бүгінгі күні, өсімдік екі лобби бар. Солтүстік эскалаторларды жабдықталған, ол Luzhnetskaya серуендеу және спорт кешенінде «Лужники» жанады. табиғи қорығы «Sparrow Hills» - оңтүстік кіреберістің төменгі залы Воробьев жағалауын, жоғарғы палатаның үстіне ашылады.

станциясы қазіргі заманғы дизайнға ие. бөлмеде арқылы өтеді дәліздер мен көпір тірек қабырғалар, жасыл және ақ мәрмәрмен төселген. қабат сұр гранитпен қапталған. Мөлдір туристік қабырғалары Мәскеу өзенінің әдемі көрінісін тамашалауға мүмкіндік береді.

көпір түрінде - ерекше бөлме көмекшісі станцияны безендірілген.