«E210 Мерседес»: техникалық сипаттамалары, пікірлер мен фотосуреттер

Атқарушы «mersedesovsky» Е-класс бүкіл әлемде кеңінен танымал және танылады. Бүгін компания оған тиесілі вагондардың көп шығарды. Бірақ E210 - «Мерседес», классикалық неміс автокөлік өнеркәсібінің өкілі деп атауға болады. Яғни бұл туралы ғой мен айтып тиіс.

үлгісі туралы қысқаша

W210 артқы E-класс өкілі 1995 жылы шығарылды. Ол аты аңызға айналған W124 моделі алмастырылды. ол атайды «-көз төрт», жеті жыл шығарылды - 2002 жылға дейін. Онда седан және универсал (S210) ретінде. Бұл модель бірегей болды - кем дегенде, ол бірінші қос Тұманға сопақ пайдалану туралы шешім қабылданды, өйткені. Ал бұл шешім бүкіл модель ауқымының көрінісін анықталады.

W210 сатып алу, сондықтан, өте танымал болды және содан бері Айтпақшы, бұл алдын ала белгіленген мәнерде ұстануға жалғастыруға шешім қабылданды. шығарылғаннан кейін тобы W211 шығарды. Бұл E-Class үшінші ұрпақ. Ол 2009 жылға дейін 2002 жылғы шығарылды. Mercedes W211 , сондай-ақ тек қана одан талғампаздығы және ұзынша егіз сопақ фаралар, болды, және дене астам қазіргі заманғы, көп әдемі көрінеді бастады.

Бірақ, екінші ұрпаққа қайтаруға тиіс. 1999 жылы E210 ( «Мерседес»), шамасы өзгерді. Қайта Сорғыш тор, бампер және артқы шамдар. Ал қайта автомобильдің ішіндегі - спидометр борттық компьютер функциялы дисплейін орнатылған, және руль басқару түймелері аудио жүйесі, телефон және шарлау қойылады. Және тіпті 5AKPP ұсына бастады. Алайда, біз техникалық сипаттамалары туралы көбірек айтуға болады.

жобалау

Біз автокөліктің сыртқы жоғарыда фото берілген «Мерседес E210», тоқтап өткім келеді. тек сыпырушылар, бәрі (өйткені барынша ауданы қамту) шыны тазартылып, оған сәйкес - жаңа тоқсаныншы жылдардың ортасында оның предшественника алды нәрсе.

Толығырақ қызықты есік тұтқалары. уақытта, көптеген өндірушілер түбінде олардың сап жасады. Бірақ Штутгарт тобы алға шешті. Және ол табиғи Сабының астында оларды жүзеге асыра бастады. Яғни, тұтқасы төмен және жоғарыдан екі қабылдануы мүмкін болып табылады. Түйек, бірақ ол ыңғайлы.

1999-шы жылдардың соңында атышулы жаңғырту кейін, қайталауыштар болды Мен қанатында болды, дегенмен, дене Жанындағы айналардың қосылады. А алдыңғы бампер дизайнерлер үздік аэродинамикалық орындау үлгісін қамтамасыз ету, неғұрлым күрделі нысанын берді.

интерьер

топ атауы бар алюминий пластина - «E210 Мерседес» автокөлігінің интерьер қарап кезде көрінеді бірінші нәрсе.

Бастапқыда, негізгі құрал-жабдықтар төрт дана көлемінде қауіпсіздік жастықтары, сондай-ақ кондиционер кіреді. Кейіннен, 2-аймақ автоматты климат бақылау болды. Қауіпсіздік - деңгейінде сынақ EuroNCAP моделін соңында төрт жұлдыз алды.

руль екі бағытта реттеуге болады, және ол электр жетегі жабдықталған. доңғалақ астында ыңғайлы «Круиз» пайдалануға болады тұтқаны орналастырылған. жүргізуші орындығының түзету оған байланысты батырмасы, сондай-ақ бар. Олар орындықтың түрінде болып табылады. Сондықтан, оларға адасқан кабинада түймелердің көптігі, қарамастан жұмыс істемейді - бәрі әзірлеушілер тырысты, эргономика тұрғысынан қисынды және ыңғайлы болып табылады.

салонында тағы не бар?

Сондай-ақ, айта кету машина E210 ( «Мерседес») бір жастық орындықтар реттеуді бар екенін. Табылады биіктігі мен тент Екі. Сондай-ақ, бар ( «Мерседес» үшін стандартты функциясын) қыздыру, және артқы желден қорғау болып табылады. Қажет болса, Артқы жарық бүктелген болады, осы мақсат үшін «төтенше банда» жанында орталық консоль орналасқан батырмасы бар. Орындық, айтпақшы, жады жабдықталған - олар үш ұстанымын есімде.

Толығырақ, тіпті жүргізуші орындығы алып, сіз артқы терезесінде (немесе төмен) бойынша sunblind көтере алады. Келесі беріліс қорабының үшін өшіру түймесі ESP болып табылады. Бірақ машинада Бұл функция 1999 жылы жаңғырту кейін пайда болды. моделі «автоматты» басқарылады болса, тұтқаны келесі негізгі «W» және режимі (қыс және стандартын) таңдау үшін арналған «S», көруге болады.

Ал бірақ бұл машина E210 ( «Мерседес») бойынша, тізе арналған белгі артқы орындықтар тіпті бар екенін айта кету керек. салонында кеңістігін осы ерекшелікпен одан да болып табылады. Айтпақшы, седан магистральдық 520 литр орналастырады. А еден қосалқы дөңгелегі сақталады.

1999-ші, 1995 босату

Біз қазір техникалық тұрғыдан «Мерседес-E210» не екенін толығырақ сипаттауға болады. моделінің ерекшеліктері жақсы. Орналасу классикалық - энергоблок алдыңғы, артқы жетекті болып табылады. Бастапқыда 8 түрлі қозғалтқыштар ұсынды. Олардың - 5 бензин. қалғандары - дизель. Бірі тіпті турбина жабдықталды.

Ең Motors энергоблоктарды негізі, уақыт-сынақтан берілді. Ал дәл болуы, модельдер W124 және W202.

Touring

Бір жыл өндіру басталғаннан кейін жолағы «Мерседес E210» вагон шығарды. Бұл модель седан айырмашылығы, жоғары сипатында болды. Ал бастапқы көрсеткіштен-ақ жоғары тиісінше ұзындығы,. ұзындығы Sedan 4818 мм және вагон болды - 4 850. Жүк ауданы 600 литр дейін өсті. Егер сіз артқы орындықтар есе болса, ол болады және 1975 литр дейін әкеледі.

Мен Бұл модель «Жедел жәрдем» машиналар мен катафалк ретінде пайдаланылды, атап айтқанда танымал болған жоқ жан-жақты ұзақ нұсқасы В.Ф. 210. үшін не негіз болды білгім. көлік құралының шасси 737 мм артты. Ол турбо дизель қозғалтқыш E290 осы нұсқасын аяқталды. Бірақ ол бастапқыда болды. Содан кейін біз E220 CDI қозғалтқыштар, E280 және E250 (бірақ ол итальяндық нарығы үшін болып табылады) қосылған.

қозғалтқыштар

Әрбір автомобиль «Mercedes-Benz E210» қуатты өнімділігін бар. Қозғалтқыштар жоғарыда аталған болатын, бірақ олар толығырақ талқылау айтқым келеді.

Бастапқыда, 1995 жылы, сатып алушылар Motors m111 сериясы модельдерді ұсынылды. Бұл жақсы және сенімді қозғалтқыштар болды. тек теріс - олар сәл шулы болды. E200 моделі W210 орган 2-литрлік 136-Strongest мотор жылы аяқталды. қозғалтқыш 150 орналастырылған E230 «ат» жасайды. Содан кейін «алты» қолжетімді кірістірілген айналды - тиісінше 2,8 және 3,2-литрлік 193 сыйымдылығы және 220 «жылқы»,.

Әрбір «Мерседес E210» өте оң пікірлер алды. иелерін айта жалғыз нәрсе - цилиндр бас төсеу мұнай Motors M104 күнә «тамшы» факт болып табылады. Бірақ, әйтпесе бәрі тамаша. жеке назар Ескерту мерзімдері тізбекті диск иелері. Олар W210 артқы барлық модельдер, айтпақшы, жабдықталған. Ал бұл тізбекті жетек алшақтықты кепілдік қамтамасыз етеді. Қандай осындай белдеуі «оқиғаларға» өте жиі орын, өйткені, бірақ, қуанады мүмкін емес.

Айтпақшы, көп иелері Brake Assist жүйесін қатысуымен туралы айтуға қуаныштымыз. Бұл «ақылды» функциясы күрт баяулауына орындауға Автомобилист ниетін анықтайды. драйвері дұрыс педалі күшін басыңыз емес, қашан және, машина тежегіш тізбектерде қысым арттыру, тежеу тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді.

Экономика опция

Дизель автомобильдер отын олардың қарапайым тәбеттің үшін кеңінен танымал болып табылады. Біз бітіргеннен кейін 15-20 жыл өтті кезде, әсіресе, біздің уақытта, W210 модельдер ғана тым аз тұтынады деп айта алмаймын. Бірақ бұл көліктердің иелері сенімді ретінде әлі күнге дейін жеткілікті қарапайым өнімділігін.

Мысалы, алып, «Мерседес-E210» 2.2 (дизель). 95 литр өндіре алады «Механика», артқы жетек, 2,2-литрлік қозғалтқышы бар автокөлік. а. Жылжымайтын тұтыну - тас жолында 100 км отын 5-7 литр. қалада - шамамен 7-9 литр. Сіз тас жолында иелері, төрт жүз жолдарын сөз деп ойласаңыз автокөлік шамамен 25 литр тұтынады - ол назарға қозғалтқышпен және кондиционер ұзақ тоқтайды жатыр. шынында қарапайым Штутгарт Автомобиль өндірістік көрсеткіштер.

толық жиынтығы

үш нұсқада жүзеге асыру үшін әлеуетті сатып алушылар ұсынды Бұл «Мерседес» Е-класс W210 орган. Бірінші - классикалық. Ол деп аталды - Classic. Тән ерекшелігі - сыртқы және ішкі істер сияқты дүниеге келген ақылды, мәңгілік жобалау. қара, және бүйір молдингге Classic белгісін көруге болады - есік тұтқалары. Үлгіге энергоблоктың байланысты 15- немесе 16-дюймдік болат дөңгелектер орнатыңыз.

Екінші нұсқа - талғампаздығы W210. нақты ағаштан және теріден салоны түрлі сәнді әрлеу. желдету жүйесінің артқы беріледі. Литые жабдықталған. хром тұтқалары, - «классика» негізгі айырмашылығы алюминий алды және сәндік бампер Ірге. Ал әлі Elegance табличкалар. Сондай-ақ, осы үлгілерде Интерьерін жанып.

Үшінші нұсқа - бұл Avantgarde. Оның ерекшелігі - спорттық келбеті, табысты кең профилімен тор, ксеноновые фаралар, 16-дюймдік литые дискілер мен шиналар эксклюзивті атап. Айтпақшы, тіпті үлгілерде W210 Avantgarde спорт тоқтата тұру орнатылған, және дене одан төмендетілген - аэродинамикалық өнімділігін жақсарту үшін.

AMG

Әрине, өзіне көп көңіл бастапқы «Мерседес E210» аударды. Tuning белгілі студиясы AMG жасауға алды. Сонымен қатар, олар төрт нұсқасы, өндірілген бұл модель төселді негізделген, ол болып табылады. Бұл E36, E50, E55 және E60.

Бірінші нұсқа, түрлі тәуелсіз алдыңғы тоқтата тұру (екі көлденең сырықты) және артқы 5-тұтқа қоспағанда Олардың барлығы. Негізгі «бөлектеңіз» 2-схема гидравликалық тежеу жүйесі болды. рульдік жылдамдығы күшті сезімталдығы бар күшейткіш жабдықталған.

Бірақ, ең бастысы - бұл қозғалтқыштар ғой. Астындағы W210 E36, модель тек 6,7 секунд 100 км / сағ үшін жылдамдатады соның арқасында 3,6-литрлік қозғалтқыш орнатылған болатын. максималды жылдамдығы 250 км / сағ болды - және бұл электрондық шектеулі екенін.

E50 5 литрлік 347-ат күші қозғалтқышы және 5AKPP жабдықталды. Осы автокөліктің дейін «жүздеген» 6,2 секунд тездетеді, және оның ең жоғары 270 км / сағ болды. Ол осы нұсқалардың 2870 өндірілді.

E55 бұдан да қуатты үлгісін бар. оның астында Капоте 5AKPP бар 5,5-литрлік 354-а.к. қозғалтқыш болды. 5.3 секунд жетті 100 км / сағ спидометр Марк. Ал әлі осы машинада толық жетекпен 4MATIC (бірақ жеке тапсырыс бойынша) орнатуға болады.

Бірақ, ең қуатты модель автокөлік E50 W210 болды - 6-литрлік 381-ат күші қозғалтқышы бар, автокөлік 5.1 секунд «жүздеген» үшін жылдамдатады. Айтпақшы, E60 модель әлі де болды. нұсқаларында саны бойынша ең көп емес. Бірақ керемет қуатты. Өйткені, ол 6,3-литрлік 405-ат күші қозғалтқышы бар аяқталды.