CarsАвтомобильдер

Car «Honda Crosstour»: иелерінің пікірлер

Мүмкін өндірістік Honda Motor Company ең әдемі көліктердің бірі әділ толық өлшемді кроссовер «Honda Crosstour» деп санауға болады. Айтпақшы иелерінің пікірлер, және қарапайым автоәуесқойларға, расталады. Ал шын мәнінде автомобиль тартымды көрінеді, өйткені ол, қиын дауларды қатар, бұл үшін. Бірақ бұл таза эстетикалық нүктесі, ол жолда немесе операция барысында қолданғандағы астам маңызды болып табылады. Және бұл өздері ешкімді айта емес, жақсы иелері болып табылады.

Honda Crosstour 2.4: жалпы сипаттамасы

Адамдар қалалық жүргізу үшін ең жақсы кроссовер табу қиын екенін айтады. мегаполисі үшін идеалды нұсқасы «Honda Crosstour» болып табылады. Пікірлер иелері осы растайды. Ал 2,4-литрлік 192-ат күші бар кейбір алдыңғы-диск кроссовер әлсіз көрінуі мүмкін.

Тіпті кейбір оның 5 метрлік ұзындығы шатастыруға. Шынында да, аз жақсы автомобиль қарағанда қалалық ортада. Бірақ адамдар осы тұрағы кез келген қиындыққа себепкер емес екенін айтады. Әлі күнге дейін 20,5-дюймдік жер ресімдеу үшін негізінен. Мұндай тазарту алдыңғы бампер жанасуымен машинада шекара мүмкін емес. Crosstour ол қысқа, тар болып табылатын өзге де модельдер (мысалы Subaru Forester,), қарағанда жақсы жолда өзін деп, бірінші көлік емес жасады Айтпақшы, автоәуесқойларға.

динамикасы

Honda Crosstour 2.4 санатына қатысты қолданылмайды «ойластырылған.» Бірақ оның тегіс жылдамдату. Көптеген көп, ол тездетеді, көп, ол өз әлеуетін ашады деп айтады. Сіз металл педаль сығып Алайда, егер, кроссовер мүлдем басқаша көрінді және материалдық жеделдету бағалай алады. Бірақ «жүздеген» дисперсті болады мақсатында автокөлік әлі кем дегенде 11 секунд созылады. ол жетуі мүмкін деп ең көп 190 км / сағ құрайды.

ол жарыс автомобильдер салыстырғанда болуы мүмкін емес, бұл машина спорттық-динамикалық көрінеді болсын. Бұл иелерінің сол «Honda Crosstour» шолу моделін расталады. Алайда, оның қалалық сипаттағы кемшілігі деп аталады мүмкін емес. Көптеген адамдар, қатты таңу автомобильдің осы машинаны алып толқынында айтарлықтай. Ол көзқарастары тіпті дәулетті Автомобилист Өкінішті отыр. Кері байланыс расталады ретінде машина, экономикалық болғанымен. «Honda Crosstour 2,4» отын шығыны қолайлы астам - қалада 100 шақырым бір 92 октанды бензин ғана 12-14 литр.

шасси

ол басқару тұрғысынан түсіну мүмкін болды қалай, «Honda Crosstour 2016» өте жақсы пікірлер алды. Бірақ шассилер қатысты тақырыбында, ол тоқтату қажет.

автомобильге үлкен ләззат беретін қадам. Адамдар автомобиль жүзінде асфальт-ден астам өзгермелі деп айтады. А дөңгелегі шамалы жанасудан бағынуға. Мен мөлшері қарамастан, машина епті және жанданған болады. Басып озу және оған алға оңай. Бірақ бұл элемент Honda Crosstour соқпақтар болып табылады. иелері автожолында жүргізу кезінде жылдамдықты дерлік сезініп емес екенін айтады. Бұл автокөлік спидометр көрсетеді қарағанда баяу 20-30 км / сағ жүріп жатыр, бұл, меніңше.

Бұл автомобиль Толығырақ ол өңдеуге оңай, ол, аздап жолсыз бойынша сөнеді болады. Ал қара жол бойынша автокөлік мінсіз жүріп жатыр. Бірақ машина жолсыз үшін арналмаған, сондықтан жоғары жер ресімдеу және кроссовер мәртебесін қарамастан, шұңқырлар мен шұңқырлар оны сезбейді.

жедел енгізуі

Егер сіз мұқият шолу зерттеп, егер олар бойынша Сіз сондай-ақ білуге болады. «Honda Crosstour 2,4» ақ жолда өзін, бірақ оның иесі кенеттен басталады әуесқой болса, онда ол айналмайды бейімделетін болады. Ал тегіс жолмен астында алуға және дәл педаль газ өңдеуге үйрену. Көптеген олар Honda Crosstour қажет деп ойлап, толық жетегі бар бұл модель шығарды емес, не үшін өндірушілерді сынға алды.

Толығырақ Кемшілігі нашар дыбыс оқшаулау болып табылады. салонында анық естілетін дөңгелекті шу. Сондай-ақ, модель әлсіз тежегіш дискілер. Егер сіз 50 000 километр іске кезде ауыстыру қажет қазірдің өзінде бар. Сіз жаңа орнатуға болмаса, жылдамдықпен тежеу кезінде сезінуге, жағымсыз Run-шығып руль дөңгелегі төтеп беруге болады.

Жəне бір үлгіге тəн тоқтата тұру. Сіз жолдарда оңай болсаңыз бұзушылықтар қалалық сипаты «қарлығаш», бірақ, барлық жол кемшіліктері жүргізушісі мен оның жолаушылары толық сезінетін болады. автокөлік дірілдейді трек секция ретінде.

кемшіліктер

Минус әрбір машина ешқандай ерекшелік және «Хонда Crosstour» болып табылады бар. иелерінің Пікірлер, алайда, осы үлгі кемшіліктер сонша емес екендігін қамтамасыз етуге мүмкіндік жасайды.

Кемшілігі ұяшықты қорғау үшін үлкен радиатор болып табылады. Олар бұл оларды жеке-жеке орнату қажет, торлар бренд жабылған жоқ. Сондай-ақ, доңғалақтардың арка ешқандай қорғау бар. дене саңылаудың айтуынша, бұл эстетикалық кемшілігі болып табылады көруге болады. Ал әлі әйнек жылыту жабдықталған емес. тек батырмасы мәжбүр желдету бар. Өндірушілер осы бүлінген жағдайда шыны ауыстыру құнын төмендету жасалады деп айтады.

Дегенмен көптеген едені астына қосалқы доңғалақ орналастыру шешім түсінбеймін. аяз немесе кашу барысында жету үшін қиын және таза.

жайлылық

біз «Honda Crosstour» деп осы ыңғайлы автокөлік қарастыруға болады? Пікірлер Бұл сұраққа оң жауап қамтамасыз етуге мүмкіндік беретін.

базалық моделі былғары интерьер және 5-сатылы автоматты беріліс қорабы ғана емес жабдықталған. Екі камералар бар. Артқы үш позицияға кіретін, және оң соқыр аймағында үш жолақтарда айна көрсетеді. айналмалы тұтқасы орналасқан ыңғайлы бақылау бастап жұмыс істеді. Кезде кері тұрағы автоматты түрде айналар тигізбеңіз. Толығырақ пайдаланушы достық ерекшелігі 2-аймақ автоматты климат бақылау болып табылады. алдыңғы жолаушы жеке температурасын реттеуге болады, және артқы жүргізуші сол сияқты бірдей емдеу жұмыс істейді.

(Ең бастысы) жылтырлығы жоқ 2 экран, сондай-ақ бар. Төменгі сенсор бақыланады. Ал жоғарғы тіпті көзі нашар көретін Көрсетілген ақпаратты бөлшектеуге мақсатында тығыз іздеудің қажеті жоқ екенін пайдалану оңай. орын, бұл жақсы жаңалық болып табылады, жады жабдықталған, және былғары өрілген бар көп функциялы руль ыңғайлы сіздің қолыңызда жарасады жатыр. Ал әлі автоматты арттыру сияқты көптеген адамдар / музыка көлемін азайту. дыбыс салонында шу деңгейінде байланысты түзетіледі.

сұрақтар функционалдық

Олар көптеген иелері үшін пайда, «Honda Crosstour» моделі. Пікірлер бұл машина машина функционалдық көрсетіледі ақауларды, бар екеніне көз жеткізіңіз мүмкіндік береді.

Арқасында шағын артқы көрініс айнасы көріну үшін аз. Адамдар, сіз тіпті жоқ жұмыс істемеуі қарастыру жеке ретінде оған қарауға болады деп айтады. Сондай-ақ, әдетте, қымбат премиум моделін жабдықталған барлық-Sky камералар, болмауына көріну туралы. Толығырақ өндірушілер есік сақталады. сабы жұлынатын туралы екенін әсер жабу кезінде.

Сондай-ақ, көптеген тым кішкентай діңі қарастыру. Оның көлемі 457 литр, бірақ доңғалақты арка выпученными осы «ұрлау» белгілі бір бөлігі болып табылады. сервомоторе жоқ Плюс, артқы есік. Сондай-ақ, бұл қымбат автокөлік зауытының ешқандай жаңбыр сенсорлар мен Парктроник жылы. айтарлықтай құны бойынша, ол базалық жиынтығы болуы мүмкін.

Толығырақ оғаш жарық сенсоры жұмыстары. Сіз жүргізуші есігін ашқанда ксенон (Жарық) кіреді. қозғалтқыш өшіру, ол сондай-ақ ұзақ бір машинаның шықпаса, сондай-ақ жанып тұрады. Жарық (0-тен 60 секунд) драйвері белгіленген белгілі бір уақыт аралығынан кейін сөнеді. Ал ол үш минуттан кейін, ксенон жарық өшіру қалдыру емес, егер. Көптеген ол батарея қуатын қалдықтарды болып табылады деп санаймыз.

Неғұрлым күшті нұсқасы

Ол барлық иелерінің тасталған көлік «Honda Crosstour» шолу туралы емес. 3,5 литрлік модификациясы, сондай-ақ назар лайық.

Астындағы 278-ат күші V6 қозғалтқышы бар нұсқа өте динамикалық жүргізу әуесқойлары сүйген. Бұл жағдайда ол / сағ 194 км шектелген, өйткені ең жоғарғы жылдамдығы, әсіресе құрметті емес. Бірақ «жүздеген» үшін жеделдету тек 8 секунд. Әрине, бұл қозғалтқыш көп отын тұтынады. 100 «қалалық» отын 15-16 литр шақырым.

Алайда, қуатты қозғалтқыш бұл өзгерту «Honda Crosstour» үлгісін алды танымал негізгі себебі болып табылады. иелері 2,4-литрлік нұсқаларын Пікірлер бұл машина төрт жетекті қажет екенін қамтамасыз етуге мүмкіндік жасады. Енді, қозғалтқыштың 3,5 өзгерістер оларды бар. Real Time 4WD және 6-қадам «автоматты» - бұл автомобильдің негізгі ерекшеліктері.

Жол жүру

278 а.к. кезінде қозғалтқышы бар пікірлер көңіл Оның алғашқы сенсорлы «Honda Crosstour» Адамдар үстіне осы машинаға жеделдету сапасы деп айтады. Ол сөзбен жеткізу қиын. жеделдету уақытта ол 2-тонна машина динамикалық ұшаққа ұқсас асфальт астам көтеріледі, бұл, меніңше, және алға ұрып. Алайда, қарқынды жеделдету бойынша пайдаланылған дыбыс естілуі мүмкін, бірақ бұл барлық V6 бір ерекшелігі болып табылады.

Сондай-ақ, тоқтату тежегішінің қуантады, ол сезімтал. машина жұмсақ депрессия, жерде тамыры, бола алмайды. Ол шағын нюанс, бірақ жүргізуші ерекшеліктерін арқасында шын мәнінде ол машинаны жұмыс істейді қандай болды сезімін бар, емес, керісінше.

Басқа мүмкіндіктер

Осы машинада Тегіс жүру жақсы доңғалақ базасы қамтамасыз етеді. Жетек сырғып жоқ жақсы бастау үшін тамаша мүмкіндік береді. жоқ асфальт бар жерде және - барлық жерде сіз, жоғары сапалы тоқтата тұру және жоғары просвет арқасында жетуге болады. Алайда, автокөлік сызаттарға сақтандыру бар. Қандай қара қорғаныш болып табылады бампер қаптауын.

3,5-литрлік қозғалтқышы бар Толығырақ жаңа «Honda Crosstour» үнемді. төмен жүктеме кезінде ажыратылады Отын үнемдеу бөлігі цилиндрлер. Ал экономика шын мәнінде байқалады. Кем дегенде 2-3 «қосалқы» литр резервуардағы қалады.

Егер сіз динамикалық дискісін келсе, Бірақ, сіз толығымен ыдысын толтыру керек болады. 110-120 км / сағ жылдамдықпен жолда саяхат 100 км құрайды, ол шамамен 10 литр алады. Егер сіз әлі қосымша 30-40 км / сағ ие, және ағынының жылдамдығы 2-3 литр артады болса. қала айналасында қозғалыс кезінде және суық мезгілінде қозғалтқыш шамамен 20 литр жұмсайды. иелерінің пікірлер «2016 Honda Crosstour», сол жағында көрсетілген Алайда, сезім жүргізу кезінде, ағынының жоғары жылдамдығы бар тәжірибелі.

Пайдалы опциялары

Honda Crosstour пайдалы ерекшеліктерін көп. Бақылау тарту, мысалы. трек, ол көмектеседі, бірақ қалада ол қозғалмасы өседі ажыратылған болуы мүмкін. Бірақ, қыста. Кезде көшелер күрделі осы кроссовер бойынша ABS бастау функциясы жоқ, мұз орнаған. сенімді басынан үшін тым тайғақ. Бірақ біз иелерін сендірді ретінде мұнда лас қала, ғой, осы құрылғыға арналған болып нақты жарыс трек болып табылады.

Ұнамды мен орындықтар, түзетулердің барлық түрлерімен жабдықталған. жайлылық ең Ride. Сонымен қатар, осы жылы үлкен жарамды кроссовер. ықшам кроссовер сияқты, седан қарағанда жоғары, бірақ бір «автобус».

Ал әлі көптеген көңіл алдыңғы жолаушы есігіне CH басқару батырмалары болуы дейді. әсіресе кішкентай балалармен адамдар үшін пайдалы опция.

құны

бағасы туралы, Мен соңғы кезде айтуға болады. Құны автокөлікті таңдау процесінде маңызды рөл атқарады маңызды критерий болып табылады. Ал мен айта тиіс, бұл кроссовер өте қолайлы болып табылады.

Енді автокөлік тамаша жағдайы 2012 босату болып табылады млн 1.3 1.1 арасындағы рубль болады. Осы баға бойынша, адам 3,5 ат күші қозғалтқыш, былғары салон, төбесінде қақпағы, барлық электр қыздырғышы орындық және басқа да пайдалы мүмкіндіктерге барлық жетекті автомобиль алады.

басқа да ұсыныстар бар. Ерте нұсқасы 800-900 мың рубль болады. осы нүктесінде 1 500 000 бағасының өнімнің өзіндік құнын, өйткені жыл ғана жұп болды, ол соңғы. Осы көліктің сипаттамалары қандай біле отырып, біз тиісті құны деп айтуға болады. Рас, нарықтық аз ұсынады. олар шын мәнінде жақсы, өйткені адамдар, бренд өтпесі қоштасады келмейді. Ал жоғарыда аталған шолулар деп дәлелі болып табылады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.