Battleship «Императрица Мария». броненосце қайтыс «Императрица Мария»

бүкіл әлем бойынша әскери-теңіз күштерінің тарихы құпиялардың толық болып табылады. жабдықтың толық кемесі сияқты күрделі машина, қару мен көлік құралдары, ыдыстың жоғалтуға әкелуі мүмкін дұрыс өңдеу. Бірақ бұл әлі бәрін түсіндіреді емес. оның барлық мән-жайларды айтып, бұл Апаттар жиі сондықтан өткінші және ауқымды, ешкім жоқ. әдетте төменгі жағында жатып витая металл үйіндісіне туралы сынықтары, сондықтан себептерін тергеу және нақтылау өте қиын. Сондықтан ол «Fuso» жапон кемелер, «Конго», «Mutsu», «Ямато», американдық дредноуты «Аризона», итальяндық Крузер «Рома» кеңестік «Марат», ағылшын тілінде «Бархам» және «Гуд» бар еді. Соғыстан кейінгі кезеңде martyrology жылы «Новороссийск» деді. 1916 жылдың қазан айында броненосце өлімі «Императрица Мария», сондай-ақ тарихи фактілер түсіндіру қиын жатқызылуы мүмкін.

Series үздік кемелер

көпшіліктің пікіріне қайшы, отандық революцияға тарихына кеңестік партия басшылары нақты көзқарас түсіндіріледі оның шығу тегі, Ресей империясының артта ел болған жоқ. мәңгі әлемдік ғылым қазынасына біздің ғалымдардың ашылуы. Ресей электр инженерлер индукция қозғалтқышты және сымсыз байланыс ойлап, әлемдегі алғашқы үш фазалы электрмен жабдықтау жүйесін әзірледі. Барлық осы жетістіктер 1911 жылы өндіріс іске қосылды, Империал әскери-теңіз флоты жаңа кемелер жобалау қолданылды. үш болды: Battleship «Императрица Мария» Олардың бірінші болды. назарға салынған жаңа идеялар өндірістік процесс кезінде пайда болатын отырып, жиі ретте сондай-ақ, дегенмен «Императрица Екатерина Великая» және жалпы «императоры Александр ІІІ», оның конструкциялары қайталады. 1914 жылдың көктемінде басшысы блогы іске қосылды. Бұл қолайлы сәтте болды. күтпеген іс жүзінде болған жоқ, өйткені көрінетін кенеттен атып басталды World War II, Сараевода Ембердиев. Кемелер «Императрица Мария» айтарлықтай әскери операцияларды болжамды теңіз театр туралы билік тепе-теңдігін тураланған теріңіз. Ресей әскери-теңіз Цусима жаралар сауықтырды.

порфир атауы

Series кемелер ресейлік Мемлекет корольдік кейіпкерлер есімдері алды. Бір қызығы, тек Battleship «Императрица Мария» Қара теңіз флоты Ни дат Princess Louise Софья Frederika Дагмар, жесір Александр III кезінде Welcome, тірі атындағы болды, оның шығу тегі шетелдік қарамастан, айтпақшы, нағыз орыс патриоты айналды. Алайда, бұл қазірдің өзінде болды, ол оның аты бірдей типті басқа линкор алды Ұлы Екатерина, еске жеткілікті болып табылады. Сөзсіз, бұл әйел осы құрметіне лайық, сонымен қатар, ол Николай ІІ-нің анасы болды. Ресей тарихында оның рөлі зор болып табылады, және өмір сипаты, ізгілік пен әділдіктің беріктігі сәтті сыртқы сұлулық жарысты.

Мария Федоровна тағдыры қайғылы болып табылады, ол «жоқ қабығының қалдырып.», Бір уақытта қуғында болып табылатын және оған бөтен жер ащы нан жеп мүмкіндік болды орыс, үлесін бейнелейтін, Дания (1928) оның үйде қайтыс екі ұл, бір қызы, төрт немересі және немересі: Ал бұрын ол қымбат және жақын адамдарды жоғалтты.

кемесінің ерекшеліктері

Battleship «Императрица Мария» тамаша барлық қатынастарда кемесі болды. Ол тиеу екі мың дерлік 24 тораптар (40 км / сағ) тез дамып жылдамдығы болды. T көмір және мазут 600 тонна сегіз күн автономия бар, команда 1260 матростар мен лауазымды тұрды. Электр станциясы - турбина түрі, ол 10 000 литр екі машиналар тұрды. а.

Кемелер - теңіз жабдықтарды ерекше түрі, олар артиллериялық қару-жарақ жоғары деңгейі бар. Төрт мұнара (атақты жасалған үш 12-дюймдік қару жабдықталды Обухов фабрика) әрбір. Негізгі батареяны Сонымен қатар, ол 32 дана көлемінде, ұсынылған және қосалқы болды. оларға ресейлік инженер-қабілеті тұрғысынан ойлау және назарға әуе шабуыл қауіп артуы қабылдауға көрсетеді зенитті-, болды арасында мына зеңбіректер, түрлі мағынаға ие. линкор «Императрица Мария» ерекшеленеді басқа жобалау ерекшелігі болды. Суреттер надстроек өрт секторында кез келген ұлғаюына есепке алу үшін жасалған, сондықтан ставкасына қатысты мақсатты бұрышына волейбол қуат аз тәуелді болды.

Шығарады, ол уақытта революциялық жетістік болды, төмен ватерлинии орналасқан түтіктер торпедаға. 250 мм Tinea органы құрышы қабатының қалыңдығы, және ол палубаға қорғалатын болды. Арнайы сөздер кемесінің жабдықтау жүйесін лайық және электр. Battleship «Императрица Мария» алты Динамос (олар генераторлар деп аталады бүгін) қуаттандырады. электр қозғалтқыш айналмалы Барлық ауыр машина жасау, атап айтқанда, әрбір артиллериялық мұнарасы 22 дана болды.

Мұндай кеме тіпті біздің уақытта, жауынгерлік міндеттерді жүзеге асыруға болар еді.

Ол қалай линкор шайқасты

1915 жылдың күзінде Қара теңіз теңіз шайқасында қарқындылығы жетті. Түркия, Австрия-Венгрия одақтасы, кем агрессивті неміс су асты флоты ұстаса емес, аймақтық белсенділігін көрсетті. жауап, Қара теңіз флоты Оттоман солтүстік жағалауындағы порттарының артиллерия обстреляла - Eregli, Kilimli, Zunguldak мен ешкі. флагмандық броненосце, «Мэри» туралы, Әскери-теңіз Операциялар адмирал Колчак білді. команда шотына көбірек жау Кемелер су ретінде. Ақпан айында көмекке неміс Крузер «Breslau» түрік флоты, тапсырманы орындау және әрең қашып орыс броненосце сындырып алмады, бірнеше жарақат алды. толық жыл 1916 үшін, тағы бір неміс Raider, «Gabin», тек үш емес, сәтсіз ұзақ және, Босфор бұғазы Қара теңіз бассейнінде өту үшін тәуекелге. Қазан 1916 6 оралды Севастополь жауынгерлік шығанағы өзінің соңғы сапары «Императрица Мария» бастап.

Құрбандар мен жәбірленушілер

басқа да көптеген айырмашылығы теңіз апаттардың, команданың ең аман білді. 1260 экипаж мүшесі 152 216 адамға дейін түрлі көздерден сәйкес дереу қайтыс болды. жарақат және өртеп саны жүзден 232 адамға дейін ауытқиды. шұғыл медициналық көмек көрсету қарамастан, ауруханада тіпті бір жүз елу матростар қайтыс болды. Осылайша, броненосце жоғалту «Императрица Мария» бүкіл ұжымның шамамен 28% -ын құрайды, үш жүз елу адам (максималды балл) өліміне себеп болды. Жәбірленушілер Бақытымызға орай, көп болуы, бірақ еді, вахта жұмысын атқаратын өткізу емес, іс жүзінде барлық матростар, Палубаға орын алады намаз қызмет қатысты. Олар айтады, Құдай сақтап.

көз көрген

Яғни 7 қазанда таңертең ерте броненосце орын алды, және экипаж мүшелерінің выживших айтты. Қандай да бір мағынада, куә қорқынышты апатқа ұшырау арқылы оятуға барлық Севастополь, деп атауға болады. кездейсоқ Қара теңіз флотының жағалауында және басқа да соттардың апат бүкіл суретін көрген адам, бірінші жарылыс foremast, алдыңғы құбыр және кесу мұнарасы бар орындарды өшіру жарып жіберді деп тұжырымдайды. Бірақ өмір үшін күрес негізгі себебі түкке тұрғысыз болды, теңіз су бөлікке ағып бастады, содан кейін төмен ватерлинии үшін тақтаны бұзып көрініс органның жою, болды, және. өрт, сол уақыт жалғастырды. минут ішінде, кеме Қара теңіз флотының қолбасшысы келді , адмирал Колчакқа құтқару операцияларын қадағалау үшін, өрт сөндірушілер, қайық, буксирлер мен келді, бірақ ол ештеңе істеу мүмкін емес еді. сағаттан кем кейінірек мұрын мұнараның жертөлелерде оқ-дәрілер жарып жіберді, бірнеше жарылыстар тыңдалды, Battleship аударылып астам прокат және батып, теріс плавучесть алды.

зақым бақылау

апат бүкіл матростар Жарғысына сәйкес әрекет ететін және кадрлық бұйырды ретінде міндеттерін орындауға. кезекшілік етті төртінші каземата матростар 7:20 бөлу жертөле көрші мұрын мұнара артта шығатын оғаш ұстамды шипение байқадым. Олар дереу, болып жатқан оқиғалар туралы Сіздің жетекшінің үшін өрт сөндіру жеңдерін выкатывать уақыт хабарлады және су жеткізіледі. Ол тек екі минут өтті. мереке бұрын жуылған осы уақытта ер көруге өзгеруіне кейін, олар барлық Тозақ жарылыс өртелді. Электрмен жабдықтау бұзылған болатын, шамдар шықты. Жарылыстар (бар 25 өңделетінін жатыр) жалғастырды, снарядтар 130 мм калибрлі жарып жіберді. Сонымен қатар, аға инженер-механик Ensign Игнатьев тапсырысы бойынша өрт Сорғыны іске қосу үшін тырысты. Ол батыл матрос қаза болды, табысқа жоқ. су тосқауыл жасау үшін екінші садақ мұнара жертөлелер тасқыннан әрекеті, сондай-ақ, ол жай ғана жеткілікті уақыт емес, сәтсіз болды. олар өздері өліп болды, ал емес барлық аман екенін түсіне отырып, Босс өз міндеттерін орындауды тырысып, матростар кетуге бұйрық берді. кеменің көтеру табылған және кейіпкерлерінің қалдықтары interred кейін ...

Нұсқа үй: авария

Адамдар необъяснимо айналасында кілтін іздеуге бейім. жұмбақ жағдайлар, олар, әдетте, қарастырылады неғұрлым қиын және абзал. Сондықтан Қара теңіз флотының флагмандық жарылыс маңызды ұнтақ буларының өздігінен өртену негіздер бойынша өтті, көптеген көңілі тудырды деп Тергеу комиссиясының ресми нұсқасы. Алайда, ең алдымен, ол болды. қақпағы бірге снарядтар ұзақ уақыт Battleship «Gabin» аң аулау және осы жарылыс тудыруы мүмкін, әсіресе, барреліне орналасқан. Бірақ басқа нұсқасы жауынгерлік жұмбақ өлімі «Императрица Мария» кездейсоқ болған жоқ, оған сәйкес бар.

неміс тыңшы

«Диверсиялық» гипотезаны пайдасына, сондай-ақ мән-жайлар кейбір айтады. кемеде кіруді бақылау әлсіз болды, және бұл 1915 жылдың жазында итальяндық Dreadnought «Леонардо да Винчидің» табылды қандай ұқсас, mikrovzryvatel жертөле барлаушысы тосқауыл еді, жөндеу жүргізілді? Сонымен қатар, көптеген люктер құлыпталған жоқ. Бір Werman бастаған резидентура неміс барлау бейтараптандырылды НКВД 1933 жылы: Тағы бір факт қаскүнемдік барлап бірінші қарағанда дейді. Сотталғанның айтуынша, ол революцияға дейін тартылды. Ал схемалары «Императрица Мария», соның ішінде Ресейдің әскери электроника, жетістіктеріне қызығушылық. қауіпсіздік қызметкерлері берген емес, осы үшін Назар аударыңыз. адам ештеңеге жіберілген болса Wehrmann Spy, білмеймін, болды.

кеме 1926 жылы сынықтарын үшін кесіп өтті. Battleship «Императрица Мария» қандай болды ғана жад бар болатын. Смоленск облысында - моделі, ол отанына мұражай Нахимова командирі болып табылады. Тағы бір шебер орындалған орналасу - үлкен ауқымда - экспозицияны кеме Николаев мұражайы және флоты тарихын сән.