AC: схемасы. Электр қозғалтқыштар мен айнымалы ток

Бұл мақалада сіз қандай электр үйренеді AC, олардың құрылғысын, жұмыс принципі, қолдану аймағын қарастыру. Ол бүгін саладағы барлық пайдаланылатын қозғалтқыштар астам 95 пайызға асинхронды машиналары есепке атап өткен жөн. Олар өз жөндеуге байланысты өте ұзын болуы мүмкін, салдарынан олар жоғары сенімділігі алатындарыңызға таралған алды.

асинхронды қозғалтқыштардың жұмыс істеу принципі

қалай моторды түсіну үшін, сіз сәл эксперимент жүргізе алады. Әрине, сіз арнайы құрал болуы қажет. ол тұтқасынан қозғалыста қойылды етіп таға түрінде магнит орнатыңыз. Өздеріңіз білетіндей, магнит екі полюсі бар. Олардың арасында ол цилиндр мыстан жасалған ұйымдастыру қажет. ол өз осінің айналасында еркін айнала алатындай етіп. Енді эксперимент өзі. Осы жылжытады өрісті жасайды, магнит айналдыруға бастайды. мыс цилиндр ішіндегі пайда бастайды құйынды токтар, далалық магнит қарсы әрекет.

Нәтижесінде, мыс цилиндр қозғалатын бағытына бұру бастайды тұрақты магнит. Сонымен қатар, ол бірнеше төмен жылдамдықты болып табылады. Мұның себебі - күші тоқтатылған желілері бірдей жылдамдықпен далалық магнит кедергі. магнит өрісінің синхронды айналады. Бірақ магнит асинхронды қозғалыс жылдамдығы. Ал сәл кесілген анықтау болса, асинхронды. Сондықтан электр машинаның атауы - асинхронды қозғалтқыш. дөрекі болса, онда айнымалы ток моторлы шамамен схемасы жоғарыда эксперимент сияқты бірдей болып табылады. статор орамасының құрылған Тек магнит өрісі.

тұрақты ток электр қозғалтқыштары

Олар айнымалы ток асинхронды қозғалтқыштардың бірнеше айырмашылығы. Біріншіден, бір немесе екі статор орамасының бар бар. Екіншіден, ротордың жылдамдығын өзгерту әдісі басқаша. Бірақ (асинхронды машиналары тоқ өзгерістер фаза орындар бойынша) полярлығы өзгерген ротор айналу бағыты азаюынан. ұлғайту немесе статор орамасының кернеу берілетін азайту, егер тұрақты ток мотор ротордың өзгерту жылдамдығы, мүмкін.

DC мотор ротордың орналасқан қозғау оралатын, жұмыс істей алмайтын. вольтты электр щетка құрастыру арқылы жүреді. Бұл дизайн ең сенімсіз элементі болып табылады. графит жасалған щеткалар, ақыр соңында жойылады, мотор істен жетекші, оны жөндеу қажет. Тұрақты және айнымалы ток электр қозғалтқыштары бірдей элементтері бар, бірақ олардың құрылымын айтарлықтай ерекшеленеді екенін ескеріңіз.

электр жобалау

Ротор мен статор - кез келген басқа емес статикалық электр машинаның сияқты, асинхронды мотор екі негізгі бөліктен тұрады. оған бекітілген бірінші элементі белгілі бір схема бойынша қосылған үш орамасының орналастырылған. ротордың, «короткозамкнутым» деп аталатын жобалау жылжымалы болып табылады. Осы аты себебі ішкі құрылымы тиін бар дөңгелекті өте ұқсас болып табылады.

әрине соңғы емес, мотор. Ротор Ортаға Статор орнатылған екі қақпақтарын, жасалған. Олар бұруды жеңілдету мойынтіректер болып табылады. орнатылған автокөлік араластырғышты артындағы. электр машина жүзеге асырылады салқындату көмегімен. статорда жылу беруді жақсарту қабырғаның жасалған. Осылайша айнымалы ток электр қозғалтқыштары қалыпты жылу режимін жұмыс істеп тұр.

асинхрондық қозғалтқыш статор

Ол қазіргі заманғы асинхронды қозғалтқыштардың статор жақтары unexpressed атап өткен жөн. Басқаша айтқанда, ішкі беті бүкіл мінсіз тегіс болып табылады. құйынды ток шығынын азайту мақсатында, негізгі болат өте жұқа парақ жиналған. Бұл парақ бір-біріне фитингтер өте жақын болып табылады және кейіннен болат корпуста бекітілген. статор орамасының төсеу үшін қуысқа ие.

орамасының мыс сымнан жасалған. оларды жалғау «жұлдыз» немесе «үшбұрыш» болып табылады. дененің жоғарғы бөлігінде толық оқшауланған, шағын қалқан бар. орамасының қосу үшін Контактілер және қосылыстар бар. Ал сіз тақтасындағы орнатылған орамасының пайдаланып бөгеті қосылуға болады. құрылғы айнымалы ток моторлы қалаған Үлгіде орамалардың жылдам қосылымды мүмкіндік береді.

Ротор асинхронды қозғалтқыштың

Оның туралы ол тым аз болды дейді. Ол тиін торға ұқсайды. Ротор жобалау жұқа болат парақ, сондай-ақ Статор бастап жиналды. ротор слоттары оралатын, бірақ ол бірнеше түрлері болуы мүмкін. Барлық фаза немесе тиін-ротордың байланысты. Ең көп таралған соңғы конструкциялары. Қалың мыс шыбықтар оқшаулағыш материал жоқ атыздар орналастырылады. өзектердің екі шетінде мыс сақина байланысты. Кейде, орнына қорытпасы роторларды пайдаланылатын «Тиін торға» АҚ.

Бірақ айнымалы ток электр қозғалтқыштары үдесінен-сақина қозғалтқыштары бар әлі де бар. Олар негізінен өте жоғары күші бар электр қозғалтқыштар үшін, әлдеқайда аз жиі пайдаланылады. іске қосу кезінде күш көп құру - бұл электр қозғалтқыштар жылы сырғу-ринг қозғалтқыштар пайдалану қажет болып табылатын екінші жағдайда,. Алайда, бұл үшін ол арнайы реостаттық пайдалану қажет.

Әдістері Индукциялық Қозғалтқышты іске қосу

Run AC асинхронды мотор сіз жай ғана үш фазалы желісінде статор орамасының қосылу үшін бар, қарапайым болып табылады. Қосылым магниттік контакторлар көмегімен жүзеге асырылады. Олардың арқасында, сіз дерлік бастау автоматтандыруға болады. Тіпті кері тым көп қиындық жоқ жасалуы мүмкін. Бірақ кейбір жағдайларда ол статор орамасының қолданылатын кернеуді азайту қажет.

Бұл «үшбұрыш» қосылыстар схемасы пайдалану арқылы жүзеге асырылады. Бұл іске қосу орамасының бір «жұлдыз» қосылған кезде. максималды орамасының «дельта» тізбегінің ауысу қажеттігін жетіп, жылдамдығын ұлғайту. Осылайша шамамен үш есе тұтынылатын тоқ азайту бар. Бірақ схемасы «үшбұрыш» сәйкес қосылған кезде әрбір емес статор дұрыс жұмыс істеуі мүмкін екенін ескеріңіз.

жылдамдықты бақылау

Индустрия және күнделікті өмірде барған сайын танымал жиілік түрлендіргіштер айналуда. Олар ротордың айналу жылдамдығын өзгерту үшін қолынан жеңіл қозғалысы болуы мүмкін. Бұл айнымалы ток электр қозғалтқыштары ең тетіктеріне жиілік түрлендіргіш ұштастыра отырып пайдаланылады атап өткен жөн. Ол магниттік атқарушы пайдалану қажет емес, бұл дискжетекке дәлдеуге мүмкіндік береді. Барлық басқару элементтері жиілік түрлендіргіш терминалдарына қосылған. Параметрлер ең төменгі және ең жоғары жылдамдығы, ал оны тоқтату, сіз автокөлік ротордың жеделдету уақытын өзгертуге мүмкіндік береді, сондай-ақ басқа да көптеген қорғаныштық функцияларын.

қорытынды

Енді сіз Айнымалы мотор орын қалай жұмыс істеу керек екенін білемін. асинхрондық қозғалтқыш Тіпті ең танымал зерттелген жобалау. Ол нарығында ұсынылған, ол барлық ең арзан болып табылады. Сонымен қатар, қалыпты жұмыс істеуі үшін түрлі қосалқы құрылғыларды пайдалану қажеті жоқ. Атап айтқанда, диммеры. Және тек осындай қосымша жиілік түрлендіргіш ретінде айтарлықтай өз мүмкіндіктерін кеңейтуге, асинхрондық қозғалтқыш жұмысын жеңілдетеді.