Өз қолдарын Tuning бампер

Машина бампер Tuning - бұл көптеген процестерді қамтиды өте ауыр операция. Ол кәсіби немесе олардың қолына отырып жүргізілуі мүмкін, бірақ әлі күнге дейін ол уақыт пен күш көп алады қиын жұмыс болып табылады.

Негізгі ақпарат

бампер Tuning алдыңғы және артқы болуы, сондай-ақ автомобиль немесе жүк болады. мақала элемент сынған болса ең көп тараған әдістері өндіріс, не істеу керек, керек-жарақтар орнату алдыңғы және артқы бөліктерін өзгертілген сипаттайды.

Әрине, сіз зауыттан дайын өнімді сатып алуға болады. Бұл стандартты болып табылады, аз құны, бірақ оның тегіс және аэродинамикалық қасиеттері тым төмен болып табылады. Сондықтан, әдетте, автоәуесқойларға жеке жоба бойынша тапсырыс бампер тюнинг жасауға. Бұл әдіс Германия, АҚШ және Жапонияда өте кең тараған. ТМД-дағы, осы технология посткеңестік кеңістікте баптау студиялардың және ателье дамуына серпін берді деп тек 10 жыл бұрын енгізілді.

бампер Tuning: Опциялар

бір баптау бампер өндіру үшін бірнеше нұсқалары бар. Барлық технологиялар өз танымал болып табылады және көлік құралына қарай пайдаланылады. Сондықтан, бұл бөлігі Tuning нені жасады істемейді:

• Пластикалық.
• Шыны.
• Пластилин.
• Қорытпасы.

өз игілігі осы материалдардың барлығы, олар оң және теріс тұстарына бар. Олар әр түрлі шығындарды және төменде келтірілген басқа да факторларды, бар.

Пластикалық Өндіріс процесі

өзі, пластикалық материал өте нәзік болып саналады, бірақ дұрыс өңделген кезде ол берік және баптау үшін қолайлы болып отыр. Көптеген қазіргі заманғы автомобильдер өзге де материалдарды қоспасы бар пластиктен қорытпасынан жасалған тұрақты пластикалық бампер, бар.

сондай-ақ белгілі студия BSS, АЕК сияқты, жақын баптау бампер технологиясын қарастырайық, JP және басқаларды ATE:

1. материалды дайындау. қазірдің өзінде оның (үздік сынған ескі аралық пайдалану) атқарды пластмасса, алыңыз. Ол істен мен пластик ери өрт киіп тигель, орналастырылған. Сіз материалдық қабырғасына жабысып емес, тек қана керамикалық ыдыстарды пайдалану керек. пластикалық ерігенше кезде, ол парағына құйылған тиіс. Содан кейін сіз, материалдық тоқырау суытып қажет.
2. Дизайн Дизайн. Бұл әрекетті орындау үшін, дизайнер және өлшеуіш ескі бампер өлшеу болып табылады және стандартты өнімнің компьютерлік 3D-үлгісін жасау. Осыдан кейін, жобалау және аэродинамикасы есептеу дамыту. Осылайша, барлық параметрлері бар бампер жаңа моделін туу.
3. Барлық есептеулер арнайы кептіргіш пайдаланып отыр орындаушыға, беріледі, резисторлар және дайын өліктері болашақ Толық ақпарат алу үшін негіз құрайды.
4. астында отыруға Бекіту бұйымдарын, кескіш және аксессуарларды өндіру. Бұл дәнекерлегішті көмегімен жасалады. дұрыс орнату неке мәліметтерін әкеп және оны қайтадан қабылдау, өйткені әрбір арматураға, сурет бойынша, дәл орналасуы тиіс. Master анық Тіркемені, сондай-ақ гриль, оптика және орнатылады басқа элементтер бойынша ұяшықтарын қабылдау жандырып.
5. Притирка дайын өнімнің орнату көздейді, содан кейін ПФ-110 типті пластик үшін арнайы отвердителем қарастырылады бөлшектер, қайта өңдеу.

шыны талшықты - келесі материал өтіңіз, содан кейін қаралады пластикалық өндірістік технология бампер Highlights.

Шыны Өндіріс процесі

Бұл баптау-бөлшектерді өндіру үшін ең қарапайым және ең көп таралған әдіс болып табылады. немесе эпоксидті гелькоута шайыр-ыдыстар - орама үшін жасалады және арнайы қатаю сұйықтық талап ретінде шыны оңай, кез келген пішінін алады.

Осылайша, шыны пайдалана бампер баптау өте қарапайым:

• кішкене кесектерге шыны және кему орама алыңыз. Ол оңтайлы мөлшері 30x30 см болып саналады.
• жыртық орына бойынша ыдыстар қолдану, сондықтан келесі және қойыңыз. Ол сізге бұл иілу мүмкін емес болады кезде құрғақ ретінде, бірден нысанын келтіру қажет екенін есте сақтаған жөн.
• элемент дайын кейін, ол телефондарда және боялған, shpaklyuyut.

техникалық пластилин Өндіріс процесі

Tuning өз қолымен бампер негізінен техникалық пластилин жасалған. Ол дұрысы қалаған нысанын қабылдайды және ол арнайы құралдар қажет етпейді. Шын мәнінде, Автомобилист қалайтынын осы модельдеу. Баптау бампер жасау үшін, ол бала кезінен еңбек сабақтарын есте сақтаған жөн.

Бұл жағдайда Кескіндеме стандартты тәртіппен жүзеге асырылады. бояу жабыны сақтау мақсатында, беттік тегістеме қолдану бұрын майсыздандырылған тиіс. Содан кейін біз топырақ және түсті егжей-тегжейлі қабатына екі қойылады.

ВАЗ бампер Tuning осы жолмен жүзеге асырылады. Алайда, бұл тек автомобильдер, «Classic» сериясы, атап айтқанда қолданылады ВАЗ 2101-2107. Олар бұл бампер күйіне орындауға арзан болып табылады деп есептейміз, өйткені көптеген автоәуесқойларға, негіз ретінде стакан таңдаңыз ал. ешқандай қосымша материалдарды немесе жабдықтарды, өйткені төменгі пластилин бағасы, ол аз қымбаты дәл осы материал екен. шыны талшықты қарағанда жеңіл пластилин сол уақытта жұмыста.

Металл Өндіріс процесі

металл немесе металл қоспасы бампер талғамайтын баптау үшін негіз болып. Неге бұл материал болып табылады? баптау мүдделі кім Барлық көптеген кроссовер алдыңғы пластикалық немесе шыны бөлігі ғана аман емес, жүкшығыр тұр байқадым.

Tuning алдыңғы бампер SUV қосымша жабдықтарды көлік құралын және орнатуды нығайтуға бағытталған. Сондай-ақ, қатты нысандарының түрлері көлік құралының алдыңғы қорғайды kenguryatnik орнатуға болады (Көтергіш) жүкшығыр. Негізінен, бұл Джип-қатысады, және орман және таулы жерлерде арқылы оңай ұтады автомобильдер орналастырылған.

Tuning артқы бампер - Фаркоп және кешенді қосымша жарық орнату болып табылады. Көп жағдайларда, хром Фаркоп және тартымды сыртқы дизайн. Техникалық белгілеу сирек қолданылады, бірақ көп Excellence SUV немесе пикаптар жобалау болып табылады.

Отандық көліктердің Tuning

Жиі ВАЗ иелері реттеу үшін сіздің автокөлік көреді. Бұл бөлшектер өндірушілері пайдаланылады. Бұл үдерісте маңызды бампер бағасы болып табылады. ВАЗ баптау автоәуесқойлар арасында кең таралған болып табылады. Егер сіз бампер өзгерту шешсеңіз, моделіне байланысты, 100-300 доллар облысында бағасы сене алады. Егер сіз 2107 болса, құны шамамен $ 50-70 болады. Мысалы, ВАЗ-2172 баптауда бампер құны туралы 170-200 доллар. «Priora» баптау иелері жиі жеткілікті құрайды, ол деректер өзгерістер кейін танымастай болып.

Екінші орында нық аты аңызға айналған «Волга» қоныстанды. Мұнда, бағасы 150 500 долларға дейін түрленеді. жоғары құны қуысының егжей үлкен және тиісінше болып табылады, өндіру материалдық және уақыт ұзағырақ уақыт кетеді, бұл шын мәнінде байланысты.

Әрине, ол бампер отандық автомобиль бағасының өте ерекшеленеді. сондықтан баптау ВАЗ, тым, элементтің өзі бағасын және қызмет шебері қамтитын түрлі мәні бар.

бояуға

бампер Tuning - белгілі бір құрал-жабдықтар мен дағдыларын болуын талап ететін күрделі процесс. бойынша жасалған мақсатында көрсетіледі көлік түске боялған, әдетте заттар. а баптау бампер кескіндеме толық процесін қарастырайық:

1. ол элементті дайындау үшін қажетті екенін, бастау. Бұл үшін, беті, сүргіленген барлық кедір және кемшіліктерді тазаланады. Бұл Бұрыштық тегістеу машинасы жылтырату және түрлі материалдар үшін түрлі арнайы мүдделерін көмегімен жасалады.
2. Обезжиривание. Әр адам осы сияқты еріткіш ретінде арнайы құралдар көмегімен жүргізіледі біледі.
3. замазка қолдану. Сондай-ақ құрылыс саласындағы, бампер shpaklevanii пайдалану бастап және тегістеме әрлеу. Әрбір өндіруші таңдайды. Біріншіден, жұқа асуы өнертабыстар бастап қабаты, және қашан ол кептіріп, әрлеу жұмыстары әрлеу толтырғыш. Кептіру кейін, огрубляется тиіс.
4. Толтыруға арналған шағын. процесс қарапайым. екі спрей пайдалану праймер жабу қабатын қолданылады.
5. Кезде кептірілген праймер, бояу-қадамға өтіңіз. Paint 2 қабаттарының түсіп. пластиктен немесе металл беті, егер ол, лак қолданылады айта кету керек.

Кескіндеме арнайы техника қатысуымен өз қолымен атқарылған немесе кескіндеме кәсіби шеберлері кеңес болады. Баптау бампер бояу аяқталады. сырлау баға $ 200 басталады.

керек-жарақтар

аксессуар бөлігі өте маңызды болып табылады. Бұл мыналарды қамтиды:

• Қосымша оптика орнату, күндізгі жарық, тұманға қарсы фаралар және бүйір шамдар.
• Өндiру немесе хром жалатылған өнімдерін одан әрі орнатумен сатып. арнайы ванналар электр энергиясын көмегімен кәдімгі металл бөлшектер жылтыр және тартымды болуға мүмкіндік береді өндіру үшін пайдаланылады.
• әдетте дүкендерде арзан сатып алуға болады торлар, орнату.
• Басқа аксессуарлар.

Осылайша, бұл бөліктер бампер Орнатып болғаннан кейін, оның соңғы пішінін алады және көлік құралында орнатылған.