ЗаңМемлекеттік және құқық

Сіз бұл Германияда автомобиль тазалау үшін қанша екенін білесіз бе?

сенімділігі мен сапасы синонимі болып табылады - бұл Германия, өйткені неміс автомобиль өнеркәсібі, бүгін нарығында жетекші орын алады, бұл құпия емес. Motor бұл ел superpragmatichnoy өндірілген көлік құралдары ғана емес, жайлылық деңгейі жоғары болып табылады, сонымен қатар тиімділігін артты. Осы себептерге байланысты, BMW немесе Volkswagen жаңа моделін сатып алу - көптеген ресейлік автоәуесқойлар үшін түпкілікті арманы.

Ал көлікке арналған жерде өзіңіз барып жоқ?

Бұл біздің отандастарымыздың айтарлықтай бөлігі өзіңіз «Темір ат» оны сатып алу үшін арнайы Германияға барды атап өткен жөн.

Осылайша, олар туралы мәселені шешеді автомобиль қалай кедендік ресімдеу үшін аз: біз барлық сіз жеке тұлғаға автомобиль ҚҚС бойынша сақтауға болады жасауға кезде, сомасы, кедендік баж 18% екенін білеміз. Алайда, бұл шекара арқылы тауарларды қиылысында шығарылады рәсімдер, құнын төмендету жалғыз жолы емес. Бұл біз төменде pogovrit қандай болып табылады.

Қалай болғанда да, көптеген корейлер сұраққа мүдделіміз ол көліктің тазалау үшін қанша Германияда. Сонымен қатар ресейліктердің үлкен санының, бұл процедура тек теріс эмоциялар тудырады. Бұл факт түсіндіруге өте қарапайым: есептелген жеткілікті «жауырынды салық», ҚҚС сақтау мүмкіндігі қарамастан.

нені білу қажет

ол Германиядан вагондардың тазалау үшін қанша алаңдатады кім «темір тұлпарымен» сыятын неміс мемлекетте тіркелген болуы тиіс екенін білуі тиіс. Әрине, бұл іске асыру және кеден рәсімдері мүмкіндік береді жазбаша растауды, болуы қажет.

Сіз бұл Германияда автомобиль тазалау үшін қанша астам басыңызды бұзып? Ескерту: бұл 10 жылдан астам үшін әкелінетін көлік құралы деп белгіленген болса, жоғарыда сипатталған рәсiм орындау мүмкін емес. Ресейде ескі автомобильдерді кедендік ресімдеу тыйым бар. сатып алу кезінде есте сақтаңыз.

жеке түсініктемелер мен түсіндіру билік лауазымы қажет емес: «Біздің елімізде қазірдің өзінде пайдаланылған санатына жататын көліктердің көп болып табылады және барлық осы қозғалысы туралы теріс әсері бар.»

Құжаттар тізімі

ол Германиядан вагондардың айқын қанша тұрады туралы сұраққа жауап бермес бұрын, құжаттар, олар рәсімін өзі жасады мемлекеттік органдарға ұсынылуы тиіс қандай тізіп. Олардың тізімі өте аз:

а) журнал;

б) көлік Германиядан қуып куәландыратын құжат;

C) тіркеу есебінен шығарылған анықтама;

C) Германия (сату келісім-шарт) бойынша сертификатталған вагондарды сатып алуды растайтын құжаттармен,.

бағалы қағаздарды жоғарыда аталған пакет ұсыну алдында, сіз сатып алған автокөліктің туралы барлық ақпаратты жазып, онда декларация, толтыру керек. Сіз кедендік рәсімдерді жүзеге асыру үшін кез келген преференциялар болса, сондай-ақ оларды табыс етуге сенімді болуы.

вагондарды кедендік ресімдеу құнын әсер ететін факторлар

Енді рәсімінің құны ықпал ететін факторлар баса назар аударады.

  • Біріншіден, Германия автокөліктерді кедендік тазалау бағасы қозғалтқыш көлеміне байланысты: үлкен, ол сізге процесін түседі қымбатырақ болып табылады.

акциздік сіз неміс машиналар үшін төленген соманың 10% -дан аспайды есте сақтаңыз. Осылайша, көліктің бағасы, сондай-ақ маңызды болып табылады.

  • Екіншіден, кедендік рәсімдерді құны «темір тұлпарымен» жасын анықтайды. Сіз ақша сақтау керек? Содан кейін артық емес бес жыл көлік құралын сатып алу. Сіздің таңдау ескі көліктен келетін болса, сіз салығын төлеу раскошелиться керек болады опрятный соманы өтеді.
  • Үшіншіден, кедендік баж мөлшері белсенді пайдаланылады отынның қандай әсер «немістер.» Сонымен қатар заң шығарушылары өте қарапайым ережені құрдық: «қара түтін, үлкен көлік кедендік ресімдеу құны болуы тиіс.»

Сонымен қатар, ол мемлекеттік органдар эксклюзивті автокөлік қоршаған ортаға қатер болып табылады деп санайды, егер жалпы оған қатысты кедендік рәсім өндірілетін болады емес екенін атап өткен жөн.

нақты мысалы кедендік баж құнын есептеу қарастырайық

Біз автомобиль сатып алу Volkswagen Polo 9000 еуроға 1.6 TDI Team DPF (Klima Einparkhilfe). Ол 2010 жылы жасалған. 1598 текше метр қозғалтқыш қуаты. сантиметр.

елде күшіне тарифтеріне сәйкес, 1 текше бір 2,5 еуро жоғарыда моторлы параметр жиынтығы төлей отырып артта автомобиль. сантиметр.

Біз қозғалтқыштың текше метріне 2,5 еуро сомасын көбейту қажет. қарапайым есептеулерді (х 1598 2.5) отырып, біз 3.995 еуро немесе біздің ұлттық валютадағы, 183 770 рубль тең соманы алуға. Бұл кеден баждарының сомасы болады. Бірақ бұл барлық шығындар емес. Біз деп аталатын іс-шаралар туралы айтып отырмыз «тарифтік емес реттеу».

иесі неміс көлікке , сондай-ақ 3000 рубль болады 3000 рубль, евро 5 сертификат құны, кәдеге жарату жарнаны төлеуге міндетті. автокөлік 4 жылдан артық болса, жоғарыда аталған құжатты алғанға дейін, машина арнайы өзгертілуі қажет, және ол 15 000 рубль көлемінде қосымша шығындарды талап етеді. Сонымен қатар, сатып алынған автокөліктердің сипаттамасы ережелерге сәйкес келуге тиіс «доңғалақты көлік қауіпсіздігі туралы». бұл мәселе барлық дұрыс емес болса, онда оның шешім материалдық шығындарды, сондай-ақ талап етеді. Ал, шетелде «өз қуатын» бара, көлік қызметтерінің құны туралы ұмытпаңыз. Сондай-ақ, кедендік брокерлер жағдайда өз жұмысын көмек және төленеді екенін есте сақтаңыз.

Осылайша, тек шығындар сметасын егжей-тегжейлі талдау кейін мәселе бойынша түпкілікті шешім жасауға болады: «? Ол шетелден өзіңіз жүргізу үшін болса, машинаны сатып алу үшін арзан»

қорытынды

Шынын ол Германияда жаңа автомобильдің кедендік рәсімдеу бүгін оңай емес екенін атап өткен жөн. BMW иелері арқылы тауарларды өтуіне байланысты барлық формальды реттеуге тырысып көп уақыт жұмсауға тура келеді мемлекеттік шекара. Сондықтан мейірімділікпен кедендік рәсімдерді барлық сырларын және өзгешеліктерін зерттеуге сұраған болып табылады. Ол уақыт пен ақша дегенде шығынмен бәрін жасауға жолын айтады кәсіби адвокаттың қызметтерін пайдалануға артық емес.

Сіз сондай-ақ тез және сауатты барлық қажетті жұмыстарды жүргізеді кеден брокері, көмек алуға болады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.