Пайдалы практикалық кеңес - жүргізу тест тапсырады қалай

автомектеп оқыту үш ай, жүргізу дағдылары, shtudirovanie ережелер мен билеттер операциялық сағат ондаған, сіз жеке автокөлікті жүргізу асырылатын арман артта қалды. Алда соңғы бастион - МАИ емтихан.

Басшысы достары мен таныстарының қою қиындықтары туралы, немқұрайды инспекторлар мен тіпті пара шексіз әңгімелер толтырылады. өтуге қалай - ақыл тек бір нәрсе Крутой жүргізу тест, сондықтан қалаған лицензия алуға бірінші рет?

Әдетте, практикалық бөлігі ретінде, бұл қозғаушы отыр 20-дан астам минутқа созылады, сіз олардың іс-әрекеттері мен тыныштық сенім просачиваться болады, егер, бұдан былай күтілгеннен сіз жұмсауға болмайды. Бұл «белгісіз қозғалыс», «қозғалыс жеткіліксіз жылдамдықпен», «жол жағдайды дұрыс бағалау» анықтамаларының қатысты айқын мәлімдеме емес екенін мағынада маңызды, сондықтан ол кейде сіздің пайдасына емес болуы мүмкін емдеу. Есіңізде болсын және белгілі бір қателер үшін марапатталды айыппұл ұпай туралы. Сондықтан қалай емтихан қабылдауға жүргізу туралы?

1. Бұл машинада отырып отырғызу практикалық бөлігін басталады. жүргізуші орындығы, артқы көрініс айналары және артқы көрініс айнасы реттеңіз, белдіктеріңізді.
2. Сарапшы-деді қандай мұқият тыңдаңыз. өшіру жүргізер алдында, көз, кедергі алып тастау емес, көз Қолмен өшіру, бағыт көрсеткіш қосыңыз.
3. Саған не істеу жүргізу ережелері, содан кейін емтихан практикалық бөлігіне жасады. а «кеселі» оларды сақтаңыз, тым күрт айла жасауды емес, бірақ емес. маневр орындау, уақыт бағыт көрсеткіштер қосыңыз, ешқандай кедергі жоқ екеніне көз жеткізу үшін ұмытпаңыз.
4. ерекше назар жаяу жүргіншілер өтпелерінде, жақсы қауіпсіз болуы үшін және «слип» қарағанда өтуге және қайта тапсыруға мүмкіндік.
5. Шағын мұқалмас инспекторы сол жаққа, мысалы, қосу үшін сұралуы мүмкін, бұл шын мәнінде жатыр мүмкін. Бұл бірінші қозғалыс жолағымен жасалуы тиіс дегенді білдірмейді. белгілері мен үшін Watch жол таңбаларының, ол сіз бұру, және ол тек блок алыс болуы жасау мүмкін емес, бұл мүмкін болып табылады. «Қайтару» үшін осындай фокустар әрқашан қолданылады, 2013 жүргізуші үшін емтихан тапсыруға ешқандай ерекшелік болып табылады.
6. Тағы да бейбітшілік назар аударатын. сарапшысы сіз оны барлық өзіңіз жасауға дайын екенін көруге тиіс.

элементтерін маневр жүзеге асыруға қатысты, ең жиі тәжірибеге тұрақтарда айналымы кері немесе төбеден төмен жылжыту үшін бар және 30 см-ден артық емес бір мезгілде шегіндірген.

«Ұстап», егер тұрақтарда, жүргізу тартқанымыз қалай? қалыпты қала жүргізу немесе тізбек сияқты бастап, айналар туралы белбеулер ұмытпаңыз. сарапшысы айтып береді, өйткені, тосын гараж қалдыру және оңға немесе солға 20 метрге дейін жүргізу үшін қажет. Содан кейін кері ретпен бәрін жасаймыз, кері гараж кеттік. Ең дұрысы, әрине, тек айна жақсы көрінеді, бірақ сіз сәл қосуға болады. Сіз дөңгелекті бұрап келгенге дейін қалады, егер, тым қолдаймыз емес. Осы Doing қозғалысының тікелей әлі жақсы, бірақ диагоналі, немесе, нашар шақырамыз қарағанда болуға бір сәтке жақсы әлі сдавливании әлі, стенд еңкейіп.

қозғаушы тест тапсырады, ол бірінші қарағанда сияқты меніңше қорқынышты емес. Әдетте, ең кем емес жиі «бомбасын» теориясы, дегенмен, практикалық бөлігі болып табылады қорқады. Сіз бәрін біледі және, тыныш және сенімді бола біледі, және көп кешікпей Сіз өзімді жүргізу тест тапсырады қалай бойынша кеңес береді жүргендердің арасында болады.