Саяхат, Бағыттары
Мәскеу метро даму болашағы. Химки
тұрғындары Мәскеу маңындағы айналма жолын, Мәскеу солтүстік-шығыс шекарасына жақын орналасқан Химки, түрлі көлік түрлерімен бойынша капиталға қойылатын қашықтықты пайдаланылады. Metro осы күнге дейін олардың арасында емес. Бірақ оның құрылысы әрқашан талқыланды және асыға күткен отыр. күтіп процесі ұзақ уақыт бойы кешіктірілді, бірақ соңында туннельдер жарық анық өзінде көрініп тұр. Қалалық билік ағымдағы 2013 жылдың күзінде метро машинаға отырып қадамға болады деп сендірді болды. Химки жету 20 немесе сондықтан минут мүмкіндік беретін бірыңғай желісі арқылы Мәскеумен байланысты болады Комсомольская алаңында Мәскеу метрополитен Circle желісі орналасқан капиталдың.
Метро Light нұсқасы. Химки - Ленинград темір жол вокзалы
Бұл шешім уақытша және ымыраға болып табылады. Бірақ ол сіз құны-тиімді үшін Химки көлік проблемасын шешуге мүмкіндік береді. Осы мақсатта Қазан темір жеке жолы пайдаланылатын болады. ол арнайы қосылыстар емес, қарапайым метро желісі Химки іске қосылады - Мәскеу екі бағытта жолаушыларды тасымалдауға бастайды. Осы шығармалар вагондарды қабырғалардың бойында орналасқан орындық метрополитендер құрылысы үшін тән болады. Олар лобби айырылған болады, бірақ олар орталық бөлігінде үшінші есік болады. Олар 5 минут аралықпен жіберіледі, және соңғы станция Ленинград станциясы болады. Бұл жобаның пайдасына басты дәлел метро осы түріне салыстырмалы төмен құны болып табылады. Химки Мәскеу орталығында қаланы байланыстыратын жаңа көліктік коммуникацияларды алады, және осындай техникалық шешу үлкен қаржылық шығындарды талап етпейді.
«Жазық» бастап Химки және одан әрі Шереметьево үшін
Бірақ Ленинград станциясының бағытта желісі іске қосу дәстүрлі метро құрылысына жоспарларын өзгертпейді. Химки, ерте ме, кеш Мәскеу метрополитен бүкіл схемасын байланысты болады. Техникалық-экономикалық негіздеме , олардың арасындағы төрт станциялар мен аралығының құрылысы қарастырылған. Олар Химки бағытында ЗАМОСКВОРЕЦКИЙ метро желісін жалғастыру керек. желісінің құрылысы ғимараттардың жоғары тығыздығы, рельефі, жеңу керек жол өтпесі мен жол айрығының үлкен санын болдырмайды.
Similar articles
Trending Now