CarsАвтомобильдер

Машина жасау әлемдік

Дүниежүзілік Машина жасау оған жұмыспен қамтылғандардың саны мен өндіріс құнын салалардың қатарына болды. жоғары дамыған елдерде өнімдеріне арналған салалық өнеркәсіптік өнімдердің жалпы шамамен 35 пайызын құрайды. тек 15 пайызы - жаңа мемлекеттердің, салыстыру үшін.

, Электр жалпы және көлік сияқты машина жасау саласы қазіргі уақытта үштен бір үлесіне ауыр өнеркәсіп. Бұл салалық дивизионда басқа салалар машиналар мен механизмдердің түрлі, және тиісті өнімдерін халықты қамтамасыз қосымша металл мен жабдықтарды жөндеу кіреді атап өткен жөн.

Машина жасау әлемдік төрт негізгі аймақтарда бөлінеді:
• Солтүстік Америка. қару-жарақ, авиациялық, ғарыш және ракеталық - Ол барлық өндіріс шамамен 30 пайызын өндіреді.
• Орталық Азия, Ресей және Кавказ - энергетикалық жабдықтар, ауыл шаруашылығы техникасын, метал кесетін станоктар мен әскери жабдықтар.
• Шығыс, Батыс және Орталық Еуропа өндірісінің отыз пайызын шығарады.
• Оңтүстік-Шығыс және Шығыс Азия - 25 пайызы, тұтынушылық электроника, кемелер және автомобильдер.

Машина жасау әлемдік біркелкі таратылады. Кейбір аудандарда, өнеркәсіп ұсынылған немесе өте нашар ұсынылды емес, не. Бірақ техника тиісті деңгейде болып табылатын дамушы елдер (Аргентина, Үндістан және Бразилия) бірқатар бар.

Америка Құрама Штаттары көліктердің жетекші өндіруші болып табылады. шығару жылдық көлемі астам он екі миллион көлік құралдары болып табылады. Бұрын, Жапония атқарған жетекші позиция.

ірі электроника өндірушілер, мына елдер: Қытай, Оңтүстік Корея және Жапония. Дамыған елдер жаңа мемлекеттердің, орташа және төмен күрделілігі өнімдерін импорттаушылардың мәртебесінде қозғалады.

Осы үрдістер арқасында әлемдік машина жасау өндірісі сауда қарқынды өсуін жазады. барлығы 37 пайызға көлік экспортына, машиналар мен жабдықтар шотына. Бүгін әділ инженерлік басшылары, Германия, Жапония және Америка Құрама Штаттарының ретінде елдер саналады.

құрылымы машина жасау кешенінің қорғаныс өнімдері, металл өңдеу, тұтыну тауарларын өндіру және көлік: 20-дан астам салалар тұрады.

Бірақ ресейлік машина жасау саласының негізгі міндеті негізгі экономика салаларында, әсіресе өндірістік өндірістік объектілерді қамтамасыз ету болып табылады салаларда. машина жасау саласын дамыту бастап жалпы ішкі өнімнің және материалды энергетикалық қарқындылығына байланысты.

Отандық машина жасау саласының негізгі проблемалары мыналар болып табылады:

• білікті кадрлардың жетіспеушілігі.
Артық өндіріс қуаты, өте жоғары мазмұны болып табылатын шығындар •.
• стратегиялық өзгеріс бағдарламасын жүзеге асыру үшін қаржы ресурстарының болмауы.
• технологиялар мен жабдықтар физикалық және моральдық тозуына.
• Бұл тиімсіз кооператив кәсіпорындар болып табылады.
• өндірістік объектілерді ескірген инфрақұрылымы.

Сондықтан Ресейде машина жасау саласын дамыту болашағы қандай?

Бүгінгі күні, орыс машина жасау ғана салыстырмалы тар үшін өнім өндіруге болады нарық сегменттерінің. өнеркәсіп Мемлекеттік әлемдік нарықта позициясын жақсарту ықпал етпейді. Әрине, маңызды өнеркәсіп сегменті осы мемлекеттік қолдау бар болуы тиіс. олар инженерлік өндіріс нарығында еңбек жағдайларын Батыс елдерімен тең құрылды кезде, содан кейін ғана, біз отандық өнім тиісті бәсекеге қабілеттілігі туралы айтуға болады.

Осылайша, ресейлік машина жасау саласы үшін негізгі міндет елде өндірілетін тауарлардың, сұранысты қанағаттандыру болып табылады. көлік жоғары тәуекел ауданы болып табылады, өйткені Дегенмен, бұл үшін ол, өнімнің жақсы сапасын қол жеткізу үшін қажет.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.