КамАЗ 6520: электр және одан ештеңе

КамАЗ 6520 - бірі болып табылады , ең қуатты машиналар Кама Автомобиль зауыты түрленеді. Оның элементтері - мансап. жиі жүк қала көшелерінде көруге болады да.

автокөлік үлкен өткізу қабілеті - бүкіл жиырма тонна! Ол он екі текше метр органының номиналды қуаты болып табылады. үш осьтер (артқы, оның ішінде екі) оны көп сәттілік вагонның ретінде жүктемені жылжытады, және бұл әсерлі болып табылады.

Брутто салмағы отыз үш тонна асады. машина жүктелген болатын жағдайлары бар болса «завязку.» Мұндай жағдайларда, оның салмағы елу тоннаға дейін жетуі мүмкін! Және де бүкіл ауысым. Алайда, ұзақ уақыт бойы қамтамасыз ету үшін бұл операция, ол, кейін барлық, инженерлер ақылға қонымды шекте жүктеу күтілуде мүмкін емес. Ал жалпы, автомобильдің кез келген тиеу, көп жүк, оның техникалық жай-күйiне керi әсер ету.

Камаз 6520. ерекшеліктеріне сияқты Жүргізушілер осы сыныптың машиналар үшін талаптарына сәйкес. Турбонаддувом дизельді қозғалтқыш, нұсқасы және жыл байланысты 400 а.к. 320 дамиды мотор сәттен бастап Power терезесі shestnadtsatistupenchatoy үшін құрғақ бір-муфталар арқылы беріледі жылжуын. Өндірілген соңғы әлемге әйгілі неміс компаниясы ZF.

6520. Пікірлер негізінен оң КамАздарын сипаттайтын, келіспеу, жүк істеді, бірақ көптеген ақаулар жобалау және құрастыру мойындады иман келтіргендер, көптеген бар.

Әсіресе сын себебі бұранда көп және тақта жоғары қысымды отын сорғы Bosch. жұмыста қуатты сорғы, қоршаған элементтердің үлкен қуатына жасайды, бұл факт. Болтты жиі бастапқыда ақауы зауыттан келіп отыр - металл сапасын емес. Олар үнемі кесіп болып жүктеме төтеп мүмкін емес.

Жалпы, самосвал қателерді барлық түрлері КамАЗ 6520 хабарсыз кеткен. Осыдан бірнеше жыл бұрын, ол екі МАЗ, КАМАЗ және қытай сыналды машинаны. Машиналар , жаңа, neobkatannye болды.

Тестерлері тәжірибелі жүргізушілер емес, сонша вагон жөндеу айналысатын ретінде барды. Әрқашан құрастыру сапасына ролл нәрсе ештеңе бірақ теріс бағалау лайық. Камаз 6520, өкінішке орай, ешқандай ерекшелік болып табылады. ең ұпай нәтижесі қытай жүк жинады, бұл ең шабуыл.

Ол ұзақ зауыт отандық жаңа автокөліктің шыққан кезде, ол бірінші, арқылы өту жалпы барлық бекіту сүйреңіз, нақты жұмыс үшін зауыттық параметрлерін реттеу керек екені белгілі болды. Өкінішке орай, 6520, сондай-ақ самосвал КамАЗ қатысты болып табылады. Сондықтан, бұл көбірек клиенттер Еуропалық транспорт немесе қытай транспорт қолдауға, не көреді кез келген таң болып табылады.

Бірақ, бәрі де жаман? Overdrive - барлық проблемаларды себебі бұл. ақша суытпай автомобиль кезде, артқы дөңгелектері алымының етіп жүктелген және кадр скрипнет, содан кейін мотор және КПП оңай зақымдалған. А кемшіліктер болды және болады. Бұл ескере отырып, айтпақшы, мен Еуропалық автомобильдер, тым. құрастыру сапасының айырмашылық.

өз сипаты бар, алайда үлкен автокөлік, - қандай болса да, бұл КамАЗ 6520 болды, бірақ.