Болтты бұрап және бүкіл оны қалдыру қоса болуға қалай

Әр уақыт, кез келген механизм келіп, ұзақ тексеруден және техникалық қызмет көрсету талап ететін, иесі неутешительные сызаттар бас. механизмі тыс әдетте қазірдің өзінде өте тат жабылған, және, бәлкім, барлық қосылымдарының басып. Және де әр жолы сіз болтты бұрап қоса тіркеледі айналды бұрын. Барлық мүмкін өшіру күресуге аңшылық!
Ал мұнда не болғанын ғой. Болтты қатаңдату кезде талап тартылуды жеткен жоқ бұрандалы қосылу , яғни татты еніп ылғал, және гидратты темір гидроксиді берілген оттегі қатысуымен темірмен су реакция. Ол кептелген бұрандалы қосылу жинады. Ал, қалай, қоса беріліп отырған болу болтты бұрап қосылу жылда жедел емес, егер?

Біріншіден, сіз татты тарата көріңіз. антифризге және табылған зат - Ол жақсы гликоль етеді тежегіш сұйықтық. Суланған шүберекпен гликоль, тот еніп, оны босатыңыз және мұқалып бұранданы алып бауыр жіп орналастырылған бірден оңай болады.
microgaps жіп, сондай-ақ сондай-ақ керосин және басқа еріткіш ақ рухында енеді. Сондықтан, жарты ақ рух тұратын, спрей WD-40 пайдаланып сияқты қиын жағдайларда гараждар шеберлері. жақсы сұйықтық бұрамасы еніп отыр, сіз ақырын болттарын басына балғамен түртуге болады. 10 минуттан артық емес күтіп тиіс.

Ал болтты бұрап қоса тіркеледі болуға ғылыми тәсілі, былайша айтқанда, бар. басы болттарын айналасында ішіндегі кішкентай мырыш салып және күкірт қышқылы құйып балшықтан немесе балауыз жиек салу қажет. бұл бірден тот иемденуге құштар және мырыш әрекеттеседі, өйткені ол, Смущайтесь уақыт жоқ болады белгілеу, қалпына темір бетіне басталады. химиялық реакция сөзбе жіптерден тот тазалайды отыр.
жұмыс істемесе, сіз болт, содан кейін қажетті газ оттығын (немесе пайке) жылыту жүгінуге болады. шамамен 230 градус болтын жылыту салқындату керек. жылыту / салқындату кезінде, сондықтан жіптер сұйық жағар май ену үшін босатылуы деп құрту геометрия металл тот өзгертіңіз. Ал содан кейін болтты бұрап қалай проблемалар, болуы тиіс емес.

қолында босату жоғары сапалы, сенімді және тексерілген құралы болуы тиіс. Әрине әлбетте, Қытайда жасалған жоқ. Мұндай жағдайда ашық кілт тиімсіз болып табылады - олар бас жаңғақтар ұсақталған және бұзылған қолына түскен аямаған алу. а пайдаланыңыз Сақиналық кілт және басшыларына. , Алға және артқа қозғалыс бұрап алыңыз, егер өңделетінін постучал немесе балшық кептеліп көлік құралын тартыңыз. Кезде жіп осы жағармай ену жандандыру болады.

болтты бұрап қоса тіркелген болуға неғұрлым радикалды және төтенше жолдары, сондай-ақ бар. балғамен басы болттарын бірінші obstuchal жоғарғы - осы тат құрылымын бұзуға болады. Содан кейін, кезекпен айналу осіне соққысын бағыттай әрбір басшысы бетін қашау немесе балға және бұрағыш қатты шүмегін жүзеге пайдалана. Көп жағдайларда, қасарысқан болтты өңделуге және шыққан керек.

Және соңғы. Сіз болтты-қатайтыңыз қайта кезде, шамамен ұмытпаңыз сұраймыз графит майлау, май немесе қозғалтқыш майын. Содан кейін көптеген жылдар бойы жіп, ешқандай коррозияға, ешқандай тотықтары қорқынышты болады.