АҚШ президенті Ұшақтар: шолу, сипаттамасы, сипаттамасы және қызықты фактілер

АҚШ президенттік ұшақ жалпы Құрама Штаттарының жарқын символы және, атап айтқанда, бірінші адамның кеңсе болып табылады. Мемлекет басшысы шетелге саяхат немесе елдегі кезде, ол жоғары технологиялы және сәнді Airbus беріледі. 11 қыркүйек естелік күні әуе кемелерінің Джордж Буштың бұл реактивті ұшақ әлдеқайда көп екенін көрсетті - барлық жер лауазымдар шабуылға осал болып көрінген кезде «747» ұялы бункерлік болды.

Сондықтан қандай да әуе кемесінде айырмашылық, «Әуе күштері бірі» болып табылады, және бұл Мемлекет басшысы бүкіл әлемде ұшып еді талап етеді? біз әуе кемелерінің АҚШ президенті асырады қанша қарастыру болса, онда ол БАҚ «ұшатын Ақ үй» деп атайды, бұл таң қаларлық емес.

«Әуе күштері бірі» дегеніміз не?

Көптеген адамдар АҚШ Президенті ұшақ жалпы идея бар - жоғары технологиялы жабдықтардың барлық түрлерімен ұшатын кеңсе. Бірақ, жалпы қоғамдық аз біледі, ол туралы екі маңызды фактілер бар.

Техникалық, «Әуе күштері бірі» әуе кемесі болып табылады. Америка Құрама Штаттарының президенті асыратын АҚШ әуе күштерінің кез келген әуе кемесінің Бұл радио қоңырау белгісі. Бойда ретінде Мемлекет басшысы ұшатын көлік болып табылады, ол экипаж аталады және «ӘӘК кеңесінің №1» (ӘӘК One) ретінде барлық контроллерлер саласындағы кез келген басқа әуе кемесінің шатастырмас үшін. армиясының әуе кемесінде президенті жылжытылады, ол деп аталады, егер №1 «басқарма паркі» Армия басқарма №1 «, және ол оның мамандандырылған тікұшақпен тиіп әр уақытта, ол айналады». Бірақ бейбіт тұрғындар сондықтан «747» деп атаған.

Америка Құрама Штаттары Air Президенті: ерекшеліктері

дерлік бірдей «Боинг 747-200B» - Бүгінгі таңда, бұл нұсқау бойынша тұрақты ұша екі авиалайнерлерінің бар. Өз әуе кемесінің құйрық сандар 28000 және 29000 бар Тағайындалған VC-25А бар.

Бұл екі ұшақ кәдімгі «Боинг 747-200B» ұқсас жалпы құрылымын және ұқсас сипаттамалары бар. Олар іс жүзінде алты қабатты ғимарат (19,8 м) сол биіктігін және қалалық блок (70.66 м) ұзындығы бар. Олардың әрқайсысы түкпір-түкпірінде 252 кН әрбір қамтамасыз төрт реактивті қозғалтқышты General Electric CF6-80C2B1 бар. максималды жылдамдығы 1014 жылғы 1127 км / сағ дейін диапазонда болады және ең жоғарғы төбе 13747 м. Әрбір ұшақ отынының 203129 литр асырады. әуе кемесінің Алыспен мемлекетке ұшу үшін толық жиектеме жылы 377.842 кг тартады. толық бак ұшақ әлемнің бүкіл жартысын (12553 км) ұша алады.

әуе кемесінің қалыпты «747», осы үш деңгейі бар сияқты. Бірақ «басқарма аясында №1» коммерциялық әуе бастап мүлдем өзгеше болып табылады.

Air Force One Inside

АҚШ президенттік ұшақ, 371 шаршы метр пайдалы алаңы бар Lounge. м., әлдеқайда барлық орынға арналған қауіпсіздік белбеу қоспағанда jetliner қарағанда қонақ немесе кеңседе сияқты. ең төменгі деңгейі тауарларды тасымалдауға ең алдымен пайдаланылады. жолаушы ауданының ең орта деңгейде тұр, және жоғарғы негізінен коммуникациялық жабдықтарды қабылданады.

Президент өз жатын, жуынатын бөлме, жаттығу залы және кеңселер қамтиды басқарма тұрғын, бар. мастер cabinetmakers қолымен жасалған ұшақта жиһаз көпшілігі.

Қызметкерлер сондай-ақ асхана ретінде қызмет етеді үлкен мәжіліс залында, жиналған. президент әкімшілігінің қалған қызметкерлері, тым, жұмыс және демалыс үшін орын бар, ал жоғары атақтар, өз кеңселері бар. бір ілеспе журналистерге арналған жеке ауданы, сондай-ақ парызы қызметкерлері үшін жеткілікті орын бар. Жалпы, АҚШ президенті ұшақ жайлы 70 жолаушы мен 26 экипаж мүшесі асыра алады.

Голливуд нұсқасы

«Әуе күштері бірі» АҚШ президентінің рөлі Харрисон Форд 1997 аттас Голливуд фильмінде ішінен көрсетілді. декорация кейбір бөліктері жанымда көркем шығармашылыққа желдеткіш берілген фильмнің бастапқы директоры еске Дегенмен. фильм, тіпті парашюттерді көрсетілгендей ешқандай нақты әуе кемесінің құтқару капсула бар. Әрине, құтқару капсула - біз айтуға болады, ол туралы бір нәрсе емес.

формат

АҚШ президенттік ұшақ оған қол адамдардың көпшілігі үшін шектеледі негізінен, кейбір мифтік, жұмбақ гало жайлаған. Тіпті шақырылған саясаткерлер мен журналистер, кейбір бөліктерінде рұқсат, және әуе орналасуының нақты мәліметтерін жасыру үшін жеткілікті Air Force абай емес. Қандай құпияны АҚШ Президентінің ұшағы сақтайды? ресми және бейресми көздерден бірқатар, сондай-ақ алыс біз білетіндей, «басқарма №1», бірақ ешкім ішінде не бар екенін жалпы сипаттамасы емес жарияланады дәл бөлшектер бір-бірімен байланысты қалай айтады. біреу жасады, тіпті егер мен, ол, бәлкім, ұлттық қауіпсіздік себептермен осы ақпаратты жасыру сыпайы кеңес алды еді.

әдеттегідей «747», жазықтықта АҚШ президенті үш палубаларда бөлінеді: Мұнда біз білеміз ғой. Сіз теледидар жасауға болады, сондай-ақ, жолаушы, үш есік арқылы алуға. Әдетте Мемлекет басшысы, Атмосфера құттықтай отырып, өздігінен жүретін жолаушылар баспалдақтар дискілер табылатын орта палубада, есігін ұнатады. Журналистер олар дереу орта палубаға сатысымен көтерілуге артқы есік арқылы енгізіңіз. баспасөз аймағының ең ыңғайлы және кең орналастыра отырып, кәдімгі реактивті лайнерінде бірінші класты бөлімінде, ұқсайды.

Логикалық, сондай-ақ, болуы тиіс:

• қызметкерлерге арналған алаң;
• камбуз;
• конференц-залы мен асхана;
• президенті мен оның кеңсе нөмірі;
• экипаж жұмыс және демалыс орны.

Және, әрине, кәдімгі коммерциялық лайнерінде ретінде, байланыс хабы бөлме, салоны және кабинаның болуы тиіс.

жолаушы кеңістігін дәстүрлі емес пайдаланумен қатар, «басқарма №1» кәдімгі реактивті ұшақ ол түрлі етеді технологияларды түрлі оралған.

ерекшеліктері

«Бортында №1» президенті тасымалдайды бастап, кейбір сапарлар өте ұзын болуы мүмкін, және әуе азаматтық авиация туралы жоқ, олардың көпшілігі арнайы ерекшеліктерін, бірқатар бар.

экипаж екі толық жабдықталған ас тағам дайындауда. төменгі палубаға мұздатқышта сақталған тағамның үлкен көлемі. экипаж уақытта 100 адамға дейін беру және сақтау 2,000 дана қоры болуы мүмкіндік береді болады.

медициналық шығанағы тартылған көптеген технологиялар. кең дәріхана, төтенше емдеу үшін жабдықтарды көп, және тіпті бүктемелі операциялық үстел бар. экипаж, сондай-ақ ол қайда бармасын президенті, онымен саяхатқа отыр дәрігерді енгізілген. Ұшу, барлық ықтимал күтпеген барынша дайын ұшақ.

әдеттегі «747» айырмашылығы, «басқарма №1» отырғызу алдында өз жылжымалы баспалдақ және артта жабдықталған және түсіру болып табылады. Баспалдақтар төменгі палубаның үстіне ашып, экипаж мүшелері мен қызметкерлері жоғарғы палуба жету үшін ішкі баспалдақпен көтерілуге. әуе кемесінің, сондай-ақ өз багаж Loader бар. Осы қоспалармен, «басқарма №1» қауіпсіздік қауіп төндіруі мүмкін, ол әуежай қызметтерінің тәуелсіз болып табылады.

E-толтыру

әуе кемесінің ең елеулі ерекшелігі оның электроника болып табылады. Ол 85 бортында телефондарды, радио, факс және компьютерлік байланыстарды жинау кіреді. Сондай-ақ, 19 теледидарлар және кеңсе жабдықтары бар алуан. телефон жүйесі кәдімгі жер желілерін және Үкіметтік Байланыс қосылған. Президент және оның қызметкерлері жер үстінен бірнеше шақырым жылдамдығын крейсерлік қозғалатын, әлемнің кез келген адамға айтуға болады.

электроника борттық Жұмыс (әдеттегіден екі есе көп «747») сымдар кейбір 380 км көзделген. жабдықтар қорғау үшін жеткілікті қорғайтын электромагниттік импульс ядролық жарылыстың өндірді.

Тағы бір ерекшелігі ұшу құю мүмкіндігі болып табылады. Сондай-ақ В-2 немесе басқа әскери ұшақ ретінде, ол төтенше шешуші болуы мүмкін, ол кеме шексіз ауада қалуға мүмкіндік береді.

озық радиоэлектронды және қорғау - - жіктеледі «басқарма №1» ең қызықты кейбір элементтерін. Бірақ ӘӘК ұшағы сөзсіз әскери екенін мәлімдеген, және әуе шабуылдарын төтеп арналған. Сонымен қатар, ол жау радар кептелді қабілетті кептелісі құрылғылармен жабдықталған. әуе кемесі, сондай-ақ жылу-іздеп зымыран бұруға түсірілім инфрақызыл тұзақ қабілетті болып табылады.

Ұшу дайындық

Әрбір ұшу «басқарма №1» әскери операция ретінде жіктеледі және тиісінше өндіріледі. кеткенге дейін Мэриленд Andrews Air Force базасында әскери мұқият ұшақ ұшу-қону жолағын тексеру.

ол ұшу-қону уақыт келгенде, президенттік тікұшақ Andrews Air Force Base Ақ үйінің Мемлекет басшысы береді. базалық кадрлық Жақын рұқсатсыз ұшақ бақылайды және ескертусіз оларды оздық құқығы бар.

Әрбір ұшу алдында әуе күштерінің «» басқарма №1 президенттің кортеж асыратын, тағайындалған жүк ұшақтарына C141 Starlifter жібереді. Ол жерге мемлекеттік басшысының қауіпсіздігі үшін қару-жарақ тиелген BulletProof Лимузиндары және фургондар жинағын қамтиды.

ядролық орналастыру үшін кодтары сақтау үшін бір чемодан - Президент әрқашан «футбол» негізге келді. Air Force офицер жерге жүзбасын берер алдында, ұшу кезінде оны қорғайды.

президенті жұмыс артықшылықтары

Тек қарапайым jetliner сияқты, еліміздің бірінші адам ұшу экипажы қызмет және старосталарының дайындау және азық-түлік қызмет, және ұшақ тазалаңыз. Олар мұқият мінсіз беделі бар әскери таңдалады. азық-түлік дайындау экипаж мүшелері қауіпсіздігі жоғары деңгейдегі сәйкес келуге тиіс. Мысалы, азық-түлік сатып алу, олар қақпақтың астында жұмыс және таңдаңыз супермаркеттер улану әрекетін болдырмау үшін, жаңбыр мүмкін. АҚШ президенті Крутой бес жұлдызды қонақ әуе көлiгiмен қызмет атқарды.

Экипаж мүшелері өте сирек артықшылықтар бар - ол ең осал күйінде болғанда, олар президенті жұмыс істейді. Гарри Трумэн бастап әрбір президенті, оның ұшу экипажы тығыз байланысты және соңғы ұшу әрқашан эмоциялық болды.

Президент Plane: Америкалық «басқарма №1» тарихы

Екінші дүниежүзілік соғыс дейін, Америка Құрама Штаттары басшысы сирек үйден алыс саяхат. Бару басқа елдерде тым көп уақыт алды және ірі мекемелер ел басын кесіп.

авиацияны дамыту президенті жер шарының жылжыту үшін және қысқа мерзімді перспективада АҚШ оралу мүмкіндік берді. 1943 жылы, Франклин Ruzvelt Касабланка қаласында өткен конференцияда ұшатын кеме «Боинг-314» бойынша өту арқылы ауаға өсті мемлекеттің бірінші басшысы болды.

Неміс сүңгуір қайық теңіз тым қауіпті, себебі Рузвельт, осы қадамды алуға шешім қабылдады. Бірақ рейс Президентінің қозғалысының стандартты жолды жасауға миссиясының табысты. Көп ұзамай, үкімет арнайы әскери ұшақ президенті бөлуді шешті. Air Force бастапқыда деп атайды C-87а Liberator Express, бомбалаушы B-24, азаматтық пайдалану үшін бапталған, таңдаған «қайда тап».

басқа C-87а жұмбақ жағдайларда апатқа ұшырады кейін, қауіпсіздік қызметі әуе кемелерінің президенті үшін жеткілікті сенімді емес деп шештік. Көп ұзамай, Рузвельт үшін жатын болды C-54 SkyMaster, мүгедектер арбасында үшін радиотелефон және жылжымалы көтергіш дайындады. тарихи, соның ішінде маңызды миссиялардың, бірқатар мемлекет басшысын өткізу «қасиетті сиыр», лақап әуе кемесі, Ялта конференциясының.

Президент Трумэн «қасиетті сиыр» тигенін, бірақ содан кейін ол өзгертілген DC-6, атты алмастырылды «Тәуелсіздік». алдыңғы әуе кемелерінің, жаңа «басқарма №1» носе қыран басшысы ерекшеленеді патриоттық бояу айырмашылығы. Эйзенхауэр екі бірдей турбовинттік ұшағы телефон және телетайп, соның ішінде жаңартылған жабдықтармен қамтамасыз етілді.

Эйзенхауэр бастап Обамаға

1958 жылы, әуе күштері екі «Боинг-707» ұсынды. Бұл алға алдыңғы әуе кемесінің салыстырғанда айтарлықтай қадам болды. Ол одан кейін қоңырау шалу белгісі «тақтасын №1» пайдалана бастады, және Кеннеди кеңсесіне енгізгеннен кейін қоғамдық осы атауды иеленді.

оның мерзімінің басында Кеннеди алыс, «Боинг-707» неғұрлым озық қосты, сондай-ақ эстетикалық дизайн өзгеруі жетекшілік - осы күнге дейін пайдаланылады көк және ақ декор.

1972 жылы әуе паркін өтті Бұл ұшақ және оның егіз, соңғы 50 жылда ірі тарихи оқиғалардың бірқатар рөл атқарды. «Боинг-707» Даллас, 22 қараша 1963 жылы және сол күні Кеннеди асыратын, қайтып оның денесі әкетті. ұшу, Lindon Джонсон келесі АҚШ президенті ретінде ант болды. сол ұшақ оның зейнетке шыққаннан кейін DC Калифорнияға Никсон өткізу болды. Halfway экипаж растау алған Джеральд Форд келесі президенті ретінде ант, және әуе кемелерінің шақыру белгісі болды SAM (Арнайы Air миссиясының) 27000 бойынша өзгертілген.

«Боинг-707» Рейган өзінің алғашқы мерзімі кезінде екі мерзімге атқарды, және Джордж Буш. 1990 жылы, ескірген 707 «747» деп өзгертілді - АҚШ президенті Барак Обаманың ұшағы бүгін пайдаланылады.

әуе кемелері паркінің Мемлекет басшысының тағы бір өзгеріс операциялардың 20 жылдан кейін 2010 жылы қайтып жоспарланған болатын. Сіз әр түрлі елдердің ұшақтар президенттері салыстырсақ, әуе кемелерінің Құрама Штаттары арнайы жаңалығы бөлінген жоқ. Мысалы, қазіргі заманғы астам «Боинг-747-400» Жапония премьер-министрінің, Бахрейн Королі Бруней сұлтаны, Оман Королі, Сауд Арабиясы және басқа да Королі қол жетімді. 28 қаңтар, 2015 Air Force «кезекті президенттік әуе кемесі болады деп жариялады Boeing 747-8 «.