Синхронды қозғалтқыш - артықшылықтары мен кемшіліктері

синхронды қозғалтқыш электр жүгіру тұрақты жылдамдықпен бар салада алған сияқты ең кеңінен осындай машинаны пайдаланылады. Мысалы, қуатты қозғалтқыштар компрессорлар, атқарушы сорғылар. Сондай-ақ, синхронды қозғалтқыш ажырамас бөлігі болып табылады, және осындай ол сағат болып табылады сияқты көптеген тұрмыстық техника.

Осы машинаның жұмыс істеу принципі өте қарапайым. өндірілетін арматура айналмалы магнит өрісінің өзара іс-қимыл айнымалы ток индуктор полюсте және магниттік өрістер тұрақты ток Синхронды электр қозғалтқышы сияқты құрылғының жұмыс істеу принципі негізі болып табылады жинақталатын. Әдетте, ротордың орналасқан индуктор, және анкерлік - статор. электр пайдалана полюстер ретінде қуатты қозғалтқыштар. бар синхронды қозғалтқыш - Бірақ аз қуатты түрі бар тұрақты магниттерді. Ротор мен статор жобалау - синхронды және асинхронды машиналар арасындағы негізгі айырмашылық.

номиналды жылдамдығы деңгейіне мотор жоғары жеделдету жиі асинхронды режимін пайдаланыңыз. Бұл режимде, индуктор қысқа тұйықталуы орамасының. қозғалтқыш номиналды жылдамдықпен барады кейін, түзеткіштер жеткізеді DC индуктор. Тек номиналды жылдамдығы синхронды қозғалтқыш бетінше жұмыс істей алады.

Мұндай мотор көптеген артықшылықтары бар. Ол магнитудасы неғұрлым күрделі тәртібі болып табылады асинхронды машина, бірақ бұл артықшылықтарын бірқатар өтеледі. реактивтік қуатты немесе әсер тұтыну жұмыс істеуге мүмкіндік жоқ, оның қабілеті - негізгі артықшылықтарының бірі. Осылайша қозғалтқыш қуаты фактор бірлігіне тең. Осы жағдайларда, ілеспе AC моторлы тек белсенді жүктеме желілік құрамдас бөлігі болып табылады. Жанама әсері мотор өлшемін (асинхрондық қозғалтқыш үшін, статор орамасының есептеледі және белсенді және реактивті ағымдар) азайту болып табылады. Алайда, синхронды қозғалтқыш перевозбуждения режимінде жұмыс істейтін, нақты және реактивті қуатты жасай аласыз.

синхронды қозғалтқыш желісінде ауытқуына және кернеу тамшы әлдеқайда аз сезімтал болып табылады. Мұндай электр автомобильдер ретінде күш үшін жоғары қарсылық бар. қоздыру ток ұлғайту арқылы қозғалтқыштың тиеу мүмкіндігі арттыруға мүмкін. синхронды машинамен бірге артықшылығы (тиеу қоспағанда), кез келген жүктеме кезінде, сондай-ақ тұрақты номиналды айналу жылдамдығы болып табылады.

Әрине, Синхронды қозғалтқыш ретінде осындай машина өз кемшіліктері бар. Олар жоғары шығындар мен күрделі пайдалануға байланысты. Негізгі проблема қозғалтқыш және синхронды оның енгізу қоздыру болып табылады. Қазіргі уақытта әлдеқайда жоғары болуы тарату тиристорлық exciters, табылған тиімділігін, электр Патогендік қарағанда. Алайда, олардың құны әлдеқайда жоғары. Тиристорлық коммутатор пайдалану көптеген мәселелерді шеше алады: оңтайлы қоздыру ағымдағы реттеу, қолдау косинус Фи тұрақты мән, шиналар бақылау кернеу, төтенше режимінде, және тиеу жағдайда статор ток және роторлы бақылау.