СаяхатБағыттары

Ресей көпір. Владивостокқа, орыс Көпірдің ұзындығы мен биіктігі

1 тамыз, 2012 біздің еліміздің қиыр аймақтағы тарихында елеулі оқиға болды. Бұл күні кімнің сурет рет жетекші отандық және шетелдік басылымдарда беттерін әшекейлеп Ресей көпір (Владивосток), пайдалануға берілді. Және бұл таң қаларлық, сондай-ақ ашылу рәсіміне дейін бері, көптеген әлемдік БАҚ 21 ғасырдың ең ауқымды жобалардың бірі нысандарының құрылысын шақырды.

әңгіме

Ресей көпір, ол сол аралында өтеді тиіс болатын саммитіне АТЭС, жұмысының басында трафик үшін ашу туралы шешім қабылданды. Құрылыс 2008 жылдың екінші жартысында басталды және төрт жылда жүзеге асырылған. Бірақ объектісін салу идеясы бұған дейін көптеген ондаған орын, және бірнеше рет. 20-шы ғасырда, шамамен 25 жыл аралықпен екі жоба әзірленді, бірақ ұсынылған зерттеулер ешқайсысы өміршең емес еді.

2007 жылы, жаңа параметрлері ұсынылды. Бұрын дарға салу мүмкіндігі қарастырылуда, дегенмен, біздің еліміздің жетекші конструкторлық бюролар арқылы ұсынылған 10 архитектуралық және инженерлік жұмыстар, арасында, сарапшылар, кабельдік-қалды көпір ерекше дизайн анықтады.

Ресей шетелдік сарапшылар мен үздік инжинирингтік ұйымдарды жылы жоба бойынша белсенді қатысты.

бас мердігері компаниясы «UCSC көпір» болды, және келісім-шарттың жалпы құны 32,2 млрд рубльді құрады. Жобаның курациялау болсақ, ол Б. Kurepin тапсырылды.

Жаңа көпір материгінің жағынан бірге, және аралында жағалаудан үдемелі қарқынын салынды. Біз 12 сәуір 2012 кездесті құрылысшылар, әрбір басқа екі команда көшті.

нысанның ашылуына кейін бір ай ресми аталды - орыс көпір. Владивосток енді қаланың негізгі сәулеттік символы болып саналады жаңа тарту алды.

сәулет ерекшеліктері

Арқасында 1104 м аралығының көпір ұзындығы әлемде ұқсас объектінің арасында Владивостокқа және ең ірі ресейлік тұрғындары мақтанышы болып табылады. бүкіл құрылымы берік кабельдер болып жарақтандыруға, сүйенеді. пилон - Олар түймеліктер полюсте тіркелген пайдаланып отырсыз. Биіктігі Ресей көпір Владивосток - 321 м, арка мен су беті арасындағы қашықтық -. 70 м Бұл жағдай тиегіш ыдыстар астында еркін іске мүмкіндік береді.

көпір пилон жүктеме орыс біркелкі. бағаналардың әрқайсысының құрылысына арналған, ол жоғары сапалы бетон 9000 текше метр жұмсалды. Бір мұнара көпір екі тұрғын көршілестік, және осы тіректерді орналастыру мүмкін.

23 000 тонна - Ресей Көпірдің ұзындығы 1885,5 метр, ал салмағы. жүріс бөлігінің ені 24 метр (төрт жолақтар) болып табылады.

көпір техникалық қызмет көрсету

объектілерді мемлекеттік үнемі техниктер мен Метеорологтардың командасын мониторинг. көпір қызмет көрсететін мамандар, әр тірегі ішіндегі ұйымдастырылған баспалдақтары 300 метр биіктікте, дейін өтіңіз. Кейде осы кеңістіктер журналистер мен кәсіби фотографтар келуге рұқсат етілмейді. көпір райы, жел бағыты, көріну, толқындар теңіз толқындар қажетті шараларды уақытылы қабылдау үшін бақыланады.

съезінде бір алаңқайда жабдықталған. Ол Тынық мұхиты құлазыған бір тамаша көрінісі ұсынады.

құрылыс ерекшеліктері

көптеген ресейлік сарапшылар бірегей деп аталады, және, өйткені оның ұзындығы ғана емес көпірі. Ол ерекше болып саналады және Приморск климат жағдайында мұндай нысандардың нақты құрылысы мүмкін. Жоғары ылғалдылық және жел жиі Ауа райының көп мәселелерді құру маңызды температура айырмашылықтар мен шығармашылық шешімдер іздеуге сәулетшілер мен инженерлер мәжбүр. кабель-қалды көпір Ресей жүйесі жазда + 40 ° C дейін қыста -40 ° С кезінде, (100 жылға дейін) ұзақ қызмет ету мерзімі бар арнайы болат құрамын пайдалануды ұсынды Франция зерттеушілер, әзірленді. Сонымен қатар, жобалық өсті аэродинамикалық қарсылық талап құрылған.

құрылыс құны

Ресей көпір Владивостокқа өмірінде маңызды рөл атқарады. Бұл үлкен экономикалық және саяси маңызы бар, сондай-ақ қаланың материктік және арал бөліктері арасындағы жол сілтемелер қамтамасыз ету. Осылайша Ресей арал жіберу ғасыр әскери базалардың орналасқан, және сіз кездейсоқ аумағына енгізуге болады, кіру азаматтарға тыйым салынады артық қазірдің өзінде бар екенін білуі тиіс.

облыстық әкімшілік Ресей заманауи өндірістік, қонақ үйлер, спорт құрылыстарын, мұражайлар мен көрнекті аралында, тұрғын аудандардың және білім беру орталықтарында орналастыру үшін жақын арада жоспарлап отыр. Осылайша, көпір енгізе отырып, жаңа тұрғын үй құрылысы және инфрақұрылымдық жобаларға инвестициялау үшін кең перспективалар ашты. Ол сондай-ақ Ресей Қиыр Шығыс федералды университеті студенттерінің аралында жаңа кампус алу бойынша басты магистралі болды. Қазіргі уақытта, бір мезгілде 11000 студенттер сыйдыра алатын, жатақханада қазірдің өзінде бар. Сонымен қатар, кампус бірнеше оқу корпусы, биік ғимарат Studencheskigo орталығы, сондай-ақ көптеген спорт ғимараттары бар.

өту

Өкінішке орай, көпір арқылы серуендеу мүмкін емес. Ол тек мемлекеттік және жеке көлік қозғалысына арналған, және бүгінгі күні ол тарихи Владивостокқа қаланың басты тарапынан ең жылдам және ең ыңғайлы тәсілі ретінде қарастырылады. олар су беті үстінен 70 метр биіктікте, өйткені Дегенмен, тіпті автокөлік тұрғындар ақылы көпір, қуаныш пен таңданыс тудырады.

ОС кешендері

Ресей көпір бүгін жиі Владивостокқа тұрғындары демалыс күндері аттас аралында жіберілген онда омыртқа ретінде пайдаланылады. қаланың тарихи бөлігі, және ежелгі бекініс қираған жоқ. Сонымен қатар, көпір ұрпақтарына ресейлік қару болып табылады. Олар бір рет 1901 жылы салынған Novosiltsevskoy батареяны, тиесілі.

Кейбір vladivostoktsy Жаз үшін жазда орыс аралына барып жанады және ЗАБК үшін. Сонымен қатар, кейбір туристік агенттіктер қаланың атақты көпір тексеру, оның ішінде экскурсия ұйымдастырады. Олардың бағдарлама енгізілген және Petra Velikogo шығанағындағы аралдар бару керек.

Сіз Владивостокқа келуге мүмкіндік алсаңыз, орыс көпір тексеруге ұмытпаңыз. Ол, әрине, оның өлшемі мен қуаты бар сізді таң. Әсіресе әдемі кешке ғимарат, шамдар сәндік жарықтандыру, сондықтан көптеген саяхатшылар күн батқан соң алаңқайда көтерілуге қалайды.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.