Неге біз шекаралық жол керек?

сөз «шекара» Француз қаражатынан аударылған «Edge», «жиектелген» немесе «шашағы». «Жол шекарасы» құрылысы - тротуарлар мен жолдың арасындағы профиль бөлгіштің атауы. Салыстырмалы жақында сапасы жақсы өнімдерін сатып жол бордюр сапасыз бетоннан жасалған сияқты, ешқандай мүмкіндігі бар еді. олар өнімділігі стандарттарға ол үшін талаптарға сай емес, сондай-ақ осы, жол тастар unaesthetic құрады.

Шекара жол ұзақ жолдың ажырамас бөлігі болды. жолжиектік тақтайша сатып, бұл есте сақтау қажет бордюр сол стильде болуы тиіс. Сонымен қатар, ол жол элементі қозғалысының шектеулер тасымалдауға қызмет етеді, сонымен қатар тақтайша қорғау үшін және жақын көгалдарға қиыршық тас және құм болдырмайды ғана емес екенін есте болуы керек. Демек, жақсы сапасы шекара жол тротуарлар мен жолдың арасындағы бөлгіш ретінде әрекет, және осылайша, қауіпсіздік және ыңғайлы кепілі болып табылады.

Қазіргі заманғы жол бос өндірушілер жоғары сапасын және жаңа технологиялар бойынша. Бұл процесс сияқты эстетика мен беріктігін сондай-ақ, құны мен өнімділігін оңтайлы арақатынасын қамтамасыз етуге болады, өйткені ең танымал техника, блок-қабылдау болып табылады. Ол қажетті пигменттер қосу, түсі қоспасы өзгерту, сондай-ақ мүмкіндігі бар.

ұстамды төсеу арнайы техникамен жасалады, бірақ сонымен қатар ол қиыршық тас, бетон және құм қажет етеді. Тек қосалқы материалдар деректер орнатқаннан кейін, сіз плиткалар есептеу үшін, және, демек, дайын төсемтас. Ол болашақта деректер манипуляция орындау сапасын төзімділігін әсер етеді болып табылады.

Көптеген мысалдар арқылы дәлелдеді тротуарлар тротуар кезінде шекара жолды пайдалануға қажеттілігі. Жол элементінің функционалдық жүктеме, сондай-ақ су тақта арасындағы бос бастап қар және жаңбыр суы қамтиды. Сондықтан, ол қатты осындай жиектелген беттерін қолдануға кеңес беріледі.

Институты «Құрылыс дайындау қалалық жол беттерін» әмбебап фраза «сапары Rock» пайдаланады, ол 1996 жылдан бастап күшіне, құжат. Бірақ ол барлық сол ұстамды білдіреді. «Тротуар» деп аталатын, сондай-ақ адамдар арасындағы ортақ болып табылады.

өзіне бір түрі болып табылады шекарасында, бойынша жол таңбаларының туралы қонақтарға тиісті, түсі таңбалау, сондай-ақ қолданылуы мүмкін «шекаралардың бүйір беті мен оның жоғарғы».

Бордюр ғана емес жолдың және тротуарларға арасындағы шекараны білдіретін мүмкін, бірақ, сондай-ақ деп аталатын «қауіпсіздік аралдар» немесе қауіпсіздік .Ostrovki туралы «бағытталған аралдар» 10 см кем дегенде биіктігі болуы және тротуардың негізгі беті теңелгенше керек. Алайда, қазіргі заманғы құрылыс қала көшелерінің эстетикалық көрінісін беру үшін осы мәннен төмен ұстамды төсеу рұқсат етіледі.